面对市场上众多的SUV车型，你是否有种不知如何下手的感觉，尤其是在选择两驱车还是四驱车的问题上，许多人难以决断。SUV是从越野车演变过来的，因此不少人在选购SUV时会想着要不要弄辆四驱版本更好。

其实这只要从自身的实际需求出发就行，有些人或许到换车那天都不会用到四轮驱动。今天，我将两驱和四驱车型各自特点进行简单说明，希望能为准备购买SUV的准车主们提供一些参考。

四驱就是汽车的4个车轮都有驱动力，所以四驱汽车的操控和通行能力大幅提升。目前，四驱系统一般分为：全时四驱、分时四驱和适时四驱。

全时四驱

全时四驱是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的模式，其中比较典型的车型包括斯巴鲁森林人、三菱欧蓝德、JEEP指南者等。

全时四驱的优点在于拥有较好的越野和操控性能，但是不能根据路面情况作出扭矩分配的调整。 缺点就是相对油耗偏大，经济性差。

分时四驱

分时四驱是由驾驶者手动切换的驱动模式，驾驶者可以通过接通或者断开分动器来选择两轮驱动或者四轮驱动模式，这是SUV车型中最常见的驱动模式。这类比较典型的车型有铃木吉姆、长城哈弗等。

分时四驱既能保证车辆的动力性和通过性，又能兼顾燃油经济性。 但驾驶者需要自行判断路况，手动操作驱动模式。

适时四驱

适时四驱又称为实时四驱，是最近几年才发展起来的驱动技术，它由电脑芯片控制两驱与四驱的切换。其比较典型的车型有现代途胜、起亚狮跑等。

适时四驱在继承全时四驱和分时四驱优点的同时还弥补了它们的不足。它能根据驾驶环境的变化来控制两驱与四驱两种模式的切换。在颠簸、多坡多弯等附着力低的路面，车辆自动设定为四轮驱动模式，以获得更强劲的通行能力。

而在城市平坦的路况时，车辆会自行切换为两轮驱动，以减少油耗。如果需要，驾驶者还可以按下“LOCK”（锁止）键，立即转换成全时四驱。 不过适时四驱的价钱稍贵一些。

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两驱车综合性能更划算

两驱SUV和四驱车的区别是只能和普通轿车一样通过前轮驱动，近几年我国的SUV销量是不断攀升，但其中以“高油耗”著称的众多高、低端SUV品牌却只占了不到40%的市场份额。

这说明油耗依然是SUV爱好者购车时很重要的参考指标。为了满足消费者的需求，填补市场空白，目前国内不少SUV车型都推出了两驱产品，受到不少消费者的青睐。

两驱车型无论外观、内饰，还是驾驶视野和驾乘感受，都跟四驱车型没有区别。买一辆两驱车型，SUV爱好者既可以在城市路面上过足SUV瘾，又不必为增加四驱功能带来的成本升高和功能闲置而烦恼。

总的来说，两驱车油耗较少，价格要便宜很多，同时使用成本、保养费用要低一些。 此外，两驱SUV车型也能越野，但是动力不及四驱车。

更重要的是，绝大多数车主多数时间穿梭于城镇之间，为了底盘稍微高点、空间稍微大点，仅仅作为上班的代步工具的话，就不必纠结于四驱车型了，四驱系统在这种情况下多少有些形同虚设，也就是说你买来一辆用来作为摆设的四驱系统SUV，其价格不仅贵许多，而且油耗也大，所作所为都是瞎折腾。因此，对于那些喜爱SUV的造型和操控，却又用不上四驱功能的消费者来说，两驱SUV应该是你们的理想选择。

因此在选择购买自己喜爱的SUV车型时，你一定要清楚地了解自身的真实需求。如果你大多数时间都在城里度过，挑选一辆中意的两驱SUV不仅足以满足日常需求，而且更经济。如果你是一个不折不扣的SUV发烧友，不妨购买一款带有四驱模式的SUV，这样你可以时不时开着爱车去野外兜兜风或者在复杂多变的路况上疯狂一下