自苹果官宣10年的造车计划流产，中国新能源汽车销量突飞猛进，美国就视中国的新能源汽车为猛虎，中国汽车也因此成为西方贸易政策的“靶子”，不仅有反补贴调查，还试图阻碍中国汽车的正常出口。对此，台媒体人士陈凤馨觉得，美国的汽车的失败不应该归咎于中国电动车的崛起，而是因为它们固步自封。

说到比亚迪在新加坡拿下销量第一这事，很多人可能还没反应过来。这可是中国汽车品牌头一回在国外市场当上老大，而且还是在汽车税高得吓人的新加坡。新加坡人买车得先花10万新币（差不多53万人民币）买张证书，比亚迪的车到了那儿价格直接翻五、六倍，比如国内的元PLUS，新加坡卖93万人民币。

至于行业是否真的有什么利好，其实并不重要。 重要的是，市场是否继续愿意延续二月的赚钱效应。只要短线资金，还有作战的心思，就一定会一呼百应。 那么，什么时候会退潮？ 一般会在赚钱效应进一步萎缩，最活跃的资金不愿意继续作战之后。 至少今天，即使尾盘回落，资金也是愿意做多的。

三体中，依据对能量的使用能力，划分文明等级，比如恒星级文明。对物质、能量、信息的掌控差距，都可以衡量文明等级，感觉蓝星内部至少分三级了。常温超导材料，曾在互联网上引起了轩然大波；可控核聚变已进入VC阶段，人类可能开始掌控恒星级能量；人工智能的潘多拉魔盒已经打开，硅基智能，或奇点临近；

如果放大到石油界，你会发现更多。12月2日美国跨国能源巨头雪佛龙公司（Chevron）与委内瑞拉正式签署协议，提升双方合资企业在委石油产量并扩大相关业务。12月2日，欧盟、美国、G7和澳大利亚同日对外宣布，对俄罗斯石油限价60美元每桶；俄罗斯强烈谴责西方破坏市场规则。

你说巴菲特知不知道美国要限价俄油？又知不知道这件事一定会做成？目前公开消息，俄罗斯的主要反制手段是减产；可你看，巴菲特巨资投入的雪佛龙多为美国当局排忧解难，推动放弃对委瑞内拉的制裁，合作增产。

新能源汽车在中国，作为新质生产力的典型产业，受到了国家政策的重点支持，比亚迪汽车是这个优先政策的优先支持对像，但其实，从既有的企业成长道路看，特斯拉汽车的崛起也依托于中国汽车市场的开发性，然而令人遗憾的是，美国汽车市场针对中国的新能源汽车几乎是完全关闭的，而且这种非公平竞争环境在特朗普总统任期的4年里都不可能有本质的改变。

但即使如此，我们仍然对中国的比亚迪汽车在接下来两到三年里，把曾经的电动汽车第一巨头特斯拉完全碾压充满了信心，而所谓的完全碾压，如果也有一个指数的话，即其全球销量的比值将达到9比5，在这场中美对轰中，比亚迪必将以全胜姿态胜出。