在15万元的价格区间内，吉利银河E5一经发布便成为了纯电SUV市场的热门之选。然而不足三个月的时间里，另一款新星车型深蓝S05强势登场，其上市首月订单量即达21,730辆，迅速成为新的市场焦点。

那么在15万元的区间，到底是深蓝S05推翻前浪，还是银河E5闪亮依旧呢？

媲美中型的大空间

在空间方面，深蓝S05展现出显著优势。其车身尺寸为长4620毫米、宽1900毫米、高1600毫米，轴距达到2880毫米，符合中型车标准。这样的设计使得第二排乘客拥有964毫米的腿部空间。此外，后座可完全平放，瞬间转变成户外露营的理想大床房。

深蓝S05纯电版的双层后备箱容积为492L，优于银河E5的461L。此外，深蓝S05纯电版配备了同级别最大的159L前备箱，而银河E5则没有这一配置。参数为长4615毫米、宽1901毫米、高1670毫米，其轴距达到2750毫米。尽管从数据上看，银河E5的轴距相对较短，这可能会对第二排的腿部空间产生一定影响。

纯电版深蓝S05的492L双层后备箱大小物品分层收纳，比银河E5的461L更大。而且深蓝S05纯电班还有159L同级最大的前备箱，银河E5则没有配备。

深蓝S05凭借空间的优势略胜银河E5，这也是为何被称为黑马的原因之一，国内市场消费者更偏向于大空间的SUV。

后驱驾控得心应手

在悬挂系统的设计上，这两款车型展现出了惊人的相似性，都选择了前麦弗逊式与后多连杆式的全独立悬挂配置，确保了驾驶的舒适性和操控性。然而，当涉及到电机布局时，两者却呈现出截然不同的策略。

深蓝S05搭载全新纯电动平台，具备出色的后置驱动性能。其纯电车型装配175kW高效电机，并因更低矮的车身造型实现了仅0.25Cd的优秀风阻系数，从而在降低能耗与提升高速行驶稳定性方面提供了卓越表现。

此外，深蓝S05的特定组件是由7700吨级大型压铸机打造的。该车型采用一体化铸铝技术结合钢铝混合构造，其中前机舱和后地板便是典型代表，整车结构中高达78%的材料为高强度钢和铝合金材质。特别在A柱等关键部位，更是应用了强度高达1700Mpa的超高强度钢材。加之电池与车身的一体化设计，使得车身扭转刚度惊人地达到了35000Nm/度。如此坚固的车体结构对于提升车辆的操控性能至关重要，可以说是实现精准操控的坚实基础。

银河E5采用了GEA架构的电机布局于前轴，这种前置前驱的设计使得其在操控上的表现略显逊色，驾控潜力相对较低也是“先天”因素所决定的。此外，银河E5的风阻系数为0.269Cd，相比深蓝S05稍显不足；整车扭转刚度为31000Nm/度，也比深蓝S05略低一些。从数据上看，银河E5在这些方面确实稍逊一筹。

尽管驾驶控制重在调校，但优秀的数据表现确保了更高的性能上限和更大的潜力。深蓝S05凭借其出色的数据对比吸引了许多消费者，拥有更高的“键盘价值”。然而，我更推荐大家亲自到店试驾体验一下。

标配行泊一体

深蓝S05系列全面搭载了易用的智能巡航系统、便捷的智能停车辅助以及可靠的智能安全功能，还特别增加了实用的哨兵模式。

相较于其他车型，银河E5的L2智能驾驶辅助系统仅在次低配的440km探索版中提供，而自动泊车功能则需选择顶配版本。需要特别留意的是，440km探索版和530km远航版的L2智能驾驶辅助系统是限时赠送的，购买时请务必确认相关信息。

而且银河E5尚未有哨兵模式，根据官方透露，或许会在年底OTA加入该功能。

最后

通过对比，在空间、驾控和智能化配置的数据层面上，深蓝S05是更加优秀的。即深蓝S05已经具备了爆款的水准了，订单数量是异军突起，相信深蓝S05会带领深蓝品牌的销量继续冲高。