熟悉大众的朋友们应该也都知道，该品牌在我国合资汽车市场的惯用运营手段，除了由分别隶属于一汽大众和上汽大众的“一车两型”策
日产奇骏作为该品牌旗下在紧凑型SUV市场的重要竞争手段，且也是其在我国SUV市场的销量担当。可伴随着奇骏在几年前进行了换
本田思域作为一款经典日系紧凑型轿车，其第八代车型以合资国产的形式在2006年被引入到我国汽车市场销售之后，便迅速实现风靡
别看现阶段韩系汽车品牌现代在我国合资汽车市场中，仍未彻底摆脱“边缘化”的局面；但凭借着纯进口引入的出众品质，又加之30来
如果要说在现如今我国自主新能源车型飞速崛起之势的背景下，对谁的影响最大；相信大部分人都会首先想到以大众、丰田等品牌为首的
该说不说，伴随着汽车消费市场全面电气化时代的提前到来，确实是让当初颇有些“抬头”迹象的皮卡车型，直接回到了“熄火”状态。
乍看之下，在现如今我国自主新能源车型的全面崛起并实力推动电气化时代提前到来之际，确实制约了当初逐渐有了抬头趋势的国产皮卡
也许比亚迪秦PLUS家族车型矩阵，大部分人都会首先浮现“网约车”这个字眼；但作为比亚迪旗下最为走量的车型，且也是真正让比
诚然，美系造车新势力品牌特斯拉，在其以在华设厂的形式国产进入到我国汽车市场销售之后，便迅速引发了声势浩大的讨论声；且其产
该说不说，自从美系造车新势力品牌特斯拉被引入到我国汽车市场销售之后，其“褒贬不一”的争论声，基本就没有停歇过。甚至于，在
自从我国自主汽车品牌在新能源车型领域拥有了更为先行的造车技术与理念之后，显然已经不再满足于一些相对入门级别的车型领域。尤
该说不说，自从腾势D9强势登陆市场销售之后，不仅掀起了国产高端新能源MPV竞争新风尚，更是直接带火了这家比亚迪旗下的高端
阿维塔作为华为、长安与宁德时代“三巨头”联手打造的国产造车新势力品牌，虽说其在去年全年累计73606台的销售成绩，并不算
凭借着前期包含哈弗H5、H9等硬派SUV的口碑加持，又加之后续坦克品牌的“横空出世”，不仅让长城进一步巩固了自身在国产硬
要说奔腾虽然和红旗一样，都是出自于一汽集团旗下的子品牌，但二者无论是从品牌号召力还是车型总销量方面，均有着比较明显的差异
不得不说，自从我国自主造车工业以出众的电气化汽车转型趋势而形成了全面崛起之后，又加之国人汽车消费升级趋势的持续深入，似乎
该说不说，自从奇瑞旗下子品牌捷途在推出了主打城市轻型越野的“方盒子”旅行者，并收获破万月均销量的不俗表现之后，似乎也直接
熟悉国内车市动向的朋友们应该都知道，华为虽并未以独立的汽车品牌下场竞技，但凭借着联手多家自主车企打造新势力造车品牌以及新
银河L6作为吉利旗下在紧凑型插电式混动轿车市场中的主销车型，虽说其在2024年全年累计拿下的超4.6万台销量水平，比起比
该说不说，吉利作为曾经的自主燃油“一哥”，在面对电气化汽车时代浪潮袭来之时，不仅能迅速布局相对丰富的新能源车型矩阵，甚至
签名：有趣、新鲜、有料，世界车坛大小事，一起品车闻百魅。
