诚然，与大多数拥有数十年发展史的自主造车品牌相比，广汽传祺即便已经拥有了较为深厚的造车底蕴和颇为丰富的车型矩阵，却仍旧只能算是一家“国产新军”。当然啦，就算是发展时间不算长久，但广汽传祺凭借与丰田联合开发的插电式混动系统，却也让其很好地融入到了如今的电气化时代中。并且，善于打造“大块头”SUV的广汽传祺，又将带来一款高端新能源中大型SUV新作。而它，便是广汽传祺S7！
借由广汽传祺S7已在本届2024广州车展上正式亮相；下面，就让我们一起来先行了解一下这款新车吧。
外观方面，广汽传祺S7将采用最新的设计语言。即便仍是一款插电式混动车型，但广汽传祺S7的前脸却摒弃了原有家族式大尺寸进气格栅的设定，取而代之的是更能营造其新能源车型身份的密闭式格栅。加之横竖分体式并内置了丰富LED光源的头灯组以及自带大尺寸开口的前包围，可让其前脸在营造出科幻美感的同时，也不忘带出大气属性。
车侧一面，虽说官方尚未公布其尺寸参数信息，但依照其中大型SUV的定位而言，目测大概率会超过5米。并且，其相对魁梧的身形，加之1780mm的车身高度以及大量熏黑纹理装饰，还让其侧颜颇有些路虎揽胜的味道。
车尾部分，虽显得相对简约，但半环抱式的尾灯设计，却也足够让其营造出呼应前脸的科技美感。
较为可惜的是，目前官方尚未公布其内饰布局。但依照先前网络上曝光的谍照显示，广汽传祺S7将启用现阶段家族最新的内饰设计。这让其在同样相对简约的内饰布局中，仅用悬浮式全液晶仪表和大尺寸中控屏以及电子怀挡的组合，便能流露出符合时代审美的科技氛围。此外，依照官方透露，它将搭载广汽全新自研的端到端L2++级别无图高阶智驾系统，并配有AI智能座舱。
动力部分，依照官方资料显示，广汽传祺S7将基于广汽传祺EV+平台打造，并配有电四驱，且续航里程将超过1000km。至于更多详细参数信息，还需等待后续官方的进一步透露。
那么，各位看官朋友们，你们会持续关注广汽传祺S7吗？
后面中间两条灯线画蛇添足
这个牌子实在是不好意思买来搁楼下，光是块头儿大能多占地方没啥用，，
我的风云T9能跑1400
在不出新品就倒闭了
直接说抄袭揽胜
L2++？？再给你10个，L2++++++++++++，一年内，最多两年，不突破L3，必死！都是国企，找几款和华为合作，把销量做起来，把品牌做强，同时努力智驾发展，不好吗？
华为又来噌热度了！