尽管现如今的汽车市场发生了很大的变化，但威兰达这台车的卖出量一直都很稳定。我只关注了这款车近5个月的销量，几乎月月都能保持在1万多台以上，由此看来这款车还是有些真东西的。
有人说威兰达这台车要动力有动力，要外观有外观，关键作为家用来说还很省油，比开个国产车强。
还有车主很自信地讲，车是买来开的，不是去看的。故障率才是衡量一台车的标准。他的威兰达已经五年多时间了，但是在零下30度的情况下一打就着，给人那种安心的感觉是很多同级车给不了的，跑长途根本不担心把你扔路上。
听了很多车主们对这台车的认可，但我觉得作为家用还是得慎重一下。就拿我个人的驾驶感受来说，试驾了2圈朋友的丰田威兰达，如果让我去选择，15万左右并不打算买这台车，因为这3个表现，我个人觉得还是挺影响家用的！
缺点1
很多人试车一般都是看前排的空间，说实话这台SUV的前排驾驶座确实够宽敞，但是车子的后排就有些紧凑了，如果坐两个人还是可以说得过去，但坐满三人就有些拥挤了，前后左右的间距有些紧凑，这一点对比15万左右的很多国产车确实有些差了。
其实不光是我在说这一点，很多开过这台车的司机和车主也都有吐槽这点，以上截图就是关于一些威兰达车主吐槽这台车后排空间紧凑的反馈。
缺点2
至于另外让我感到不满意的地方就是这台SUV的动力了，很多人都说2.0L排量的车作为家用是够了，但是很多人却忽略了这款车起步时和上坡时的吃力。
确实在跑起来之后，威兰达在后端的动力确实是发挥的够用，但前期在起步，或者是满载人员下开车上坡，确实是表现的有些吃力，明显不如那些带涡轮的车型有劲。光是这一点我觉得就拉垮了整台车的一个驾驶质感，同时也挺影响驾驶心情的。
缺点3
至于驾驶过程中存在着异响，这一点说实话我并没有体会到，但是我朋友却给我讲这款车有这样的一个短板，并且去修理厂去维修，修车工告诉他很难找到，得一点点去检测。因为这一点并不是很影响驾驶，也怕修起来麻烦的原因，所以也就没动。
其中表现比较明显的就是在120码左右的速度就能明显听到有异响，还有就是在颠簸路况下去驾驶也是能听着很明显，有时候听着是底盘下传出来的异响，有时候听着还是中控台内部等等。
总结丰田威兰达这台车有优势我并不否认，比如开着平顺，再就是耐用性强等等，这些确实都是威兰达这台车的一些优点。但是上面提到的这3个表现，我觉得买它作为家用车时也得去关注一下，我个人感觉还是挺影响家用的。
那对于上面提到的上坡和起步时动力表现肉，再就是后排空间过于紧凑和有异响等等，这些表现，你们开过的车主有体会吗？或者有没有其它不一样的体验呢？
