该说不说，在腾势D9的强势带动下，不仅让各大自主车企纷纷涌入到高端国产新能源MPV市场的争夺中，更是彻底搅乱了我国高端MPV市场格局。不过，正所谓“姜还是老的辣”，纵然有着众多优质国产同类型车型的冲击，但作为曾经标杆级别的车型别克GL8家族矩阵，却依然显露出了颇为强势的销售表现。甚至于，为了进一步应对之后将越发激烈的同类型市场竞争，别克GL8家族又将增添新成员。而这款新车，便是同样有着新能源动力加持的别克GL8陆尚！

而得益于别克GL8陆尚即将在本月底的上海车展上开启预售之期的临近；日前还相继有网友拍到了它实车到店的画面。话不多说，下面就让我们借由网友的镜头，一起来了解一下这款别克GL8家族新成员的整体表现吧。

首先从外观上看，别克GL8陆尚将继续采用极具辨识度的家族式设计。它的前脸仍会配备“大钢牙”模样的进气格栅，并在内部填充矩阵式镀铬，搭配锐利的长条形头灯以及前包围两侧的L型“獠牙”设计，还是比较具备中大型MPV该有的大气属性的。

车身侧面部分，新车也将配备较为高大的身形结构，并以悬浮式车顶设计，来烘托其侧颜的高端时尚格调。

车尾部分，内置有L型LED灯带并衔接了品牌英文LOGO的贯穿式尾灯，既能呼应前脸的尖锐性，也能切割出其尾部的鲜明层次性。

目光移至车内，标志性的智联屏布局得到了保留，但其车内几乎看不到传统物理按键，并同样会启用电子怀挡，这也让其车内更具新能源车型该有的简约科技格调。据悉，它的车机系统还会融入百度AI大模型。

乘用性表现方面，依然有着中大型MPV定位的别克GL8陆尚，其长宽高分别为5219/1878/1807mm，轴距为3088mm；仅从尺寸编排上看，基本和别克GL8陆尊PHEV保持一致。因此，单论内部空间表现，二者几乎不会让人感受到明显差异。此外，新车还会配备第二排双零重力座椅并具备电动腿托，搭配15.6英寸吸顶娱乐屏以及小桌板等配置，高端化格调还是营造得比较明显的。

动力部分，新车将搭载1.5T“真龙”插电式混动系统，并匹配2挡DHT变速箱。其中，其发动机的最大功率132kW，驱动电机的最大功率160kW，系统总功率为292kW，可支持其具备7.7S破百的能力。而依照此前透露的数据显示，新车的百公里亏电油耗6.68L，且纯电续航142km，综合续航里程则达到了1420km。当然了，准确的动力参数表现，还需以后续官方正式公布的为准。

最后要说的是，依照官方消息显示，别克GL8陆尚的定位将在GL8陆尊之下，且官方还将其定位为30万级。那么，这款别克GL8家族的新成员，会让你感兴趣吗？