不知道你的资金是否充沛，能不能让你轻松购买到自己喜欢的车型？最近已经临近年底了，市面上有不少汽车品牌都为旗下车型推出了优惠，从而推动旗下车型的销量成绩。今天我们要说的这款车型，是来自日系品牌的紧凑型SUV，与市面上那些主打科技配置的车型相比，这款车型更重视消费者的实用体验，它就是东风日产逍客·荣誉。
实际上，在近半年以来，东风日产逍客的销量成绩还是比较优秀的，达到了55652辆。不过为了继续提高产品销量成绩，目前东风日产依旧为逍客·荣誉提供了额度较大的优惠。根据官方信息来看，逍客·荣誉目前的官方起售价格为12.59万元，可是经过优惠之后，该车型的入门版，可以用9.98万元的裸车价购买，优惠幅度挺大。当然，如果你想要知道最新的优惠信息，最好还是咨询一下当地经销商，以确保消息的准确性。
那么逍客·荣誉的产品力究竟怎么样，它究竟能给用户怎样的用车体验呢？和对手相比，逍客·荣誉前脸的中网格栅使用了熏黑色的处理方式，格栅与两侧灯组结合在一起，展现出一种潮流个性的气息。同时它的前包围也采用了贯穿式设计，符合当下年轻消费者的主流审美喜好。
在逍客·荣誉的侧面，使用了较为传统的设计，并没有太多与众不同的地方，所以我们就不多说了。而逍客·荣誉的尾部，虽然采用了一些熏黑的设计元素，可是并不能展现出多少运动气息，只是辨识度还算不错，能够让人轻松辨认出来。也就是说，逍客·荣誉并没有为了吸引消费者的注意力而采用太多花哨的设计，整体能够给人一种较为沉稳的视觉感受。
同样的道理，逍客·荣誉的内饰设计也采用了偏向简约年轻的风格，但是我们也可以从它T形的中控台上，看到12.3英寸的中控屏，这块中控屏的尺寸不算大，但是搭配车联网、车机互联等主流的功能，足以让消费者感受到一些科技感。让我感觉遗憾的是，在中控屏幕下方，逍客·荣誉还搭载了三个圆形的空调出风口，并且提供了几个实体按键与旋钮。虽然实体按键的实用性不错，但看起来还是有些落伍。
在观察逍客·荣誉内饰设计的时候，我还没有想到逍客·荣誉的配置表现会让我如此惊讶。本来看到它12.3英寸的中控屏，我以为它应该也会搭载大部分主流的科技配置和舒适性配置。但是经过了解，我发现这款车型不仅没有搭载L2级智驾，甚至连驻车雷达都没有为用户提供。此外，这款车型也没有搭载座椅加热、通风等功能，舒适性方面也需要继续优化。
好在从乘坐体验来说，我觉得逍客·荣誉表现还不错。这款车型采用4407*1837*1610毫米的车身，轴距2646毫米，这样的车身数据中规中矩。我身高182厘米，在这款车型的座舱内，能够得到四指的头部富余空间以及一拳三指左右的腿部富余。更重要的是，这款车型的座椅填充物足够厚实，能给人良好的包裹性和支撑性。
动力系统方面，逍客·荣誉通过2.0L发动机，为用户提供111千瓦的最大功率以及194牛·米的最大扭矩，这样的动力参数虽然不是很强，可是已经能够满足普通消费者家庭日常代步的需求。同时，这款车型采用92#汽油驱动，在WLTC工况环境下，其百公里综合油耗大约6.67升，燃油经济性还算不错。
总体来说，逍客·荣誉是一款偏向家庭实用性的车型，它的价格比较亲民，优惠之后9.98万元的裸车价（低配版），大部分普通消费者家庭都能接受。同时，逍客·荣誉在舒适性和动力系统方面，也能够满足普通消费者家庭的用车需求。只是我有些不太满意逍客·荣誉的配置表现，觉得它搭载的配置比起同价位其它车型，还是有些差距。
在等等全系都是这个价格，都是在试探市场，先出一个特别版在看看是否全系都走这个路线