“割韭菜”一词如果要用在一家摩托车厂商上，那春风动力再合适不过。“二月春风似剪刀”在一月份的工信部目录中我们也看到了新款450SR的申报，这是不是预示着新一波韭菜又要割了呢？OK！不开玩笑了言归正传，一起来看看春风带来的2025款450SR有什么变化吧！
新款450SR升级在哪本次申报也是这一期工信部目录中春风唯一的一款车型，外观上显然新款450SR并没有带来特别大的变化，同时依旧采用双摇臂与单摇臂两个版本。作为春风旗下卖得最好的仿赛车型之一，450SR在设计上甚至要比675SR以及750SR更加好看，起码在车头与车身的比例上更加协调。而新款450SR最大的变化则是拥有面积很大的风挡，单摇臂相较于双摇臂依旧做出了侧面进气口的区分。
参数方面新款450SR也与现款基本相同，单双摇臂的整备质量有1公里的相差。此外，车身尺寸、轴距、轮胎等均没有任何变化。但是新旧款车型虽然都搭载同款270°曲轴设计的直列双缸水冷引擎，但新款450SR在动力上有所调整，最大功率提升1kW来到38kW，最大马力比现款也提升了1.36匹。动力的提升或许也会带来扭矩以及输出转速上的调整，有理由相信新款在引擎上也应该会有更好的驾驶质感。
价格或将做出调整以下是现款春风450SR以及500SR VOOM在国内的定价。目前450SR标准版的起步售价为28,580元，单摇臂版则为32,580元。这两个版本的价格差其实比450SR与500SR还要小一些，而28,580-32,580元的售价显然已经和今年多款将要上市的中量级仿赛形成重叠，例如张雪500RR，无极RR500S等。不说别的，现款在售的凯越450RR新玩家都已经破三万，更何况有动力更强的四缸加持。在这样的形势下，春风450SR在度过销售甜蜜期后如果还想要最后赚一波，那么降价的可能性非常之大。
所以还在观望450SR的车友一定要忍住，千万千万不要着急，在2025年你要记住一句话：只要手里有钱就不怕买不到车。其实25款450SR的升级相较于现款并不会太大，到时候新款发布如果价格更低，那么购买一台车况好的二手450SR也会有更低的售价，这小算盘是不是非常有帮助呢？
