春节临近，不少常年在外的游子都选择自驾回家，然而对于归家路途遥远的新能源车主来说，却常常面临着续航和补能焦虑，这样一来，拥有一款续航里程长，补能速度快的新能源车就成为刚需。 零跑C16 580长续航版就是这样一款符合需求的新能源车 ，该版本于1月6日正式上市，共推出2款车型，分别为580尊享版与580智驾版，售价区间17.28-18.98万元， 1 月 31 日（含）前下定并提车还可以享受5000元现金红包礼、5000元增换购礼、、 5000 元金融贴息礼、7000元选装礼、交付等待礼、礼能礼 、流量礼、质保礼等 8 重好礼。该版本不但拥有长达 580km 的纯电续航，而且电量从30%充至80%仅需16分钟，无论是返乡还是出游，都能让你畅行无忧。今天小编就要和大家一起来聊聊这款零跑C16 580长续航版，通过多方面的剖析，看它能否打动你。

零跑 C16 580长续航版在外观方面继承了零跑的家族式设计语言，整体造型简洁圆润，线条流畅自然，每个细节都透露这一种时尚感和科技感，跑在路上一眼就可以认出来，车身颜色有星辉银、星煜紫、天幕灰、珍珠白、金属黑和琉璃翠共 六种选择，其中星辉银是 C16 的专属色，较好地满足了不同消费者的审美需求和个性选择。

前脸部分，主动闭合式进气格栅搭配自适应贯穿式大灯组，下方的贯穿式前包围与大灯组相互呼应，拉伸了前脸的视觉宽度，让整车看起来更加大气，而且主动闭合式进气格栅还有一大作用，就是在高速行驶时它能主动闭合，降低风阻，从而进一步降低能耗，增加续航。车身侧面，黑色的外后视镜和车窗边框，搭配动感十足的多辐轮圈，营造出浓厚的运动氛围，此外，无框车门、隐藏式门把手以及柔和的腰线，勾勒出流畅车身，同时新增的二、三排车窗隐私玻璃，较好地兼顾了隐私性与安全性。车尾部分，贯穿式的尾灯以及字母标识，具有很高的辨识度，宽大的后风挡，配合后保险杠两侧立体特征线以及内嵌式宽厚尾灯熏黑配色，使整个车尾方正大气，尽显沉稳。

来到车内，零跑 C16 580长续航版的整体设计简约之中很好地凸显了豪华感和科技感，除方向盘上有实体按键外，其他实体物理按键在这辆车上 几乎找不到，这样的设计不但营造出简洁的内饰氛围，而且还凸显了科技感，同时麦芽米、赤霞橙、星垣紫等丰富的色彩搭配选择，更好地满足了不同消费者的个性化审美需求。科技配置方面，14.6 英寸2.5K 悬浮式中控大屏+10.25 英寸全液晶仪表盘，界面简洁直观，可实时显示车速、电量、续航里程、驾驶辅助等重要信息，能够为我们提供清晰直观的行车数据，同时搭载的高通骁龙 8295 芯片，操作流畅，响应迅速，集成了车辆控制、导航、多媒体娱乐等丰富功能，此外在第二排还配备了15.6英寸1080p 后排吸顶屏，与中控屏互动联播，支持爱奇艺、芒果、全民K歌、网易云音乐等，并能通过语音 、 触控、手机遥控器等多模式操作，让整个行程更加快乐有趣。车内空间方面，4915mm的车长、1905mm的车宽、1770mm的车高以及2825mm的轴距，保证了车内的宽敞空间，因此在座椅布局方面，采用了 “2+2+2” 实用六座布局，空间布局灵活，能充分满足家庭出行、商务接待等多场景需求。一二排座椅均配备了通风和加热功能，驾驶位座椅还标配记忆功能以及主驾迎宾功能，一上车，座椅就会自动调整到位，开门时座椅自动往后移，方便驾驶员上下车，关门后又自动回到合适的驾驶位置，仪式感拉满。第二排座椅为独立座椅，同样支持 6 向电动调节，前后滑动范围较大、并可以实现高达 145 度的躺姿，舒适感拉满。第三排座椅则拥有 350mm 坐高、460mm 坐深和 1036mm 坐宽，靠背还能 10 度自由调节，空间宽敞不局促，成年人坐进去也不会憋屈难受。

