一口气跑完，中间没加油也没靠智能驾驶帮忙，星途星纪元ES增程版就凭一箱油走了大约2521.9公里，平均每百公里油耗才2.68升。这挑战结果，真的是给增程车的长续航耐力立了个新标杆！

这款高级插电式轿跑，在3月10号那天，正式对外宣布了价格，范围是15.28万到20.98万。星纪元ES的插电版，可以说是星途品牌“科技新潮范儿”的一个代表作，它主打的是“专为年轻人打造的首款C级高档轿车”。

看看同级别的市场，中大型增程式轿车其实没几款，启源A07、阿维塔12、eπ007、零跑C01、哪吒S就是那么几个能选的。星纪元ES增程版，它算是进入了一个竞争不大的领域，并且在增程技术、智能驾驶、外观设计、车内空间、豪华体验这些方面，都表现得挺好，已经开始有点要成为热销车型的苗头了。

长相出众，智能驾驶技术也是顶尖水平。

星纪元ES的增程车型跟现在卖的纯电版长得挺像，都是用的那种封闭的前脸，还有一条LED日间行车灯横在中间，再加上分开的大灯组，有近光和远光。这种设计现在新能源车上很常见，不过它在小地方还是做出了自己的特色，看着既豪华又有气派。

车身侧面线条特别顺滑，用的是溜背式设计，还装了隐藏式的车门拉手和低阻力的轮毂，看着特别简洁大方，给人想象空间。车尾那里装了连贯的尾灯组，还有电动的后扰流板，整体看起来既和谐又有运动感。得说一下，星纪元ES增程版的风阻系数超低，只有0.23Cd，在全球同类车里都是数一数二的。

说白了，星纪元ES增程这款车的设计真的挺牛的，它一口气拿了三个国际上的大奖，这可都是专业人士给的肯定。因此，跟同级别的车比起来，星纪元ES增程的外观那绝对是杠杠的，优势很明显。

说到里面那装饰，星纪元ES增程版这车可是下了功夫，它弄了个8.2寸的全液晶仪表盘，还有块15.6寸、2.5K分辨率的大悬浮中控屏，方向盘也是那种双辐式双色多功能的，看起来挺高级。整体设计嘛，就是走简洁风，没搞太多花里胡哨的东西。

智能座舱这块，星纪元ES增程版换上了新的8295P芯片，系统也升级成了最新的EXEED OS。它多了些挺好用的新玩意儿，比如车机可以分屏显示，啥牌子的手机都能投屏，还有个露营模式，挺方便的。

星纪元ES增程版的一大亮点就是它的智能驾驶升级。这车用了全新的、从头到尾都很高级的智能驾驶系统，装了30个超牛的传感器，像激光雷达、毫米波雷达、摄像头这些都有。而且，它还用了两个超强大的英伟达DRIVE Orin-X芯片，算力加起来有508TOPS，简直厉害得不行。有了这些，它就能帮你搞定高速路上的辅助驾驶、城市里的辅助驾驶，还有智能停车这些功能。现在智能驾驶越来越普及，但星纪元ES增程版绝对是走在了最前面。

增程技术真给力，油耗低还能长途跑，底盘设计也是一大看点。

现在，燃油车与新能源车平分秋色，很多人开始倾向于选择没有续航烦恼的增程车。增程车市场也不再停留在大油箱配小电池的老一套1.0版本，而是步入了技术升级的新2.0阶段。星纪元ES增程车，正好就是这股新潮流的领头羊。

星纪元ES增程版用的是奇瑞自家研发的“顶尖增程技术”，这套技术就是“一个发动机+一个发电机+三大电系统”的组合，也就是黄金发动机、发电机还有三电系统。特别是那个专门给增程用的发动机，热效率高达44.5%，能用1升油发出3.7千瓦时的电，这种油电转换效率在全球都是数一数二的。而且，它在WLTC工况下，即使电池没电了，油耗也只有4.9升每百公里，这在同级别车里也是最低的。

因为这些顶尖技术的帮忙，星纪元ES增程车能跑完2521.9公里的高难度挑战。而且，开着这车真的很舒服，它用了云台智能底盘，前面是双叉臂，后面是五连杆的全铝悬挂，这样的结构让车侧着开也很稳。从材料、设计到调整，这车都重新定义了高端增程车的驾驶标准。

另外，星纪元ES增程版配了雪豹四驱系统，它有5个开车模式可以选。这样一来，不管是雪地、冰面，还是泥泞湿滑的路面，它都能轻松应对。

得提一嘴，星纪元ES增程这车真的很给力，它支持2.4C的高峰值充电速度，就充5分钟，续航就能多100公里。你要是在城里头开，想把它当纯电动车使，那也完全可以。毕竟它CLTC标准下的纯电续航有255公里，再加上这充电速度嗖嗖的，用起来别提多方便了。

说到车子的机械性能和安全方面，星纪元ES增程版真的让人很放心。有了奇瑞这个“技术控”在后面撑腰，它的发动机、变速箱、底盘这三大件，还有安全配置的材料，那都是公认的好。

车内空间超大，同级里数一数二，坐进去感觉特别宽敞舒服，各种配置也都给配齐了。

说到车子大小，星纪元ES的增程款和纯电款那是一样大，长、宽、高都是4945毫米、1978毫米、1480毫米，轴距也有3000毫米。因为车身挺大，所以里面的空间利用率特别高，达到了70.2%，就像是房子里的使用面积一样。坐后排的话，头部空间有955毫米，腿部空间也有975毫米，挺宽敞的。而且，中间地板平平的，没有凸起，这点比很多同级别的车都要好。再加上那个2.8平方米的全景天窗，车里看起来亮堂堂的，感觉很通透。

星纪元ES增程版这车，空间宽敞得很。而且，它还整上了50W的无线快充，厉害吧？还有三个60W的Type-C接口，充电超方便。座椅，用的是10层材料做的星云座椅，坐着那叫一个舒服。这座椅还能加热、通风、按摩，电动调节也没问题。再加上车里有23个高品质的喇叭，听起来跟豪华车似的，享受得很。

在15到20万这个价格范围里，汽车厂家真的是拼尽全力了，什么招儿都使上了，比如把高级配置加到便宜车上、把车里空间弄大、动力加强、续航提升等等，就是想在这块主流市场上多分杯羹。星纪元ES增程版这款车也是带着诚意来的，大空间、豪华又舒服的配置，正好戳中了消费者的需求。再加上它那智能驾驶、乘坐体验等方面的优点，简直就是一款没有明显短板的高端增程轿跑，啥都考虑到了。