最近，新款比亚迪秦 PLUS DM-i 实车到店，这次现身的是入门款车型。值得一提的是，新款秦 PLUS DM-i 即将成为又一款搭载第五代 DM 技术的新车，技术含金量拉满。此前，坊间就有消息传出，新车起售价可能是 8.98 万元，相比现款要贵 1 万元。无独有偶，它的姊妹车型海豹 05 DM-i 预售价也是 8.98 万元起。

外观升级亮点：细节雕琢

新车长宽高为 4780/1837/1515mm，相比现款，长度增加 15mm，高度增高 20mm ，虽轴距不变，但整车更显修长大气。

在外观上，新款秦 PLUS DM-i 细节优化到位。前脸的大嘴式进气格栅面积更大，点阵式镀铬装饰在不同光线下散发独特光芒，提升了整车的精致与豪华感。大灯组造型犀利，下方导流槽在高速行驶时能引导气流，提升稳定性和操控性。

车身侧面，长度和高度的增加让整车更修长，上扬腰线凸显动感。铝合金轮毂与车身完美融合，下护板的黑色涂装增加层次感，还能防刮擦。

车尾的贯穿式熏黑尾灯点亮效果出众，中国结样式设计别具一格。优化后的后包围线条和排气装饰，让车尾更具时尚和运动感。

内饰布局与配置：简约实用

进入车内，简洁有序的氛围扑面而来。内饰延续家族式设计，中控台多层次设计，线条流畅、布局合理。

作为入门版，配置并不简陋。中控屏幕虽小，但显示清晰、操作流畅，常用功能齐全。方向盘握感舒适，多功能按键操作方便。前排座椅手动调节范围广，常用物理按键集中在换挡杆周围，操作便捷。车内配备自动空调和后排出风口，保障了乘坐舒适性。

动力性能剖析：高效低耗

动力方面，新款秦 PLUS DM-i 搭载 1.5L 自然吸气发动机与电机组成的插混系统。发动机最大功率 74 千瓦，热效率提升，配合多项先进技术，燃油经济性出色。电机最大功率 120 千瓦，助力车辆起步和加速轻快敏捷，在城市拥堵路况下优势明显，能避免顿挫。

新车提供 43km 和 90km 两种纯电续航选项，满足不同出行需求。日常通勤距离短的用户可实现纯电出行，中短途出行也不用担心电量。长途驾驶电量不足时，发动机与电机协同工作，油耗也不高。官方数据显示，百公里综合油耗最低 3.9L，即便馈电油耗也在合理范围。

智驾功能展望：科技未来

在智能驾驶领域，新款秦 PLUS DM-i 提供三目摄像头选装，选装后可实现高速 NOA 等高级智驾功能，能根据导航自动完成复杂驾驶操作，让长途驾驶更轻松。

智驾功能提升了驾驶便利性和安全性，但智驾版价格成为消费者关注焦点。因研发等成本高，价格可能略高于普通版，若差价合理，有望获更多消费者青睐。比亚迪在智驾领域技术积累深厚，未来有望在更多入门车型普及高阶智驾。

性价比与市场前景：优势凸显

从性价比看，8.98 万元起的售价让新款秦 PLUS DM-i 在同级别中竞争力十足。相比传统燃油车，购车和使用成本都更低。与同级别新能源车型如长安启源 A05 相比，配置、动力和续航不落下风，且品牌影响力和市场口碑更具优势，外观和内饰升级也提升了综合竞争力。

对比前代产品，新款全面进化，外观更时尚动感，内饰质感和配置提升，动力性能和燃油经济性进步显著，纯电续航增加。

总的来说，2025款比亚迪秦PLUS DM-i这款车，我认为还是很值得推荐的。它的外观时尚，内饰精致，动力强劲，油耗又低，性价比很高。虽然有一些小缺点，比如入门款没有天窗、还有就是中控屏尺寸小了点但瑕不掩瑜。如果你最近想买一辆10万元左右的家用车，这车绝对是个不错的选择。

编辑：易勤