零跑 C16 580尊享版和智驾版均搭载一台后置单电机，功率达 215kW（292Ps），扭矩达 360N・m，百公里加速时间为 6.37 秒，并且在加速过程中，动力响应迅速且直接，轻踩踏板就能获得明显的加速感，中后段加速也依然有力，能够满足驾驶者对于速度和激情的追求。容量高达 74.93 千瓦时的电池组，则为长续航提供了很好的保障，使得CLTC 纯电续航里程达580 公里，且整车驱动综合效率达 92%。和老款车型相比，整车续航提升了 6%，百公里电耗 14.5kWh，同时在 800V 高压碳化硅快充平台的加持下，电池电量从 30% 充至80%仅需16分钟左右。这个580公里的长续航对于需要长途出行的朋友比较友好，比如春节返乡或者出差跑长途，以往可能开个两三百公里就得找充电桩，现在续航长了，途中充电的频次大幅减少，而且较高的充电效率，则可以实现上个厕所、买瓶水、抽支烟的时间，就补能到位，基本不耽误赶路，使得出行效率有了较大提升。

零跑 C16 580长续航版在智能驾驶辅助方面也有着不错的表现。580尊享版和580智驾版均搭载了Leapmotor OS智能交互系统+高通骁龙8295车机芯片，支持GPS在线导航+AR实景导航、车载4G网络+WIFI热点（580智驾版提供5G网络）、四音区语音识别控制、手机OTA远程升级、整车OTA升级等功能。相比尊享版，智驾版在 Leapmotor Pilot 智驾系统以及英伟达 Drive Orin X 芯片的加持下，支持自动变道辅助、高速辅助驾驶系统、NAC 城区导航辅助巡航、NAP 高速智能领航辅助等智驾功能。此外C16 580长续航版的车机系统此次优化堪称亮点，Widget 卡片及分屏功能的加入，让驾驶与娱乐不再冲突。而无麦 K 歌功能则可以在出游途中，随时打开全民 K 歌软件，尽情高歌，让长途驾乘疲劳感一扫而光。与此同时，C16 580智驾版在前挡风玻璃上方加入了一颗激光雷达，配合前视摄像头、环视摄像头、盲区摄像头、超声波雷达、毫米波雷达等30 个感知硬件，以及英伟达 Drive Orin X 芯片，让驾驶变得轻松惬意，在一定程度上减轻了驾驶疲劳。

零跑 C16 580长续航版在主被动安全方面做得也是比较出色。车身采用 了9 横 3 纵梁地板与环状笼式车身相结合的设计方案，并配备全框式副车架以及 CTC2.0 电池地板一体化架构。车身多处选用强度达到 1350 - 2000Mpa 的热成型钢，高强度钢铝混合车身占比高达 75%，热成型钢占比达 16%。在遭遇碰撞时，这种结构能够高效地分散和吸收能量，有力地保护乘员舱的完整与安全。此外，全系标配 6 个安全气囊，其中贯穿式侧气帘能够从第一排延伸至第三排，为乘客头部提供全方位保护，显著降低碰撞事故中乘客受伤的风险。热失控预警率高达 100%的电池安全，可以实现 720 分钟内不起火、不爆炸，可以有效地避免因电池问题引发的安全事故。同时配备 的Leapmotor Pilot 高阶智能驾驶辅助系统功能丰富，在高速公路或拥堵路况下，全速自适应巡航功能可以自动维持与前车的安全间距，并依据设定速度稳定行驶。车道保持辅助系统则能够确保车辆持续处于车道中央，有效防止车道偏离现象。在车辆进行变道操作时，并线辅助与自动变道辅助功能则可以对侧方及后方车辆状况进行精准监测，为安全变道提供有力保障。遇到停车难题的时候，自动泊车入位功能就可以大显身手了，停车既便捷又安全，可以有效防止因为车位窄难以停车而引起的刮蹭事故。

综上所述，零跑汽车作为国产新势力三雄之一，2024年累计交付量近30万台，超额完成年度目标，什么是实力，销量就是很好的证明，而在这表现抢眼的销售业绩，零跑C16作为销量担当做出了一定贡献。而零跑 C16 580长续航版自上市以来，凭借长续航、快补能、舒适座舱、智能驾辅等表现，很好地解决了新能源车主出行的续航和补能焦虑，无论是家庭出行、商务接待，还是自驾游玩，都能较好地胜任，为你带来前所未有的出行体验。如果你正在为选车而烦恼，不妨去零跑汽车门店试驾一番，亲身感受零跑 C16 580长续航版的魅力，开启你的快乐出行之旅！