全新 2025 款日产 Armada 推出坚固耐用的 PRO-4X 车型
每家汽车经销商的展厅里都会摆放一辆车来证明自己的实力。旗舰车型是品牌设计艺术、工程实力和技术天赋的展示。它是展厅里最昂贵的车型，因此销量通常不是特别好。但它比你可能去试驾的那些便宜的汽车要好得多。
在日产经销商处购买汽车的客户中，只有不到 2% 的人会开着该品牌的Armada旗舰 SUV 回家。然而，这款大型三排家庭用车却是当之无愧的佼佼者。当其声誉良好时，买家很可能会开着很多Rogues和Pathfinders回家。
但如今日产展厅里的 Armada 已经过时了。我们的编辑们对它的价格赞不绝口，而对其造型却赞不绝口。是时候更新了。
日产将在 2025 年推出全新 Armada 车型，该车型内外设计更加时尚，并重新强调了越野能力。该公司今天公布了 2025 年款 Armada 的所有信息，但价格除外。
目前经销商处出售的 2024 款车型起价为 56,520 美元，其中包括高达 2,010 美元的运费和手续费。我们预计价格会上涨以覆盖新款车型。
五种装饰级别，包括 PRO-4X 型号
日产将提供五种装饰级别的最大车型：SV、SL、PRO-4X、Platinum 和 Platinum Reserve。
日产表示：“除 PRO-4X 采用标准 4WD 外，所有车型均提供后轮驱动 [RWD] 和智能 4WD [4 轮驱动] 之间的选择。”
PRO-4X 是日产对坚固耐用、越野型车型的称呼。
更新外观，加入新角色
2024 款 Armada 外观有些过时，借鉴了 2016 年首次亮相时流行的简约盒状设计趋势。2025 款保持了直立比例，但通过更复杂的特征线条显著更新了外观。
2024 和 2025 款汽车造型更精致，配件也更多。因此，2025 款 Armada 的设计更为复杂。它依然方正而粗犷，但边角略微柔和，仿佛箱子现在被装饰了一样。
旧款格栅上大号银色 U 形饰条已不复存在，新款格栅看起来更大。仍保留了一些镀铬装饰，如一对银色饰带，环绕着日产徽标。但整体外观珠宝感更少，更加精致。
前挡泥板通风口现在是垂直的，而不是水平的，并且失去了镀铬装饰。
日产将在 2025 款车型中推出越野版 PRO-4X 内饰。该款车型的轮拱采用防刮涂层，后柱采用橙色徽章，格栅上方有三个银色饰边的鼻孔。
大空间、大屏幕、Klipsch 音响
日产表示，设计师们对车内空间的利用效率更高。该公司声称第三排后方的载货空间增加了 24%，并且“增加了第一排和第三排的腿部空间”。
买家可以选择三种内饰设计方案——木炭色、栗色和杏仁色。前排座椅可选加热、冷却和按摩功能。
一对标准的 12.3 英寸屏幕安装在单个边框中，采用 Google 内置技术。PRO-4X、Platinum 和 Platinum Reserve 饰件中提供更大的 14.3 英寸版本。
无线 Apple CarPlay 和 Android Auto 是所有装饰级别的标准配置。
日产还将提供 Klipsch 的全新 12 扬声器音响系统，其中包括 8 英寸 DualPower 低音炮和 Panasonic DJX 环绕音响。
双涡轮增压 V6 发动机取代旧款 V8 发动机
双涡轮增压 3.5 升 V6 发动机取代了 2024 款车型的标准 V8 发动机。它可产生 425 马力和 515 磅英尺的扭矩——这两个数字都高于日产上次从更多气缸中挤出的数字。
它配备带换挡拨片的 9 速自动变速箱。标准牵引力为 8,500 磅。集成式拖车制动控制器使 PRO-4X 和 Platinum Reserve 内饰的牵引更加轻松。
这些装饰级别还配备了自适应空气悬架系统，可以升高或降低行驶高度以方便装载货物和乘客。
PRO-4X 升级
新款 PRO-4X 车型配备 20 英寸全地形轮胎、车身底部防滑板和重新设计的保险杠。这些配置使其接近角达到 33.9 度，离去角达到 24.3 度，通过角达到 25.3 度 - 对于如此大型的车辆来说，这些数字相当可观。离地间隙最高为 9.6 英寸。
八种可选驾驶模式可帮助车主应对沙地、雪地、泥地等。日产表示：“越野信息显示屏配有倾斜仪、滑移指示器和转向角度指示器。”下坡控制是标准配置，摄像头技术包括隐形引擎盖视图，可帮助应对艰难的越野障碍。
在内部，PRO-4X 车型拥有独特的内饰，包括“受运动防护装备启发”的内饰。
全新竞争
日产表示，2025 款 Armada 将于今年年底上市。
全尺寸 SUV 领域的竞争非常激烈。雪佛兰 Tahoe及其同类车型和 福特 Expedition赢得了许多美国人的忠诚。 配备标准混合动力系统的丰田 Sequoia也赢得了一批忠实的追随者。
我们一直很敬重 Armada，因为它价格相对较低，而且性能强劲。但是，作为同类车型中最老的车型，2024 款车型的技术和最新设计并不能吸引消费者。
2025 年款车型应该可以解决这个问题，并为日产品牌的其他部分带来更好的光环。
