东风奕派eπ008,优惠后17.86万起,纯电续航636km,值得入手吗?

汽摩先锋论 2024-10-05 08:22:32

国庆小长已经到来,不少家庭会乘此机会全家外出旅游,本期笔者给大家推荐一款6座布局的中大型SUV——东风奕派eπ008。其指导价为21.66万,有两款车型在售,分为纯电和增程式两套动力系统。目前奕派eπ008还有优惠和1万元置换补贴,限时到手价17.86万起,(优惠详细情况请咨询当地经销商)。下面以2024款 636Max 纯电版作为蓝本,来分析这款车能否值得入手?

在外观设计方面,eπ008的前脸呈现出圆润且饱满的形态,配备了贯穿式LED大灯组,内部集成点阵式LED日间行车灯,点亮时显著提升了车辆的识别度。前保险杠两侧的导风口设计与底部梯形进气口相协调,共同增强了前脸的视觉张力。此外,该车还提供可选装的隐藏式智能星光格栅,能够展示多样化的灯光效果,为车辆外观增添了科技感。

车身侧面展现出修长且饱满的姿态,采用平直化的线条设计,有效确保了宽敞的驾乘空间。细节方面,外后视镜、车顶行李架及侧裙等处经过熏黑处理,与双色旋风式轮毂相得益彰,进一步突显了车辆的时尚与运动气息。这一设计不仅提升了视觉冲击力,同时也体现了现代汽车设计的独特魅力。

尾部设计与车头部分形成了和谐的呼应,结合高位扰流板和熏黑的贯穿式尾灯,展现出精致的美感。后包围中融入的黑化装饰件,不仅提升了尾部的层次感,更有效增强了整体的运动风格。这种设计理念充分展现了现代汽车在美学与性能之间的完美平衡。

以简约风为主的设计理念,将操控台上的实体按键和电子挡杆取消,按键功能集中在15.6英寸的中控屏里和平底方向盘的多功能区域之中,还配置有电子怀挡,简化布局的同时也比较好操控。在用料方面也比较考究,采用了有机硅软包婴儿级环保材料包裹,扶手区域的实木材料,上手后有肌理感,出风口为隐藏式设计。

配8.8英寸全液晶仪表盘,仪表盘拥有多种显示屏模式可选,中控屏UI界面亦然。而且中控屏的功能区域划分比较清晰,还可以根据自我习惯进行调整划分,更能契合不同用户的使用习惯,还支持手机互联映射,面部识别、“你好,奕派”语音助手、可见即可说等。

在尺寸与空间表现方面,eπ008的长宽高分别为5002毫米、1972毫米和1732毫米,轴距达3025毫米。这一尺寸设置使其在中大型SUV市场中占据了重要位置,并在同级车型中彰显出显著的尺寸优势。

车辆内部设计采用2+2+2的六座布局,座椅选用高品质仿皮材质,兼具美观与耐用性。前排与第二排座椅均配备电动调节、加热、通风以及记忆功能,为乘客提供个性化的舒适体验。此外,作为选装配置的零重力座椅更是提升了整体乘坐的舒适度。

在乘坐体验方面,以身高175厘米的体验者为例,主驾驶位置的座椅调整至适宜状态后,前排头部空间约为一拳三指,提供了充足的舒适度。第二排座椅支持前后调节,调整至腿部空间达到两拳时,头部空间仍有一拳多的余量,确保了乘客的宽敞感受。进入第三排后,尽管头部空间减少至一拳,但腿部空间仍有约一拳三指的余量,这在同级车型中显得相当宽敞。第三排不仅适合应急使用,即便在长途旅行中长时间乘坐,也能保持良好的舒适性,轻松满足日常全家出行的需求。

同时,车辆内部配备了诸多细致的功能,包括老板键、前后扶手、小桌板、后排杯架,以及可前后移动、具备冷暖两用功能的车载冰箱(选装)。该冰箱能够在5℃至50℃之间调节温度,满足保鲜与保暖的需求,夏季可用于冰镇饮料,冬季则可提供热水或温牛奶等,显著提升了车辆的实用性与便利性。

eπ008搭载了一台后置单电机,电机总功率为200kW(272Ps),总扭矩为340N·m。匹配东昱欣晟的82.28kWh磷酸铁锂电池,快充30%-80%的电量需0.47小时,CLTC纯电续航里程为636km。对于每天60公里的通勤或接送孩子来说,基本能做到十天一充。此外,车辆还支持3.3kW对外放电功能,适合露营时为设备供电。

试驾体验;小编试驾一圈下来发现,奕派eπ008的动力响应相当灵敏,加速的时候有明显的推背感,在高速行驶的时候,二次加速动力也没有什么滞后感,基本上可以做到随叫随到。在市区行驶的时候,刹车和加速都比较平顺,顿挫感的感受也比较轻微,在可以接受的范围之内。悬挂则是采用了麦弗逊式+多连杆式独立悬挂组合,赋予了车辆一定的防侧倾能力,在转弯的时候,后排的甩尾感不是很强。底盘比较扎实,在高速行驶的时候没有很飘的感觉,在坑洼路段上驾驶,可降低部分颠簸感,提升车内的舒适度。此外,车辆还搭载了eπ PILOT辅助系统,带有高速NOA领航辅助驾驶功能,使高速驾驶更加轻松。

综上所述,东风奕派eπ008在产品力方面表现出色。其外观设计既大气又时尚,易于吸引消费者的关注;内饰则简约而精致,为驾乘者提供了舒适的环境。此外,该车装备了丰富的智能驾驶辅助系统及便利性配置,显著提升了用户体验。强劲的动力和充裕的续航能力,满足了新能源车型的基本需求。考虑到其售价不足20万元,在同级别车型中具有较高的性价比,值得有兴趣的消费者前往线下门店亲自咨询,或许会发掘更多惊喜。

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评论列表
  • 2024-10-06 08:35

    现在电池原料成本降了很多,如果在14.8w起会有很多人接受的

    gxdxjx2001 回复:
    这个价格的预算可以看看领跑C16

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