写这篇文章的起因,是身边有一个公务员朋友想要买一款纯电轿车,他的需求点非常明确,首先要具备家庭实用性;其次,因为自己要经常下乡公干,所以对车辆的续航能力也有硬性要求。
目前在红旗E-QM5 620KM PLUS版、比亚迪秦PLUS EV 610KM领航钻石型之间犹豫不定,需要给出一些购车的参考意见。按照他的要求可以总结出四个关键点:舒适、安全、节能、稳定。具备了这四个关键点,不管是家用还是公用都不会出现什么问题。
那么红旗E-QM5和比亚迪秦PLUS EV谁更适合呢?接着我们就从上述四个方面,对两款车进行一个对比分析。
舒适性对比:
乘坐空间是决定舒适性的核心要素之一。从车身尺寸来看,红旗E-QM5定位B级高端纯电动轿车,车身尺寸为5040x1910x1569mm,轴距为2990mm。比亚迪秦PLUS EV定位紧凑型轿车,车身尺寸为4765x1837x1515mm,轴距为2718mm,对比来看,红旗E-QM5拥有体格优势。
两款车272mm的轴距差也直接体现在车内的乘坐空间上,红旗E-QM5可以让5个成年人轻松乘坐,配合上宽大厚实的前后排座椅,适合单人或多人经常下乡乘坐。
相比之下,比亚迪秦PLUS EV的车内空间就比较窄小,日常通勤代步足够,但适用范围相对较窄。在其他舒适配置方面,这两款车大差不差,基本处在相同维度。
安全性对比:
作为公职人员,他们对于车辆的安全性相当看重,一方面是保护家人,另一方面是尽量避免下乡途中的事故给自身工作带来影响。
车身结构安全方面,红旗E-QM5采用了高强笼式车身,核心和关键处都采用了热成型钢和高强度钢,车身扭转刚度达到了42800Nm/°,比亚迪秦PLUS EV的车身扭转刚度为40000 Nm /°,两款车的车身结构强度表现都很出色,但红旗E-QM5更胜一筹,当然更值得信赖。
电池安全方面,红旗E-QM5采用了自研的蜂窝式全铝超强结构,车底采用了高强度钢材料,具有很强的抗挤压、碰撞、跌落和防火能力。作为比亚迪旗下的入门级三厢轿车,秦PLUS EV则虽然没有搭载CTB车身电池一体化技术,但它的刀片电池在结构和防护措施上也做得比较优秀。对比看来,它们的电池安全性都不用担心。
动力和续航:
动力方面,红旗E-QM5 620KM PLUS版最大功率为190马力,峰值扭矩为320牛米;比亚迪秦PLUS EV 610KM领航钻石型最大功率为204马力,峰值扭矩为250牛米。两款车的动力储备相当。
续航方面,红旗E-QM5 620KM PLUS续航里程为620KM,百公里耗电量为13.2kWh;比亚迪秦PLUS EV 610KM领航钻石型续航里程为610KM,百公里耗电量为12.5kWh。
两款车账面上的能耗和续航差距不大,但这里需要注意,红旗E-QM5的车身更大更重,还能达到紧凑型纯电车的能耗水平,说明它的电池管理系统也更为先进,就我们此前对两款车的实测结果来说,红旗E-QM5的续航里程更为稳定,实际续航和表显里程的误差可以忽略不计。
这一点对于经常下乡的公务员来说尤为重要,因为乡村环境本身充电就不方便,而且下乡过程中往往需要一天跑好几个乡镇,从这一点出发,续航稳定就胜过了空间、动力等产品力。
后期用车保障:
买车并非一锤子买卖,车辆本身的优势固然重要,但后期的品牌服务其实更为关键,这决定了用户是否能够常用常开心。目前比亚迪给出了首任车主三电终身质保服务,不过还有8大条例约束,其中年行驶里程不得超过3万公里,基本就让经常下乡公干的车主失去了终身质保的资格。
红旗针对E-QM5个人用户购买的乐享版和PLUS版车型推出了终身免费救援,终身免费取送车、终身免费保修和终身免费保养的售后服务,可以让车主放心的到处奔走,第一不担心失去权益,第二不用担心半路抛瞄。免费保养服务还能进一步降低经济负担。除了这些比较常见的服务项目之外,红旗还会在节假日期间,在高速服务区、城区核心区设置补给站,给车主提供养护、检修等服务,在长途出行中提供多一份保障。
结语:如果你需要一辆省油的车,我认为比亚迪秦PLUS DM-i值得推荐,不过手握15万左右的预算选择纯电轿车,红旗E-QM5则更值得推荐,应朋友的需求,我们用比亚迪秦PLUS EV进行了对比,实则面对同级别其他品牌纯电轿车,红旗E-QM5都具备多项越级品质,所以不管是家用还是公务用车,闭眼选它准没错。
秦