目前已知标杆变动:
G4改虹桥始发,G27/8增苏州北,G66/65改南京南-北京南(两京一徐一济,上下行有一个不停),G29增停济南(可能),G30不动。再等一周就都知道了,现在真假难辨,只能保证京宁G65/6是肯定有的,上铁可以查到,至于其他京沪高铁的标杆车的情况都没法实锤。
倘若G4真延回虹桥并且不停苏锡了,肯定又有别的车会停。G4如果虹桥始发且苏州北不停靠,其实客流反而会下去很多。G28已录图加苏州北,也解决了南京南晚10点后到苏州北没车的问题。苏州新图进京350可能是8对。
目前已知标杆变动:
G4改虹桥始发,G27/8增苏州北,G66/65改南京南-北京南(两京一徐一济,上下行有一个不停),G29增停济南(可能),G30不动。再等一周就都知道了,现在真假难辨,只能保证京宁G65/6是肯定有的,上铁可以查到,至于其他京沪高铁的标杆车的情况都没法实锤。
倘若G4真延回虹桥并且不停苏锡了,肯定又有别的车会停。G4如果虹桥始发且苏州北不停靠,其实客流反而会下去很多。G28已录图加苏州北,也解决了南京南晚10点后到苏州北没车的问题。苏州新图进京350可能是8对。