华为与赛力斯联手推出的旗舰车型——问界M8，已经有不少人在等着了。它不光靠“回字灯带”拉满存在感，还要在智能化、续航等方面实现“越级表现”，不少车迷甚至喊出了“碾压BBA”的口号。

颜值担当：回字灯带设计感拉满

问界M8的外观，可以说抓住了很多人的心。最亮眼的莫过于“回字型”灯带设计，贯穿式结构点亮后科技感扑面而来，犹如给车前脸戴了一副未来感十足的“夜光项链”。

整体造型较为圆润，空气动力学优化进一步降低了风阻，这不仅让车看起来更优雅，还提升了高速稳定性。

车尾部分，M8采用了与M9相似的尾灯组，支持灯带动态显示，尾灯不仅亮还会“跳舞”。

无论是日常通勤还是夜晚遛车，这套灯光效果都堪称行走的“社交货币”。

再加上接近5.1米的车长和视觉比例极佳的短前悬+长后悬设计，这车的气场可以说丝毫不输德系豪华SUV。

问界M8的颜值，的确能让你“走路带风”。

内饰：未来座舱遇上零重力座椅

中控台的三联屏设计让人联想起科幻大片，三幅式多功能方向盘的加入更进一步提升了整体的未来感。

不仅如此，零重力座椅的搭载堪称点睛之笔，舒适性直接拉满，无论是长途驾驶还是日常代步，都会让人觉得坐着就是享受。

不过，虽然科技感有了，但从谍照来看，豪华感稍显不足。尤其是与BBA那种“奢华”内饰风格相比，问界M8的用料质感似乎缺了点“格调”。

科技满满，但豪华感这课需要补补。

智能体验：华为ADS 3.0智驾系统，黑科技全员到齐

问界M8搭载了华为ADS 3.0高阶智驾系统，配备激光雷达、多颗摄像头等硬件，支持L2+级别智能驾驶功能。

从高速巡航到全场景自动泊车，这套系统几乎覆盖了大部分驾驶场景，尤其在日常使用中十分省心。

功能多、看点足，但需要实测验证。

动力表现：增程+纯电双线布局，续航亮眼

问界M8提供了增程式和纯电两种选择，增程版搭载华为纯电驱增程平台4.0，满油满电情况下续航超过1300公里，非常适合长途出行的车主。

纯电版基于800V高压平台，支持超级快充技术，半小时可充至80%电量，用车便利性不容小觑。

不过，从技术参数上看，问界M8并未明显超越同级别的理想L8和蔚来ES6。

问界M8能不能何理想L8、蔚来ES6掰手腕？

在30-40万这个价位，问界M8有理想L8和蔚来ES6这两大强敌。

空间和家用性：理想L8凭借6座布局和大空间更贴近家庭用户需求，问界M8的设计更偏重智能和科技感。

续航和便利性：问界M8的1300公里续航和800V快充表现不错，但蔚来ES6成熟的换电体系无疑更便捷。

整体来看，问界M8的智能化配置和续航能力出色，但想撼动竞争对手的市场地位，还需要更惊喜的表现。

大河说车

从问界已经出现的兄弟车型的表现来看，对那些追求科技感和续航的消费者来说，M8的推出还是比较让人期待的，不过碾压BBA的话可能还有些距离。