3月2日，空军7架歼-10C在运油-20支援下，直航3600千米抵达泰国，准备参加7日开始的庆祝活动。相比于上一次歼-10C机队远赴埃及，引发外界对“埃及采购歼-10CE”的热情猜测，这次外界显然要冷静很多。但不得不说，泰国空军一直不选择歼-10CE，确实是非常奇怪的事情。

歼-10C是款相当不错的战斗机

一个罕为人知的事情是，泰国军队装备了为数众多的中国武器，其应用领域和时间跨度，都远超外界想象。在1987年，泰国陆军就采购了数十辆69Ⅱ坦克。随后泰国海军也看上了053型护卫舰，买走了三艘（即053HT）并加装西方设备，直到今天还在活跃。泰国空军出手时间比较晚，但也有KS-1C（红旗-12出口型）中远程防空系统在役。现在的情况是，泰国陆军采购了VT-4主战坦克、WS-32/SR-4火箭炮等主力武器；泰国海军也有071E船坞登陆舰、S-26T潜艇（去年6月最终确认续购）等，来自中国的主战装备，但泰国空军就是不愿意采购中国战斗机。

交付泰国海军的071E

泰国空军战斗机老化其实很严重，其自己预计到2035年，至少要采购24架新锐战斗机，以替换退役的F-5和F-16A/B。但在其备选机型里，一直只有瑞典“鹰狮”和美国F-16V。哪怕前者价格和歼-10CE差不多，性能则比歼-10CE差一截，而F-16V则是性能与歼-10CE相当，售价却几乎翻倍。更重要的是，泰国空军还常年和国内空军搞联合训练，不是不了解中航工业空战体系的实力。思来想去，最合理的解释是，泰国空军担心采购歼-10CE，会打破自己在国防领域的平衡。

泰国的“鹰狮”机群

大部分小国家在采购武器装备时其实很难，价格、性能、政治影响等各个方面都得考虑。泰国早年以欧美装备为主，后来是经济上实在撑不住，才选择性价比高的中国武器。经过30多年演变，原本作为辅助的后来者，逐渐抢走了欧美在泰国军队的大部分份额。但在泰国的有意控制下，一直没有达到全体系覆盖的程度。这一方面是害怕被欧美制裁，另一方面也是担心过于依赖一个国家，会对自己的国防发展不利。

泰国海军还从中国采购了VN-16两栖战车

但一个很现实的问题是，欧美国家出口装备的价格一涨再涨，以泰国军队有限的采购费用，实在是负担不起。这才有VT-4、SR-4等主力装备，进入泰国陆军服役的情况。而泰国海军经济状态稍好一些，所以其采购的071E，仍然搭载了欧洲设备。泰国空军的情况最好，因此被作为装备欧美武器的主力军种，以平衡其他国家装备的影响。当然，泰国也不是没有想过，从第四方采购武器，避开大国的干扰，但结果并不如意——不管是乌克兰T-84，还是瑞典“鹰狮”，给泰国军队留下的印象都不好，后续订单自然无从谈起。

泰国陆军续购了VT-4

事实上，前两年泰国空军已经表态，准备从瑞典采购第二批“鹰狮”，避免选择F-16或歼-10CE会刺激另一方。但到目前为止，这份订单没有任何更进一步的消息。考虑到“鹰狮”这十几年销售乏力，技术迭代速度缓慢，泰国空军很有可能是冻结了订单。而以现在中泰双方的关系，要是泰国突然宣布采购歼-10CE，其实也不算很离谱。

歼-10CE也不是完全没有希望

事实上，来自中国的武器已经深深渗入泰国军队，数十年来形成的影响力，其实比泰国自己感受到的深很多，这是人力无法逆转的大势。泰国空军现在还能坚持不采购歼-10CE，连KS-1C也是比较落后的型号（12年前考察过红旗-9E但没买）。但等到歼-35E成熟后，泰国空军就会发现自己没有选择，F-35A和歼-35E大概率会在泰国会师。