在中高端新能源汽车市场，这台中大型车，东风奕派eπ007如奕版，自推出以来就受到了不小的关注。作为东风奕派家族的重要成员，它不仅拥有时尚的外观设计，还搭载了先进的智能科技和出色的动力系统，再加上全系限时售价11.99万起，以及整车与三电的终身质保等等优势，所以选车时很难不让人注意到它。今天，就让我带大家全方位体验一下这款“好看、好开、好值”的座驾。

当我第一次看到东风奕派eπ007如奕版时，就被它那时尚动感的外观设计所吸引。而且，东风奕派官方还推出了针对这款车的春日限定色改色方案，共有40多种色系、100余种色彩可选择，像是主推的樱花粉、冰晶蓝以及电光黄三款春日限定色，可以瞬间提升用户的情绪价值。试想一下，不到12万，就能拥有跟小米SU7 Ultra同款的闪电黄，这颜值，媲美50万级豪车不在话下。

前脸部分，东风奕派eπ007采用造型犀利的星光棱镜LED前大灯组，由104颗LED灯珠组合呈现，显得睿智而又锐利；贯穿式进气格栅与大灯组相连，拉伸了车头的视觉宽度。下方的黑色前包围和银色的护板装饰，增加了车辆的运动气息。

车身侧面，东风奕派eπ007采用了宽体低趴的设计，弓形大溜背车身线条流畅而优雅；全车23处空气动力学部件的优化设计，使得整车风阻系数低至0.209Cd，这不仅提升了车辆的行驶稳定性，还降低了能耗；而电动隐藏式门把手不仅增加了整体感，还能在车辆行驶时降低风阻；无框车门的设计更是提升了车辆的档次感，每次开门都充满了仪式感。

车尾部分的天际晶格LED贯穿式尾灯与前大灯相呼应，230颗LED璀璨灯光在夜晚点亮时辨识度极高；电动掀背尾门的设计不仅实用，还增加了车辆的科技感；此外，随速升降的电动尾翼更是同级罕见，它可以根据车速和场景模式自动升起或收回，以更加合理的导流姿态破风前行。

打开车门，东风奕派eπ007的内饰设计同样令人眼前一亮。整体内饰采用了简约而不失豪华的设计风格，各个功能区布局合理，操作便捷。车辆搭载了同级响应超快的eπ OS车机系统，可以实现100%语音控制车载界面全部功能；这套系统还支持普通话、粤语、四川话等方言识别，对于像我这样的普通话不太标准的人来说简直太友好了；而且系统还支持OTA升级，可以不断更新学习新的知识百科、车书问答等功能，让每次出行都充满新鲜感。而这套系统与众不同之处，在于它可以实现多场景预设，全车开放了38个服务模块、123个接口和300多个自定义场景，官方希望看到的是千人千面、因需而变，让每位用户都可以有属于自己的一片独立空间。

内饰材质方面，东风奕派eπ007选用了高品质的硅胶革面料和天然可再生木纹装饰板，不仅触感细腻，还提升了整车的豪华感；座椅和门板等处的缝线工艺也十分精致，体现了东风奕派对细节的把控；高品质的座椅材质，触感柔软且支撑性良好，主驾座椅支持8点式按摩和电动四向调节腰托功能，可以有效缓解驾驶疲劳。不仅如此，座椅的包裹性也很出色，无论是长途驾驶还是日常通勤都能提供良好的乘坐体验。

空间方面，我身高180cm，坐在驾驶座上头部和腿部空间都很充裕；而且，座椅的调节范围也很大，可以根据不同驾驶者的身材进行调整；坐在后排时，腿部空间有两拳多的距离，头部空间也有一拳多的距离，再加上头顶的超大面积天窗，后排乘坐的通透感非常好；而且，后排座椅的靠背角度也可以进行调节，长途乘坐的时候会更加舒适一些，别小看这个功能，目前有很多同级别车还都做不到。

