对于很多年轻人来说，可能第一台家用车的预算也就在十几万左右，而想要以这个购车预算，买到一台空间大、续航长且颜值高的家用车不算是件易事，幸而国产新势力品牌比较卷的起，像是哪吒旗下的B级SUV——哪吒X，顶配版才仅售12.48万，价格倒是没超预算，那么本期我们以顶配版哪吒X 2025款 500 Pro（简称哪吒X）为例，从产品力入手，解析一下该车的家用表现。

先看到动力部分，哪吒X搭载前置单电机，总马力为163Ps，峰值扭矩220N·m，官方零百加速9.5s，对于家用来说，动力输出基本够用。续航方面，该车电池容量为63.5kWh，纯电续航里程为501km，与售价高出一截的同级竞品车型宋PLUS EV（纯电续航520km）相比，哪吒X的续航表现值得肯定，结合0.37小时的快充速度，一定程度上缓解了该车的里程焦虑。

哪吒作为新势力品牌，虽然主打新能源车型，但旗下车型在外观上还是有自己的思考和风格，哪吒X也是如此。整车外观以简约设计为主，辅以部分时尚元素，例如车头，就运用了常见的封闭式格栅、分体式大灯等部件，来展示前脸未来科技化的一面，而底部熏黑的下包围，则为车头提供了沉稳的气场，颜值上还是很耐看的。

转到侧面来看，笔直的腰线与车门下方的裙线形成平行的走势，以丰富车身层次感，D柱采用熏黑的处理，让车顶在视觉上看起来有种悬浮的感觉，车门把手采用传统的机械式设计，冬天北方的朋友不用担心冻住开不了门，并且，该车还支持无钥匙进入和启动，便捷性和实用性在线。

车身内部没有多余的实体按键，中央区域设有双层置物台，上层配有15W的手机无线充电面板和双杯架组合，下层则是镂空的开放式储物格，可以平时放个包包、雨伞等零碎大物件，随手拿取方便，并且下层隐藏的设计也不会破坏座舱的整洁感。另外，该车内部用料扎实，皮质材料覆盖率达到80%左右，整体看起来质感不错。

哪吒X定位为紧凑型SUV，车长宽高为4619/1860/1628mm，轴距2770mm，与同级竞品车型宋PLUS EV（轴距2765mm）、吉利几何C（轴距2700mm）相比，轴距上略占优势，可见其内部空间表现不差。实测下来，我个子173cm坐在前排主驾，座椅支持有加热和记忆（主驾驶）功能，坐起来舒适温暖；换到后排乘坐，头部空间1拳，腿部则有2拳多的空余，空间宽敞度可见一斑。

配置部分，哪吒X作为顶配车型，标配有360°全景影像、循迹倒车、底盘透明影像、自动泊车入位、定速巡航、L2级智驾辅助，对于日常泊停困难的朋友来说，该车基本可以实现一键自主泊停，就算是处于狭窄的停车场中，车辆也能自主循迹倒车出库，不会出现只能停不能出的情况。

该车底盘采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，实际驾驶起来，该车动力输出均衡线性，基本上起步加速不会有太大的晃动出现，当然，这也得益于底盘悬架起到的稳定作用。并且，哪吒X实际开下来，最大感觉还是顺手，方向盘打起来轻盈不笨重，车辆随动性较佳，转向指向性蛮准，驾驶感受还挺轻松的，对于新手小白比较友好。

放眼纯电家用SUV市场来看，多数B级SUV入门款价格都在12万以上，例如AION V（起售12.98万）、宋PLUS EV（起售价14.98万）等，而哪吒X却以12万出头的价格给到了顶配车型，并配上了501km的续航里程，不仅是在价格上有优势，产品力上也不错，加上宽敞的乘坐空间以及年轻时尚的颜值，该车还是很值得年轻人考虑一下的。