各位车友们，老陈我今天给大家聊聊最近很火的零跑C10。这车，可真有点意思啊！

零跑刚刚宣布成为继理想之后第二家盈利的新势力车企，这可不是小事。盈利意味着企业有了造血能力，也就是说，买它的车你不用担心后续服务跟不上。而且零跑还推出了高达1.5万元的购车红包，这波操作，我给满分！

1.价格真的香

零跑C10的指导价区间是12.88-16.88万元，但现在结合各种优惠，入门版只要9.38万就能开回家。9万多买台中型新能源SUV，这在国内市场上可以说是独一份了。这价格，我都想给它颁个“性价比之王”的奖杯！

2.“虎眼识车”：外观内饰有看头

外观方面，零跑C10走的是年轻运动风。

前脸设计很有攻击性，侧面线条流畅，整体看上去既时尚又不失稳重。

内饰更是让人眼前一亮，14.6英寸的中控大屏很吸睛，用料和做工也都在水平之上。

坐进去就能感受到浓浓的科技感，年轻人肯定喜欢。

3.智能配置：玩出花样来了

说到智能化，零跑C10可是下了血本。高通8295芯片加持，处理性能杠杠的。最近通过OTA升级还加入了无麦K歌功能，想象一下春节全家人一起在车里high歌的场景，那叫一个欢乐！

不过我得提醒各位，再好玩也要注意行车安全。

好在零跑C10在主动安全配置上也是实打实的。

高配版配备了激光雷达和英伟达辅助驾驶芯片，支持高速自动驾驶。

其他版本也有L2级驾驶辅助，像车道偏离预警、主动刹车这些都是标配。

4.“虎式体验”：动力与续航

动力方面，零跑C10提供了增程和纯电两种选择。增程版满油满电能跑1190公里，纯电续航210公里。这个续航水平在同级别里算是中上等了。不过大家要注意，冬天用车续航会有所损耗，具体得看实际使用情况。

5.空间：有“料”又实用

作为一款中型SUV，零跑C10的空间表现不错。

官方数据显示“得房率”高达66.8%，后备箱能放下3-4个大号行李箱。

春节回家带点年货完全不是问题。

另外，车内还配备了远程控制功能，可以提前开启空调和座椅加热，冬天用车很贴心。

6.横向对比

相比同级别的传统燃油车，零跑C10在智能化和新能源技术上有明显优势。若与其他新势力品牌相比，零跑的性价比优势就体现出来了。不过具体选择还是要看个人需求，建议大家实地看车、试驾后再做决定。

7.争议话题：新势力的未来

零跑能成为第二家盈利的新势力，确实给行业打了一剂强心针。但新能源车市场竞争激烈，未来谁能笑到最后还很难说。我个人认为，核心技术、产品力和服务才是制胜关键。

8.老陈说车

零跑C10是一款很有竞争力的产品。它在10-15万价位的新能源SUV市场中，确实有自己的优势。如果你对智能化、长续航以及安全性有较高要求，同时预算又不是特别充裕，零跑C10值得一看。

选车还是要因人而异。我建议大家根据自己的实际需求，多看几款车，多试驾，再做决定。毕竟买车是大事，可不能光听老陈我一张嘴！

老陈我还是要提醒大家：不管开什么车，安全永远是第一位的。过年回家路上一定要注意休息，千万别疲劳驾驶。

好了，今天的分享就到这里。如果大家还有什么问题，欢迎在评论区留言。老陈我一定知无不言，言无不尽！

祝大家心想事成，身体健康，不劳而获，坐享其成。

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