近几年，不少燃油车品牌逐渐往新能源市场倾斜发展，其中长安算是布局较多且投入精力较深的品牌之一，旗下主打年轻化家用领域的新能源子品牌启源，在近期发布了2025款 启源A07真香版即将上市的消息，那么新车究竟有何亮点呢？本期我们从2025款 启源A07真香版增程车型（简称新启源A07）入手，来具体聊一聊。

如果单从信息上来看的话，笔者第一时间注意到的就是新启源A07在续航上的优化，相较于旧款增程车型来说，新启源A07此次虽然依旧采用马力最大为218Ps的发动机和容量为28.4kWh的电池，但金钟罩电池技术和3C快充的运用，使该车CLTC纯电续航里程从旧款的200km增加到了230km，换算到日常生活中就是多出一趟通勤的电量，对于平时主要在市区通勤代步的家用人群比较友好。

除了纯电里程有所增加之外，新车还将CLTC综合续航里程也由原来的1200km升级为了1330km，多出的130km应用在长途旅行中，也可以节省一段服务区充电加油的时间。另外，新车在3C快充的支持下，从30%充到80%从原来的半个小时缩短至0.25个小时，减缓了等待充电时间。

动态试驾：新启源A07在底盘上采用后置后驱和前麦弗逊式以及后多连杆式双独立悬挂，在实际试驾中能明显感受到，新车底盘调校偏家用风格，开起来车辆对路面震动有较柔和的过滤，驾乘平稳性不错，而底盘沉稳的支撑保障了车身不会出现侧倾的现象，即使是在十八弯的山路中，坐在车内也不会有“左摇右摆”的感觉。

配置部分，新启源A07标配有L2级智驾、360°全景影像、底盘透明影像、四种驾驶模式（运动、标准舒适、ECO/经济、个性化）、手机无线充电等便捷智能的配置功能，主要升级的地方在硬件方面，例如将一个200万像素的车外摄像头升级为800万像素，并增加有一个哨兵（千里眼）模式，进一步提高了车辆在不同场景的应对能力。

新启源A07外观方面还是旧款的轿跑风格，车头往下形成下压的趋势，并配合贯穿的车灯，打造出宽体式的造型，而启源标示性的银色车标点缀在灯带上方，一眼看过去辨识度挺高的。另外，该车前脸采用了封闭式的进气格栅，加上水滴形的切风口和上拱的熏黑下包围，给人一种科技感和设计感并存的视觉效果。

当然，转到侧面和尾部来看，也能很明显的看到该车展现出来的运动氛围，例如溜背式的车顶线条、无框电吸的车门、掀背式的尾门等等，加上车门使用的隐藏式门把手、尾部一体式的灯带等元素，结合在一起还蛮时尚前卫的，贴合当下年轻消费者的审美，开在路上我想回头率应该挺高的。

新启源A07没有变动的地方除了外观之外，车身尺寸也保持了和旧款一致，长宽高为4905*1910*1480mm，轴距2900mm，也是因为尺寸数据没变，所以乘坐感受我们以旧款为例来简述一下。据我试驾旧款车型的感受来说，该车座椅填充物柔软且有支撑力，长时间坐下来能缓解一定的疲劳感，本人个子173cm，坐在前后排头顶均能留下1拳多的空间，后排腿部有空余出2拳多的距离，宽敞度符合C级车的标准，一家五口满载出行蛮轻松宽裕的。

最后，据我到4S店观察，新启源A07座舱其实改动也不大，此次新车增加了一套乌木棕的配色，和原本内饰中控台面以及门板两侧的仿木纹饰板还挺相得益彰的，无形之中也为内饰再一次提升了视觉上的质感呈现，而原本简约的内饰布局、15.4英寸的中控屏幕、取消的仪表盘和代替使用的AR-HUD抬显等，还是继续延续了下来，整体给到的科技感依旧在线。

写在最后：新启源A07产品力表现相较于旧款增程车型来说，在纯电续航和综合续航上的升级，进一步减缓了日常使用和长途用车的里程焦虑，而针对于配置的优化，则加强了用户实际用车的智能化体验和便利性，综合升级改动来看，可以明显感受到长安对于新车的认真程度，后续新车如果在价格上能有惊喜，想必成为C级家轿领域中的又一黑马还是很希望的。