前几天，网友声称，鄂牌车车主将车停在槐荫公园，后因新冠去世，因此车未再挪动。声情并茂地描述，加上配图，一时间引得无数网友泪目。毕竟大家今年被新冠疫情影响了生活的方方面面，不少朋友在这次疫情中失去了亲人。所以看到此情此景，难免有所触动。甚至发文者还自称，为自己的说法负责，更是增加了该消息的可信度。

然而这消息还没出几天，昨天孝感警方就出面辟谣了，直接指出车主将车停在槐荫公园后去世的消息系谣言。经孝感市公安局网安支队核查，证实车主仍在世，并且已联系到车主核实情况。

不过催泪归催泪，这个故事一开始就让人感觉到非常的“玄幻”以及疑点重重。因为新冠虽然厉害，但是说白了，也是因为疾病去世，家属完全有几个月的时间来挪车。当然更重要的并不是这个，而是同样的招数上个月别人刚刚用过，而且还赚够了眼球。

如果大家忘了，那可能真的是我们的网络太宽容了，或者说我们大家有点健忘了。我清楚地记得5月份，差不多一个月前，一篇说保时捷停在首都机场6年的爆款文章，不知道大家还有印象吗？有文章写道，有两辆豪车停在首都机场已经六年了，落满灰尘，停车费高达数万元，之所以两辆豪车没有开走是因为车主是失事的马航MH370乘客。

当时这篇文章除了在首发的平台获得了大量阅读，视觉志、ins等一些知名的大号和跟风的媒体号也纷纷转载，一时间成为爆款中的爆款。

丧失亲人的痛苦，空有金钱也无法对抗天灾人祸的无力感，以及数年之前的回忆，全部在这篇文章中融汇在一起，让很多人的情感产生了共鸣。

不过很快，马上就有“较真”的权威媒体决定去北京航站楼亲自探访这两辆车的真实性。结果显然是并没有发现这两辆车，因为这两辆车其实是停在别的地方，只是照片被网友疯传。马上就被辟谣了。

单从造谣的手法来看，不得不说，这次对孝感车主造谣的谣言水平明显低于首都停车场豪车。因为首都停车场豪车一文，至少把两辆车的车牌号给截掉了，没有去过现场很难判断消息的真伪。

但是孝感车主造谣事件里面，车牌号可是直接明明白白地在网上展现给所有人的，这让官方能够很轻松地通过车牌号查到、联系车主。基本上属于“秒杀式”的辟谣。

至于辟谣之后，除了给造谣者的道德上的谴责之外，还有什么样的追责我们现在不得而知。毕竟这样的造谣，似乎只是消费了大家的感情、骗取了一些关注和眼球，没有直接伤害到谁谁谁的利益。

对于前面说的一个月前造谣首都机场豪车落灰是马航失事乘客的媒体，据说已经遭到了短期封号一个月的处理，并且目前暂时是无法通过搜索找到的。但是被其他中小自媒体转载的同款文章，还没有被彻底清理干净。

所谓造谣容易辟谣难，真相传播的速度一般是赶不上谣言的速度的。而且说实话，我们现在的网络环境是有点过于宽容了，很多时候我们没有心思也没有时间来跟踪不少新闻的后续，更谈不上花时间来证实了。

封号一个月的处罚也算是情有可原的，毕竟那篇文章是基于一个顶着接近于半官方媒体的新闻在其他平台创作的新闻，进行美化和加工之后发布的。不过，我觉得感觉还是有点轻了，毕竟传播量如此之大，消费大家的感情也应该得到重判。

可以预见，未来一段时间用类似的方法造谣新冠相关的事情，大打感情牌的肯定不少，所以希望这次对造谣孝感车主的人予以严惩，以正视听！