如今插混车型凭借着可油可电，以及安全系数较高的原因在新能源汽车市场中成为了主流，其深受消费者的喜欢。也正是在这样的现象之下，很多车企都在钻研插电混动领域，但是相比于其它混动车型，插混车型对于技术的要求比较高，所以在市场中，大家虽然可以看到形形色色的插混车型，但真正“出人头地”的其实并不是很多。奇瑞汽车作为自主品牌中的佼佼者之一，它也是拿出了自己的全盛姿态来迎接当下的新能源汽车领域，而就在2024年的1月份，奇瑞汽车旗下的首款风云系列插电混动轿车正式上市，这款车便是奇瑞风云A8。目前它共有四款在售车型，其官方指导价为11.99万元-14.99万元。

首先我们先来回顾一下这台奇瑞风云A8在外观方面的设计。在这里，奇瑞风云A8的整体姿态并没有给人极具视觉冲击力的感觉，但是其在全车上下采用了很多上扬式的线条设计，因此在视觉重心上，该车还是比较靠上的，同时在前脸的格栅方面，奇瑞风云A8也是采用了大尺寸的多边形中网设计，并且在中网的内部也是采用了星空点阵式的布局，这也是当下很多主打年轻消费者的车型都会采用的设计了，配合前包围两侧的进气口，营造出一种较强的运动质感。

此外，在车头两侧的大灯组方面，奇瑞风云A8的造型倒是中规中矩，不过，其内部的光源采用了LED光源，而且功能方面也是配备了自动头灯和大灯高度可调等功能，点亮之后的辨识度上，还是有所保障的。而在侧身方面，奇瑞风云A8采用了溜背式的车身姿态，在车门的下方有着凹陷的折痕，配合车窗周围的银色装饰条，在视觉效果上除了精致之外，还有层次感在其中。

奇瑞风云A8在尾部的灯组方面采用了贯穿式的设计，这也是当前时代比较流行的设计语言了，同时在后包围方面也是采用了黑色涂装的扩散器装饰，让其尾部的运动质感更甚，而且尾部的C-DM标识也是彰显出它混动车的身份，并且后包围两侧的示廓灯造型也是极为的犀利，配合尾灯组，又一次提升了车辆的整体辨识度。

别看奇瑞风云A8的售价并不是很高，但是其在车内的用料方面还是很讲究的，其在中控台以及门板方面采用了大量的皮质材料包裹，在触感上还是比较细腻的，同时空调出风口也是采用了贯穿式的设计，配合24.6英寸的双联屏设计，其内饰的整体设计质感还是比较到位的，唯独双联屏之间的黑色封边比较宽，在视觉效果上的塑造并不是很好。所幸它的中控屏幕内集成的功能比较齐全，像4G车载网络和语音识别控制以及OTA升级等功能，该车也是应有尽有，而且其中控屏幕的流畅程度表现也不差，响应速度也不慢，下达指令之后，其车机都能给予及时的响应。

奇瑞风云A8的插电混动系统是由一台1.5T四缸引擎+电机+1挡DHT变速箱组成的，这也让它的系统综合输出功率达到了265kW，系统综合输出扭矩达到了530N·m。在这个价位当中，这个动力参数光看着就很强大，只是官方宣称该车的百公里加速时间仅为7.6秒。而在纯电续航里程方面，奇瑞风云A8采用了18.3kWh的磷酸铁锂电池组，在WLTC工况下，其纯电续航达到了106km，而在满油满电的状态下，其综合续航更是达到了1400km，再加上3.3kW的外放电功能，就家用而言，奇瑞风云A8的动力完全够用。

结言

奇瑞风云A8作为奇瑞旗下的首款采用插电混合动力的风云系列车型，的出现代表的是奇瑞汽车对于整个插电混合动力市场的试探，除了在一些细节之处，它塑造的还不算到位之外，无论是用料还是纯电续航，亦或者是功能配置，它在这个价位当中还是鲜有敌手的，因此就日常的家用而言，这台奇瑞风云A8还是够用的。