至理名言：在时代的巨轮之下，谁也无法独善其中。
要说这段时间最热议的品牌，一定是大奔驰。
全网自媒体都开始拿奔驰大降价来说事，动不动就是拦腰斩。
搞得是沸沸扬扬，不仅让品牌受损较大，也让当下艰难的汽车行业，更是雪上加霜。
奔驰持续不断的降价，背后却是整个汽车行业危机的加重
在汽车行业里，豪华品牌价格波动是比较小的，尤其是奔驰品牌，
作为量产车中第一豪华品牌，来中国这么多年里，不论是品牌力还是价格体系，
都非常稳定，这也让更多有钱人青睐于奔驰。
买豪华汽车除了要品牌之外，稳定的价格也是关键因素。
但是面对整个行业的变革，为了市场份额只能断臂求生。
最前沿一线经销商们，亏损不断加剧，体量越大的4S店越倒霉。
售后即使拼了命的去干，依旧是无法弥补销售端的巨亏。
曾经开一家豪华品牌4S店，不仅仅需要有足够强的财力支撑，
手底下还得有足够的多的4S店，做为管理经验的支撑，在处理处理厂家关系，
才有可能拿到授权，而现如今很多豪华品牌4S店都在到处转让，无人问津。
4S店已成为烫手的山芋，早点出手，还能及时止损。
梦想着卖掉传统品牌4S店，拿回点钱来，
投入新势力品牌，说不定还能在汽车行业里重新找到活路。
可是现如今又有几个人愿意就当接盘侠。就连不断扩张，
不停收店的中升集团，在今年也已经停止了脚步。
不难看出作为4S店最后的一道光，也摇摇欲坠了。
未来汽车行业发展依旧是非常艰难，行业内不断巨卷，
还有美欧各种关税的加征，到底国产汽车从出口转内销，
到时这一波的冲击力将会比以往更加强烈，最终到底变成啥样，让我们静等期待。
好消息的是：现在的汽车真是便宜，即使汽车从业者，也无一不心动。
以往干货听我一句劝，把汽车做成奢侈品，才是最牛的！
听我一句劝，关税加征，汽车行业再入深渊！
听我一句劝，黑暗六月份却是2024年最好的月份！
作者：汽车小灵通，行业资深13年从业者，为您分享行业内各种干货，汽车知识、个人见解、圈内事。祝愿看文章的您：眼里有光、心中有爱、目光所及皆是星辰大海
