十几万的预算，想要入手一台中型SUV的话，不妨来看一下深蓝S07。你完全可以将这款车理解为深蓝 S7 的全新换代。不到一年的时间里，进行了两次改款，深蓝S07与现款的深蓝S7相比，它的三维尺寸包括轴距是完全一致的，所以它的基础还是那台深蓝S7。不过S07的外观确实看上去非常顺眼，颜值很高，且价格不贵。它的起售价是14.99万元，但目前官方在近日推出了很多优惠活动，比较直观的就是限时优惠1万元现金【详情请垂询当地经销商】，那么它的价格实际上已经不到14万了，还是很有性价比的，要知道，它可以是一台中型新能源SUV。

外观方面，深蓝S07的前脸采用封闭式设计，整体线条简洁流畅，凸显其新能源车型的身份。标志性的细长大灯组造型凌厉，为前脸增添了强烈的视觉冲击力，让车辆看起来极具未来感。车头两侧配备的智能交互灯组是一大亮点，拥有696颗LED光源，可自定义交互图案，能够实现行人礼让、行车状态提醒、特殊场景动画等效果，不仅增加了车辆的科技感，还提高了行车的安全性和趣味性。

车身侧面线条流畅，通过独特的型面设计，呈现出丰富的光影效果。配备了隐藏式门把手和全新的双色花瓣造型轮圈，既美观又降低了风阻。车门下方的折线装饰为车身增添了立体感和运动感。D 柱还配备了时亮时暗的“萤星”呼吸灯，充电时可随充放电状态呈现出呼吸闪烁的效果，看起来很高级，增加了车辆的辨识度和科技感。

车尾部分则采用了时下流行的贯穿式尾灯，精致的多切面高位刹车灯如水晶般令人爱不释手，与车尾扰流板融为一体，看起来辨识度非常强。整个尾部还采用了很多横向线条，进一步拉宽了视觉效果。车尾上方配备的运动尾翼和下方的黑色扰流下护板，共同营造出浓厚的运动氛围。

进入车内，深蓝S07的整体布局采用环抱式设计，给人一种温馨、舒适的感觉。中控台线条简洁流畅，没有过多的复杂设计，视觉上非常清爽。中控处配备 15.6 英寸的向日葵中控屏，边框明显变窄，分辨率大幅提升，已经从此前的 1080p 跃升至 2.5k，视觉效果非常细腻，之所以被称为“向日葵”，是因为它的屏幕可根据主副驾的需要左右旋转，最大角度各 15°，方便主副驾驶操作。此外，车辆还配备了 55 英寸超大的 AR - HUD 抬头显示，取代了传统仪表盘，在短暂的适应后能清晰获取行驶信息，色彩柔和稳定不刺眼。即便在中午强光下也能清晰显示丰富的信息，比指针式仪表更好用。

其车机系统DEEPAL OS，搭载高通第三代数字座舱平台，配备高通骁龙 8155 的车规级芯片，这款芯片大家已经非常熟悉了，它是目前新能源车的主流方案，它拥有强大的运算能力和处理速度，保证了车机系统的流畅运行。功能应用方面具备人脸识别、语音交互等便捷功能，方便用户操作。同时，搭载 QQ 音乐、酷狗音乐、哔哩哔哩、爱奇艺等多款 App，为乘客提供了丰富的娱乐选择。不仅如此，深蓝的车机系统在上月还迎来了大版本的更新，共有四大核心升级，超 30 项体验优化。其中比较实用的新功能有，座椅多位置记忆功能、Hicar、Carlink 支持融合桌面、智慧 App的远程空调新增快速制冷、快速制热模式，优化精度至 0.5 度，此外还新增 了OPPO、华为和苹果的手表远程控车功能，进一步增加了用车的便捷性。

