对于80后、90后而言，如果你也喜欢驾驶，我相信在你买人生中第一台车的时候，可能不会先考虑选 SUV 或者MPV 这种车型，驾驶感受更好的轿车乃至性能车才是我们的先写入选车名单的。然而随着现在二胎乃至如今三胎政策的开放，又像是一线城市，大概率只能拥有一台车的情况下，什么驾驶感受、操控乐趣，都要通通抛到脑后，为现实所妥协。这个时候你就需要一台足够大、足够均衡的车型。因此，一汽-大众的一款中大型SUV车型揽境则映入了眼帘。

作为大众品牌很大的 SUV 车型，揽境的车身尺寸真的很夸张，它的轴距达到了2980mm，长度超过了 5米1，宽度超过2米，基本和奥迪 Q7 属于同一尺寸车型，而这样的身形也让它拥有了非常宽敞的车内空间。以身高1米8的成年男性为例，坐在前排的时候，空间真的非常的宽敞，头部空间还有很多的余量，而且它的横向空间做的真的是很大，甚至我在正常情况下，根本就摸不到副驾驶的门板，这一点确实为它带来了很好的空间感。也包括整个腿部空间的横向以及纵向的空间都非常的充裕。

当前排调整好驾驶位之后，第二排的空间仍是非常的宽裕，腿部空间极其的硕大，翘个二郎腿都没有任何问题。而同时得益于这台车的车身宽度也比较宽，因此后排坐三名乘客也并不会觉得过于的拥挤；并且第二排座椅也支持前后及座椅靠背角度的调节，如果说把第二排座椅调节到位，腿部空间大概还有一拳左右，并不会觉得特别拥挤的状态；第三排空间真的很有惊喜，腿部空间还能有三指左右，头部也并不会觉得压抑，包括在整个坐姿方面，尽管它的第三排座椅坐垫依旧比较短，但起码还算比较高，不会有太低让人感觉座椅的小板凳的感觉。

如果坐在第三排，进行一个中短途的出游是没有问题的。因此揽境这样的空间表现，基本上比起一般的 MPV 车型都要更加的出色了。而且即使在第三排座椅直立的情况下，后备箱空间依旧可观，平放三个登机箱没有任何问题，这一点又要相比起一般的 7 座SUV 车型要更有优势一些。当然，揽境的空间优势远不止于此，得益于底盘和悬挂等结构和位置优化，揽境的后面两排座椅都可以完全放平，形成了近身超过两米的纯平空间，可适用的场景就无需多言了。

此外，揽境对于空间细节把控更是超乎预期。车内拥有大量宽敞且顺手的储物空间，纸巾、矿泉水、孩子的零食乃至零碎的小玩具，都能有恰当的安放空间。甚至6座版和7座版的车型，在后门造型上都有所不同， 6 座版车型去掉了车门上的扶手，而是在座椅上加入了一个独立的扶手，让后排两张座椅在任何角度下，手肘都能处在很舒适的位置。

既然揽镜有 6 座和 7 座的版本，那这两个版本到底要怎么选？怎么先来了解一下二者之间的特点和区别。6座版的车型上的第二排座椅是两张独立的座椅，所以在舒适性方面会有更好的表现，比如它的头枕也可以调节角度，而且能够下放的幅度会比七座版车型更大一点，所以说坐姿会更舒适一些。其次，不仅第二排的乘客坐着会比 7 座车型要更舒适，其实第三排同样如此，因为是2+2+2的布局，所以它有个中央通道，你在进出第三排就会更加方便。而坐在第三排的时候，视野的开阔感也会更好，包括在长途驾驶的时候，也可以把腿伸到中央通道里，会更加的舒适一些。这就是六座版车型的优势。

而 7 座版车型的优势，则在于它多了一个座椅的布局，如果你平常的乘员比较多，那么七座版车型是可以满足的，其次，它的第二排及第三排座椅都能放平，对于空间灵活性的提升是非常好的。而六座版车型的第二排座椅是不支持放平的。作为一汽大众目前中大型SUV，揽境的空间的确非常的优秀。

动力方面，目前揽境提供了三种动力系统，分别是EA888的2.0T 发动机，其中，2.0T发动机分为高低功率两个版本，最大功率分别为162kW和137kW；最大扭矩分别为350N·m和320N·m。而2.5T V6发动机则拥有更强的动力输出，最大功率为220kW，最大扭矩为500N·m。大众这款2.0T发动机还是比较先进的，不仅采用了混合喷射技术，铝合金缸盖和铸铁缸体，而且高压燃油系统压力可以达到200bar，经过这么多年的验证，它的技术已经很成熟了。

