老爸今年想要换台10万出头的车，最好是款SUV车型。

他跟我说这个年纪对车子已经没有太多追求了，什么花里胡哨的功能，再就是多么快的提速，这些并不重要。只要是拐弯掉头灵活好开，平日里养护费便宜，不能因为一些小毛病三天两头往汽修厂跑就行。

所以我便带着他这个买车标准，很自信给他推荐了几款新能源汽车。其中有插混，也有增程，还有低续航的电车。

我个人比较偏向他买插混车型的，毕竟不用担心续航焦虑嘛。再一个就是市区开纯电就够用，充电也方便。

但是老爸听完我的一些介绍，并没有表态，反而头也不回的走开了。后来我才知道，老爸根本不想选择新能源汽车，原因也特别简单，就是因为新能源汽车不稳定，至少他觉得目前为止发展的还不稳定。

听到他这个想法后，我笑话他年龄大了根本不懂新能源汽车的香，更不清楚新能源汽车才是未来发展的一个趋势。就在我认为老爸根本不懂车的时候，但是他跟我讲起来新能源汽车的一些短板，真是堵的我哑口无言！

他说新能源汽车抛开续航里程有没有虚标咱先不说，就是宣称领先的一些功能配置，平日里有几个能经常用到的？有几个是真正贴近生活的？

更何况这些所谓的功能配置以及什么智驾功能等等，又不是车企白送的，都是多花好几万买来的。花钱去买一些自己可能一年才用一次两次的东西真的划算吗？

并且他说我推荐买的插混车型，他是不懂，但也很清楚插混车之所以不用担心续航，是因为有着两套动力系统。

这种先不说后期的故障率要比一套动力系统的车高不少，关键车身也重很多，就算重量差不多少，那还有车子的配重问题，这些都是挺影响一台车驾驶质感的。

并且还给我说起他多年开货车的经验，他说一台车拉着货和不拉货的驾驶体验感完全不一样。并且货物装在车子的哪个地方也是不一样。所以说根本不用想，10多万的大多数插混车应该驾驶质感都一般。

除了上面这两点，他说最关键电车的自燃概率要比油车更高，并且油车自燃速度是按分钟算，但是电车是按秒算的。

因为油车自燃大多数是因为线路老化的问题，多数存在一些老车上面，所以自燃速度会相对很慢。除非是撞击导致起火，并且还得是撞巧了车子的位置。

如果一旦着起火来，燃油车的火势蔓延一般是依赖燃油流动的情况。而电车自燃是则不一样了，多数都是依赖电池释放的可燃气体和大量热量。并且电池着火是类似于那种爆燃，多数情况下是没时间扑灭。

老爸虽然上了年纪，看起来对车也并没有多少研究，但说起这些我觉得还是有几分道理的，这还是抛开了多数电车存在续航虚标这一短板。

现在我也不想劝我老爸买换新能源汽车了，但不知道买台燃油车后，开个几年会不会为现在的选择而感到后悔！