在座舱的舒适度方面，深蓝 S07配备了前排主副驾双零重力座椅座椅。可实现 120 度平躺，拥有一体式腿托，具备 8 种模式、3 种强度的按摩功能；这是一套精心设计的座椅系统，它副驾的安全带是固定在座椅上的，提高了乘客的舒适性和安全性。如果选配化妆镜副驾娱乐屏，副驾乘客则可以直接在车上观看视频。此外，车内还配置了 64 色环抱式氛围灯，可根据音乐和驾驶风格随心切换，营造出不同的车内氛围。中央扶手台采用亲肤感皮质包裹，无线充电区域更加防滑、触感细腻。门板采用搪塑工艺，纹理细腻，门板上独特的木纹装饰精致，镀铬装饰和细节处理展现出精湛的工艺。

在车内空间方面，无论是头部空间还是腿部空间都能够满足大多数驾驶者的需求。其零重力座椅的调节范围较大，可以让驾驶者找到舒适的驾驶姿势。另一方面，得益于 2900mm 的大轴距，深蓝S07的后排空间表现同样出色，腿部空间的充裕不言而喻，乘客可以轻松地伸展双腿。且后排座椅的靠背角度也可以调节，进一步提高了乘坐的舒适性。电动开启后备箱，在后排正常使用情况下，基础容积为 435L，储物空间较为实用；后排座椅支持比例放倒，如果放倒后，容积就可以扩展至1385L，且座椅靠背能与后备箱形成一个较为平整的空间，方便搬运大件物品。

此次新车主推的就是智能驾驶。S07搭载华为乾昆智驾 ADS SE 版，这套系统采用纯视觉方案，只比比华为 ADS 3.0 少了 1 颗激光雷达，主要通过摄像头感知周围环境，通过数据训练和深度学习保持车辆兼容性。支持高速领航辅助和智能泊车辅助功能，其中高速领航辅助可实现全国高速、城市快速路、环线等场景的领航智能辅助驾驶，拥有智能变道、智能避障、智能过弯、智能车速调节、智能上下匝道功能；智能泊车辅助支持超 160 种泊车场景和多方式多角度泊入泊出。

动力系统方面，深蓝S07提供纯电和增程两种动力形式。增程版搭载 1.5L 四缸自然吸气发动机作为增程器，电机最大功率有 175kW 和 190kW 两种；纯电版本全系采用后置单电机布局，电动机的功率分别为 160kW 和 190kW。而且能耗的表现也相当优秀，根据测试，该车在市区的电耗约为 15.4 度，高速表显油耗为 5.1L。车辆支持 3C 快充，15 分钟内可将车辆电量从 30% 充至 80%，充电速度还是比较快的。

底盘方面，新车采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合，保证了车辆的操控性和稳定性。在行驶过程中，悬挂系统能够较好地支撑车身，减少车身的倾斜和晃动。其底盘调校更多的是偏向于家用，表现为软而不散，具有不错的舒适性，能够有效地过滤路面的颠簸和震动，符合其作为家用 SUV 的定位。

在驾驶操控过程中，S07的方向盘手感偏向轻盈，指向性极佳，驾驶起来非常轻松，即使是在城市拥堵的路况下，也能够灵活操控。车辆的加速性能较好，纯电版本的百公里加速仅为 7.5 秒，增程版的百公里加速时间则在8秒之内，都很强劲，而且增程版车型在亏电状态下的提速感受与满电时差距并不大，能够满足用户的日常驾驶需求。

作为长安旗下的品牌，S07的用车成本不高，本身电车的能耗成本就相对较低，而且在保养方面也比传统燃油车更加简单、便宜。此外，车辆还支持 6kW 的对外放电功率，满足了户外的用电需求，增加了车辆的实用性。售后服务也是传统大厂的一大优势，深蓝汽车在全国范围内建立了较为完善的售后服务网络，能够为用户提供及时、专业的售后服务。

写在最后：

总体来说，深蓝 S07 是一款非常有竞争力的新能源中型 SUV，它在各方面的实力都比较均衡，外观和配置都不错，试驾感受也挺好，能够满足用户的日常使用需求。在国产车里算是很优秀的产品。如果你对智能驾驶有较高的需求，并且想要一款性价比高、舒适性好的新能源 SUV，那么深蓝 S07 是一个值得考虑的选择。