近些年，广汽埃安新能源在国内汽车市场中的口碑可以说是“今非昔比”，很多从事网约车市场的用户在购车的时候都会选择广汽埃安新能源，可以说这个车企经受住了市场的考验，受到了广发消费者的认可。而就在近日，广汽埃安新能源宣布旗下的AION V新增了一款名为AION V 2024款 AION V Plus 70 星耀版 三元锂的车型（以下简称AION V星耀版 三元锂），官方指导价为16.99万元。同时这台新增车型与现款AION V 2024款 AION V Plus 70 星耀版 磷酸铁锂相比，只是在电池种类方面发生了一些变化，所以它的出现，更多的还是让AION V的产品矩阵更加的丰富。

在整体的外观设计上，AION V星耀版 三元锂也是延续了现款车型的设计语言，整体给人一种比较饱满的感觉，在前脸部分，它采用了封闭式的格栅设计，而且灯组方面也是采用了分体式的设计语言，在视觉效果上给人一种对称式的美感，而且在光源方面，AION V星耀版 三元锂也是采用了LED的光源，同时在前包围方面，AION V星耀版 三元锂也是采用了梯形的设计语言，内部则进行了熏黑式的设计，让其前脸看上去更加的深邃。

来到车身侧面，AION V星耀版 三元锂在A柱上采用了大倾角的设计，所以在视觉效果上给人一种长前悬短后悬的质感，并且它还采用了悬浮式的车顶设计，而且门把手方面的造型也是十分犀利，其门把手采用了隐藏式的设计，而前车门的门把手则采用了银色的设计，后车门的门把手则采用了熏黑式的设计，并且还呈流线型一直延伸至尾部。

至于车尾部分，AION V星耀版 三元锂也并没有采用当下流行的设计，只是在车顶的扰流板造型上，比较犀利，而在尾灯组方面，AION V星耀版 三元锂也是采用了独立式的设计语言，并且呈现出锐利的造型，同时在灯组内部，AION V星耀版 三元锂也是采用了L形的造型，点亮之后的辨识度还是相当犀利的，并且在后包围方面，AION V星耀版 三元锂也是采用了熏黑式的包围设计，让其看上去更加的精致。

内饰设计上，AION V星耀版 三元锂也是采用了简洁风的设计语言，其方向盘采用了两辐式的设计，同时它的数字仪表尺寸也是达到了10.25英寸，而中控屏幕则达到了15.6英寸，因此在车内的科技质感方面，AION V星耀版 三元锂也是有所保障的。此外在换挡机构方面按，AION V星耀版 三元锂也是采用了怀挡式的设计，再加上手机无线充电、储物槽以及杯架等配置的存在，满足我们的日常所需还是没啥太大问题的。

AION V星耀版 三元锂在动力方面采用了前置单电机，其拥有180kW的最大输出功率以及309N·m的最大输出扭矩。从账面数据上来看，AION V星耀版 三元锂的动力水准在这个价位当中并不算很强劲，但是也不算太差，就应对日常的城市通勤来说，这个动力绝对是够用的。此外，在电池容量方面，AION V星耀版 三元锂也是采用了69.9kWh的三元锂电池组，所对应的纯电续航里程为500km。

结言

当下国内的汽车市场内卷化是十分严重的，而AION V星耀版 三元锂的16.99万元售价在如今的汽车市场中其实占不到什么便宜，尽管这体新车在乘坐感受以及智能化方面的表现都不算差，但是在这个价位当中，它的性价比还是没有被体现出来，尤其是在纯电续航里程方面，500km的纯电续航并没有达到行业主流的水准，更何况受到各种客观因素的影响，它的续航焦虑问题也已然存在，因此还是那句话，这台车的出现，最大的作用就是丰富了AION V的产品矩阵。