随着年轻消费者逐渐成为主力消费群体，他们对大型硬派越野SUV车型有着浓厚的兴趣。因而可以发现，近期推出了众多硬派越野SUV车型，尤其是坦克300、哈弗大狗和捷途旅行者，这些车型获得了消费者的认可。出色的销量以及实惠的价格给合资品牌带来了巨大的压力。作为一个经典的日系品牌，丰田旗下多款车型都颇有名气，出色的销量使其有着良好的保值率。这不，丰田普拉多终于改款上市，价格在47万元到57万元之间，不过现在有2万多元的优惠，裸车价格在45万元左右。要知道，预售期间仅2小时就售出了6552台，这表明国人依然非常喜爱普拉多。那么，新车的产品实力究竟如何呢？

在外观方面，该车采用了最新的家族式设计理念，依旧采用方盒子的造型，散发着年轻运动的气息。前脸采用矩形格栅设计，内部格栅进行了熏黑处理，中间带有英文字母的logo，给人不错的身份感。两侧的大灯类似复古设计，起到了画龙点睛的作用。前保险杠下部抬高，我感觉整个前脸十分前卫，看起来非常硬派。大灯配备LED大灯和LED日间行车灯，具有自适应远近光、自动大灯、前雾灯、大灯高度调节和大灯延时关闭功能。

从车的侧面看，方盒子的形状更为明显，增添了更多线条。两侧的轮眉凸起，散发着运动气息。它还配备了多辐铝合金轮毂，尾部造型饱满平整。从远处看，嵌入式尾灯组设计类似分段式风格，与高位刹车灯形成三角形。它在夜晚点亮时具有良好的辨识度。配备18英寸铝合金轮毂，原装轮胎品牌为邓禄普。在试驾体验中，当我们开到80公里/小时并踩下刹车时，我感觉轮胎抓地力很明显，没有打滑。没有备胎的车尾设计看起来很笔直，车顶上的翼子板是平的，凸显了新车的运动感。尾门两侧的大面积尾灯在夜间亮起时也有突出的辨识度。值得一提，全新的拉花变得更加简约，但是依旧保留普拉多的元素。

内部整体布局相当宽敞，结合黑色的为主，可以看到加入了更有质感、更柔软、更亲肤的材质。AC插座是圆形的，边缘饰有银色镀铬条，我觉得相当美观。中控屏底部的物理按键控制空调风向、自动空调和玻璃加热。方向盘为真皮材质，支持上下+前后调节功能。车内配备了7英寸仪表+12.3英寸中控屏，拥有车载互联、语音交互、OTA升级、声纹识别、应用商店等音箱最新主流功能。

安全配置包括车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车侧预警、DOW开门预警、主动刹车、车道保持辅助、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别、胎压显示、前后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、自动泊车等配置。此外，它还配备了L2级辅助驾驶系统，我认为其非常丰富，比如主动和被动安全配置。当车轮压线、车辆侧面有障碍物或者与前车距离过近时，系统的触发和执行能力很明显。打开360度全景影像后，可以观察到车辆的周边情况，画质相当不错。

车辆整体尺寸分别为：4925毫米、1980毫米、1910毫米、轴距为2850mm。定位中大型SUV，座椅布局为2+3，空间依旧很宽敞的。最后在动力方面，升级到2.4T+电动机组成的油电混动系统。能够爆发207千瓦的功率，以及430牛·米的扭矩，配有托森限滑差速器，传动系统方面，8AT变速箱和全时四驱系统+电控机械后桥差速锁都有配备，其越野能力也非常出色。关键更省油，一箱油能够跑到1322公里，对此大家会如何点评呢？欢迎转发讨论。