日前，东风日产推出购车置换补贴政策，全系车型置换至高补贴3.1万元，活动时间为11月9日-11月30日。官方表示，参与置换活动的车型，就包含了东风日产逍客·荣誉（简称逍客）。那么，这款SUV是否值得入手？
从外观上看，东风日产逍客·荣誉的设计，确实变得更加时尚了。车头部分的大嘴格栅，配上犀利的LED大灯，前脸看起来相当精致。侧面镀铬腰线一直延伸到尾部，搭配18寸双色轮毂，整体造型动感十足。
侧身设计上，日产逍客·荣誉的设计较为简洁，其腰线也比较凌厉，配合熏黑轮毂的设计，提升了车辆的整体运动质感。
逍客·荣誉的尾部设计十分立体，尾灯采用了熏黑处理，并进行了重新设计，使其与车头相呼应，整体车身设计和谐统一。尾部设计简洁而不失层次感，尾灯造型独特，提高了车辆的辨识度。
逍客·荣誉车内饰较有运动时尚感氛围，中控区域12.3英寸中控屏竖立在其上，下方三连环出风口极具个性化，车内拥有较多传统按键，可供车主在行车时进行更为快速便利的功能指向性操作。东风日产逍客·荣誉，仪表盘放置在方向盘上方，显得时尚。同时其车机系统采用车载智能系统，反应速度较快。
东风日产逍客·荣誉中控台，三枚圆形的空调旋钮加展翼式的缝线工艺皮革面板覆盖等元素，与轩逸如出一辙，显示出不错的时尚感。车机系统方面，东风日产逍客·荣誉，支持远程控制、智能语音控制、全时在线导航、在线影音娱乐等功能。
座椅方面，逍客·荣誉延续了日产一贯的“大沙发”座椅设计，填充厚实，触感柔软，为乘客提供了舒适的乘坐体验。同时顶部还有不可开启全景天窗，采光方面不用担心。同等状态下到了后排，腿部距离前排座椅还有一拳，坐垫对腿部承托性较好。另外，中间地台虽有凸起，但整体凸起并不算高，所以小朋友乘坐并不会觉得难受。
动力方面，逍客·荣誉搭载了足够经典的2.0L自然吸气发动机，现在依然坚持这种大排量自然吸气发动机的做法已经比较少见了，2.0L排量的情况下，输出功率达到151马力，匹配CVT变速箱。东风日产逍客这套动力系统胜在稳定，看起来确实没有什么顿挫感，百公里综合油耗能控制在6升多的水平，日常用车成本也确实相对较低。
逍客·荣誉的驱动方式为前置前驱，逍客·荣誉的前悬挂形式，为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式，则是多连杆式独立悬挂。对一些细碎颠簸的过滤比较到位，日常家用主打的是舒适底盘效果。
总的来说，东风日产逍客·荣誉，是一款实力比较均衡的车型。作为SUV，确保了良好的乘坐感受，能提供强劲的动力输出，也具有一定的用车经济性，结合目前的售价看，具有比较高的性价比，对于注重家庭出行和长途旅行的消费者来说，笔者认为，东风日产逍客·荣誉，是一台值得购买的车型。