在智能驾驶辅助方面，东风奕派eπ007同样表现出色；我们在购车的时候，如果将一整套eπ PILOT智驾领航升级包都选装齐全，将会带来非同一般的用车体验。它搭载了行泊一体高算力智驾系统，该系统采用黑芝麻A1000芯片，算力达到58TOPS。全车共包含30多个智能感知硬件，可以实现全维勘测、无死角的安全防护。在实际试驾过程中，我也有幸体验了这套智能驾驶辅助系统的部分功能。比如高速NOA领航辅助驾驶功能，它可以自动完成跟车、自主变道、上下匝道等操作；而且，在行驶过程中如果发现前方路况有变，系统还会自动播报、提醒驾驶员注意。此外，东风奕派eπ007还配备了LAPA超视距记忆泊车功能和循迹倒车功能等智能驾驶辅助系统。这些都是实际用车时非常实用的功能，特别是对新手来讲更是驾车的福音。

在动力系统方面，东风奕派eπ007提供多种版本。电动四驱版的电机功率高达400kW，拥有3秒级零百加速，动力性能足以媲美奔驰S级3.0T的车型；而且它还具备“一键变形”功能，就是按下S键后，仪表翻转至战斗状态，400kW的电四驱双电机瞬时介入，电动尾翼升起增加抓地力，配合超低风阻，加速迅猛，同时智能香氛、氛围灯等也同步切换至战斗模式，就感觉自己变身为一名专业赛车手。

当然，主销车型仍是单电机的后驱版本。增程版1.5L自吸引擎+160千瓦的后置单电机，整个混动系统的总马力达到218匹，零百仅7.2秒；其它电动版本：搭载的电驱动总成有160kW或200kW可选，电动车的加速则更为迅猛，0 - 100km/h加速时间为6.8和5.8秒。像是我们用于日常代步，选择160kW的版本就完全够用了，其实马力太大的话，不仅电耗会更高，而且平常也用不到，主要还不是很好驾驭。

续航方面，东风奕派eπ007采用的方式很有科技含量，它并不是从一味地加大电池入手；首先，车辆支持快充功能，日常快充15分钟即可获得200公里的续航，彻底解决了续航焦虑问题；此外，东风奕派eπ007还配备了智能增程控制系统。该系统可以根据驾驶需求及SOC智能调节发电功率，确保车辆在馈电状态下的性能表现。比如增程版车型，虽然纯电续航是200km，但在满油满电的状态下，续航更是达到了1200公里。这样的续航里程对于长途旅行来说也是绰绰有余的。

东风奕派eπ007在底盘方面采用的是常见的前麦弗逊+后多连杆，但是，调校才是驾驶体验的重点。官方请到了场地赛冠军团队，进行专业的底盘调校，在确保车辆舒适性的同时，还提供了出色的操控性能；车辆在过弯时几乎没有侧倾，你能够享受更精准的操控；不仅如此，东风奕派eπ007还提供了多种驾驶模式，包括运动、舒适、经济等多种选项。通过驾驶模式的调节，车辆的悬挂、动力输出和转向力度都会相应有所变化。我们可以根据自己的需求选择适合当前路况条件的驾驶模式，以获得更加个性化的驾驶体验。

在用车和养车成本方面，东风奕派eπ007同样表现出色。由于车辆采用了纯电和增程双动力形式，所以在平常的用车成本上，跟传统燃油车相比，还是很有优势的；就算跟同级车相比，它纯电版车型的能耗也只有百公里11.9kWh，使用成本并不算高。在养车成本方面，东风奕派eπ007也做得十分到位；车辆提供了整车及三电终身质保服务（首任车主），这样的质保政策无疑降低了消费者的养车成本。而且，车辆的维修保养也相对简单方便，不会给消费者带来太大的负担。

经过这次全面的试驾体验，我对东风奕派eπ007有了更深入的了解。这款车不仅拥有时尚的外观设计、豪华与科技并存的内饰设计以及宽敞舒适的空间表现；还搭载了强劲高效的动力系统、长续航低能耗的电池技术以及调校出色的底盘悬挂和四驱性能。在智能驾驶辅助和安全性能方面也做得十分出色。更重要的是，这款车的价格相当有诱惑力，它是一款真正意义上“好看、好开、好值”的座驾。

如果你正在寻找一款性价比高，且综合实力出色的新能源车型，那么东风奕派eπ007是一个值得考虑的选择。相信它会给你带来不一样的驾驶体验和用车感受。