现如今有个30万的预算买车，很多消费者都会把目光投向新能源汽车，比如问界M7，再就是理想L7这样的车型。实在接受不了新能源多半也会考虑汉兰达，或者是奥迪Q5L这样的老牌燃油车。

如果这个时候有人建议你去选择林肯航海家，你大概率会不理解，甚至还会直接说他不懂车。原因很简单，因为林肯航海家每个月的卖出量并不高，更何况作为一台合资车来讲，定价也不便宜，所以这台SUV在市场上并不耀眼。

甚至还有一些人对林肯航海家这台车那是一个冷嘲热讽，说什么油老虎，再就是用冷门王这样的话去形容。说实在的，开始我也是这样想的，但自打我开过这台SUV之后，我对航海家这台车也算是折服了！

上个月和朋友去外地，来回800多公里的路程，有机会开了下它刚买的林肯航海家。开之前我还在犹豫能不能很快适应的问题，毕竟之前都没坐过，甚至都很少听说过这台车。

但实际上手开起来却是轻松自如，上手也很快，开始跑了才十几公里的省道，我对这台以前没接触过的车便已很适应了，关于这一点我觉得比起一些新能源车上手要快一些。

自打上了高速，才让我彻底改变了对这台所谓冷门车的看法。首先就是高速上车速提升很快，超车速度那是不用说，尤其是需要快速变个道进行一个超车，可以说心里想到哪，车子就能做到哪。

除了航海家的动力层面，关键最让我折服的还是它的平稳性和车内静谧性。说实在的，我是没开过价值上百万或者是大几十万的好车，但目前在我的认知中，要说安静好开又有劲的车型，航海家肯定是算得上。

当车子跑到了120码时我还特意感受了一下，要说音噪一点没有那是不现实，但是影响并不大。再就是在100码以上的速度，车子整体控制的非常平稳，给我比较明显的感觉就是车子跑起来非常有重心，所以来回高速路段都是我开着，这样开着跑高速内心格外平静，不像有些车开不了多久心都累。

最后我问了问朋友这台车的油耗，他说油耗确实高了一些，在市内开基本上在11个油上下，但是对于他来讲，买车在乎的是驾驶体验，多费这点油能换来适合自己的驾乘体验感觉也值。

再一个就是走乡间小路，或者是在市区遇到堵车时，来回切换挡位有些顿挫。但正常跑起来舒适性和平稳性却很不错，过一些小坑小洼的路面也是体会不到多大的震感。

目前为止，身边不少人都说他27万多买这台车根本不划算，但是他觉得并没有，反而感觉这个价买航海家选对了。日常除了油耗略高，再就是品牌力弱一点之外，驾驶质感一点也不输大几十万的车，同级的新能源车更是没得比。

对于我个人来讲，开过几百公里的航海家我才清楚，原来一台车值不值得大家去买，只是去衡量销量真是不行，有些车或许在宣传方面做的差一点，品牌力弱一些，但实际上真的很好开。

那除了林肯航海家，大家还知道哪些车销量不算出众，但开起来又非常棒的车型呢？