同时，揽境的部分高配车型还采用了第六代伯格华纳瀚德差速器的 4-Motion 四驱系统，相比起上一代四驱系统，它的重量有所减轻，反应也会更加的迅捷一点。同时配合这台车 200 毫米的离地间隙以及非常柔软的悬挂，在碎石加土路上行驶还是比较踏实的，而且行驶起来确实也足够的舒适。

在实际道路驾驶过程中，揽境在操控方面同样表现出色。它采用了前麦弗逊式和后多连杆式独立悬挂系统，这套悬挂系统能够根据路面状况灵活调节软硬程度。在行驶过程中，揽境能够保持稳定的行驶姿态和乘坐舒适性。同时，其转向系统也表现出了极高的精准度和灵敏度，别看它这么大的车身尺寸，但方向盘的控制却很轻盈。这样的操控性能使得揽境在市区低速行驶和高速巡航时都能表现出色。驾驶员在驾驶过程中能够感受到车辆的稳定性和操控性带来的信心。

并且，它的NVH做得也比较好。即使行驶的时速在 100 公里每小时以上的时候，它的风噪、路噪，包括发动机的噪音都被抑制在了一个很低的水准，车厢内是非常安静的。

此外，揽境还有一个优势，就是它的油耗表现确实很不错，在一般不堵车的路段驾驶的时候，表显的油耗基本都维持在9升每百公里左右的水平，另外还有一个很多朋友关心的问题，就是揽境明确标上了95号的汽油也是可以使用的，只不过如果大家去买一台新车的话，至少前几个月，甚至前一年内用好一点的汽油比较稳妥，所以还是按照官方的标定去加油，尽管这台车作为一个大型SUV，但它的油耗并不算高。

外观方面，虽说揽境的设计延续了大众的家族式风格，但也有它自身的一些特色；比如前脸采用了大尺寸多边形中网设计，进气格栅被精心划分为上下两个区域，上层中网镶嵌着密集的银色亮条，在阳光下熠熠生辉，为前脸增添了强烈的层次感和豪华气息。车身侧面线条流畅，车顶设计平整，配有银色行李架，增强了实用性。车尾部分，贯穿式尾灯设计具有很高的辨识度，底部的双边单出排气设计则进一步增强了车辆的运动感。整体造型时尚而动感，显得大气磅礴。

内饰方面，揽境采用大面积的软质环保皮质包裹，并且科技感十足。中控台上采用金属质感的面板和饰条，贯穿式的横向空调出风口既美观又实用。主驾驶位置配备了真皮多功能方向盘，支持上下及前后调节，并具备换挡和加热功能。前方是10.25英寸的全液晶仪表，右侧则是12英寸的中控屏，屏幕向驾驶员倾斜，便于操作，显示效果清晰。这样的内饰设计，不仅提升了车内的档次感，还为驾驶员提供了良好的驾驶体验。

官方称，揽境的整个内饰采用了大众的新一代数字座舱，其实和最款高尔夫比较相似，比如小巧的电子换挡杆，包括一些空调的、灯光的控制按键，都是采用了触控制的方式，都是很先进的一些配置，这些配置以及一些舒适化的配置，多数都是用来服务于驾驶员的。

前排的座椅采用真皮打孔，同时还带有座椅的通风、加热，包括方向盘也是带有加热的。再有就是驾驶辅助类的配置，揽境也配备了 L2 级别的驾驶辅助，全速域的自适应巡航、车道保持、前方碰撞预警等等这些都有配备，而且使用感受也的确很好用。

写在最后：

即使在一家人出行的时候，你可能大部分都是去扮演一名司机的角色，但是这台揽镜起码它能够让你开得很舒服、很轻松，不至于有任何心理落差的感觉。当然在面对这么大体型的SUV的时候，人们就会不自觉的纠结，是不是MPV 车型更适合全家出行的场景？因为 MPV 车型宽敞的车内乘坐空间，能够让一家五口甚至六口出行都变得非常的舒适。但目前市面上大多数 MPV 车型都是两轮驱动的形式，再加上受限的离地间隙，所以它的车身通过性并不是那么好，因此在面对一些中长途自驾的场景下，面对一些可能未知的路况情况下，心里还是会不太踏实。所以，如果你打算买一台车内空间很大，同时保证车辆通过性的车型，揽镜提供了一个很好的选择。