CS75PLUS热销:月销3.1万辆、配置升级,市场表现抢眼

老吴爱聊车 2024-12-16 23:08:23

3.1万辆!这是长安第四代CS75PLUS在11月交出的销量成绩单。

面对这样一台“真香”SUV,不少人可能会发出灵魂拷问:它凭什么卖得这么好?

外观、内饰、动力、智能配置,它到底有多强?

是“国民神车”还是“车界网红”?

今天,咱们就来深扒一下这款车,看看它到底有没有“支棱起来”,又是靠什么成为爆款的。

说到第四代CS75PLUS的外观, 辨识度 这两个字必须有名字。

前脸采用了长安家族标志性的“无边界格栅”设计,整个视觉效果非常霸气。

大灯造型犀利,科技感爆棚,车灯点亮后,妥妥就是“灯厂”级别的水准。

不少车友看过实车后都表示,这车停在那儿就能“走路摇头晃脑”,有排面!

车身尺寸也很“给力”, 4770毫米的车长,2800毫米的超长轴距 ,直接跨进了中型SUV的领域,但价格却依然保持在紧凑型SUV的水平。

侧面线条流畅修长,19寸大轮毂让整车更显运动感和力量感。

尾部设计同样不含糊,贯穿式尾灯加上熏黑处理的细节,夜间辨识度直接拉满。

无论是家用还是出去“装逼”,它都可以说是“上桌第一个动筷”的存在。

外观亮点总结:

无边界格栅 +犀利灯组,战斗气息拉满。

中型SUV的尺寸 ,但价格只卖紧凑型SUV的钱,性价比“真香”。

19寸大轮毂 +贯穿式尾灯,运动感和时尚感兼具。

如果说外观是让人“上头”,那内饰就是让人“真香”。13万不到的车,竟然有豪车般的内饰质感,真的让人忍不住感叹:这确定不是“装逼利器”?

一坐进车内, 37英寸一体式悬浮三联屏 直接吸引了所有目光。

这块屏幕不仅看着震撼,用起来也特别顺手。

屏幕的分辨率高,响应速度快,加上搭载科大讯飞的星火AI大模型,语音交互特别智能,能听懂自然语音,甚至不需要唤醒词。

比如你说“有点冷”,它会自动调高空调温度;说“我困了”,它会帮你打开座椅按摩,科技感直接拉满。

除了智能,舒适性也非常能打。

副驾驶配备了 零重力女王座椅 ,可以一键躺平,还带多点式按摩功能。

后排座椅同样支持加热和通风,全车采用NAPPA纹理皮质,手感细腻,档次感直接拉高。

再加上14扬声器的Pioneer音响系统,坐在车内仿佛置身移动家庭影院。

内饰亮点总结:

37英寸三联屏+星火AI ,智能化体验超预期。

零重力女王座椅 +全车座椅加热/通风,舒适性碾压同级别车型。

14扬声器Pioneer音响 ,听觉享受顶呱呱。

动力方面,第四代CS75PLUS搭载了 1.5T蓝鲸发动机 ,配备爱信8AT变速箱。

这台发动机是全球首个采用500bar高压直喷技术的发动机,动力输出非常线性,最大功率192马力,最大扭矩310牛·米,低转速时的加速表现尤其突出。

实测结果显示, 百公里加速仅需7.9秒 ,在同级别车型里非常亮眼。而且,WLTC综合油耗只有6.89L/百公里,市区实际测试甚至能做到每公里5毛钱左右。别忘了,这还是冬天的成绩,表现确实很顶。

相比之下,像本田CR-V和丰田RAV4的1.5T发动机,油耗表现虽然接近,但动力参数就显得有点“打脸”了,尤其是低转速时的爆发力,完全不在一个级别上。

动力亮点总结:

500bar高压直喷蓝鲸发动机 ,动力强劲又省油。

百公里7.9秒加速 ,足够应对日常驾驶和高速超车需求。

WLTC油耗6.89L/百公里 ,同级最优之一,养车成本低。

智能驾驶也是它的一大杀手锏。第四代CS75PLUS全系标配L2级驾驶辅助系统,支持车道保持、车道居中、跟车减速加速等功能。

在城市快速路和高速驾驶中,启用L2模式后,它的表现非常稳定,跟车加减速平顺,车道保持精准,完全没有让人“气的蹦起来”的突然偏移。虽然还不支持自动变道,但整体辅助驾驶能力已经达到了很多新能源车的水准。

另外,顶配车型还搭载了APA 5.0代客泊车系统,支持一键遥控泊车,停车难问题直接解决。

智能亮点总结:

高水平L2级辅助驾驶 ,城市和高速都很实用。

APA 5.0代客泊车 ,停车不再是难事。

智能驾驶表现稳定,媲美主流新能源车。

和同级别的本田CR-V、丰田RAV4相比,第四代CS75PLUS在配置和性价比上优势明显。

CR-V虽然品牌溢价高,但入门版配置寒酸,想要类似的三联屏和座椅加热功能,价格要高出一大截。

丰田RAV4主打省油,但动力略显疲软,尤其是低转速时的爆发力让人有点“着急”。

从实际表现来看,第四代CS75PLUS的动力、配置和智能化体验都更符合年轻消费者的需求,尤其是价格不到13万的起步价,直接让很多竞品“跌冒烟了”。

经过全方位解析,第四代CS75PLUS确实是“真香定律”的代表作。

无论是外观的高颜值、内饰的豪华感,还是动力的强劲表现和智能驾驶的黑科技,它都展现出了超越同级别车型的实力。

更重要的是,这些配置和性能只需要不到13万的价格,性价比简直“上天”了。

如果你正在纠结买什么SUV,我的建议是:下手就对了!去试驾一下,感受下它的动力和舒适性,别怪我没提醒你,有可能试完就直接上头了!

那么问题来了:你觉得第四代CS75PLUS能不能吊打丰田、本田这样的合资选手?欢迎在评论区留言,一起聊聊!

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老吴爱聊车

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