聊起元plus这台车，我看大家对它的评价也是褒贬不一，尤其是在网上，不少人都吐槽它是徒有虚表的一台车，像驾驶起来存在异响
自从朋友买了电车以后，每次坐他车都会跟我讲一些关于电车的优势，比如电车平时有多么省钱了，或者又给我展示现在新势力车型的一
老爸今年想要换台10万出头的车，最好是款SUV车型。他跟我说这个年纪对车子已经没有太多追求了，什么花里胡哨的功能，再就是
以前多数车主买轮胎观念如果放在4年之前买轮胎，很多消费者还都不看好国产品牌，甚至还对国产品牌的轮胎会提出一些不满。其中说
关于理想L6这台车，一直以来都是我换车的主要选择对象。然而在近段时间开朋友的车跑了140多公里，再加上身边一些业内人士的
说到换轮胎，我真是一言难尽，两台车8年时间换了差不多4回轮胎，但轮胎界的坑好像都被我给踩了一遍，如今我是真想跟大家说点掏
想到这次换车就挺心烦的，花了16.68万入手了一台马自达CX5入门版，但是才开了6000多公里，心里有太多苦说不出口，这
之前换了2次国产品牌的轮胎，虽然在品质方面没啥问题，但轮胎确实在性能表现上有些不尽人意，尤其在静音和舒适这两个方面的表现
本田CRV放在前4年以前，可以说是很多即将买车消费者的一款心仪车型，原因也很简单，那就是这台SUV被很多车主公认为省油耐
当我把开了10年的德系车换成了一台14万多的国产电车，就在我满心期待这台车的表现之时，没想到过了一个冬天，让我对当初买车
自打昂科威plus改款后，这台SUV在网上的争议就一直不断，很多人说这台车就是典型换汤不换药，只是改个外壳继续收割消费者
新胎2200没舍得买，车主花1200换了一套二手9成新的品牌轮胎，但用了还不到2周时间，整个体验让车主那是后悔莫及！前段
真是服了我老公了，说他是土老帽他还不愿意。现在换车谁还买燃油车啊，尤其在25万这个预算，我看多数消费者都会毫不犹豫考虑理
姐夫可真犟，一年到头跑不了2回高速长途，但这次换车还非得买台插混车型，真搞不懂他是咋想的，纯电车难道不香吗？还是插混车的
现在的零跑C10已经有1.5万的降价了，续航530公里的纯电车型现在12.38万就能拿下，但很多人都说这个价还不如加1万
回想这些年换轮胎的经历，不是被坑，就是买到的轮胎品质很一般，所以在半年前我才咬牙花2700多换了一套米其林品牌的轮胎。如
说到换轮胎，真是没被忽悠过不知道里面的水有多深。近3年来，我前后换了3次轮胎，现在才发现家用认准这4款一般不后悔，不光是
长续航的电车，貌似成为现在消费者选新能源汽车的一个风向标，恨不得买10万元的新能源车，纯电续航就能突破1500公里。但在
想到换轮胎我就气不打一处来，没想到轮胎店现在的套路实在太多了。以前我总觉得换轮胎并不算什么事儿，顶多也就是多套路我点安装
说到换车，真是越想越气！就因为10.99万买了台24款的长安cs75plus，没想到却被身边很多人嘲讽是土老帽，也有不少
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