在 竞争激烈的新能源汽车市场中，零跑汽车凭借全栈自研的成本优势和以用户为中心，倾听用户需求的经营理念，在一众造车新势力中脱颖而出，成为众多消费者关注的焦点。2024年零跑汽车累计交付量近 30 万台，超额完成年初目标任务。尤其是在 12 月份，交付量高达 42,517 台，同比增长 128%，且连续七个月实现交付量增长。在零跑汽车丰富的产品系列中，零跑 C16 占据重要地位， 1 月 6 日推出的 580 长续航版，包括 580 尊享版与 580 智驾版两个车型，售价分别为17.28万元和18.98 万元，CLTC 纯电续航里程可达 580km，进一步丰富了零跑 C16 的产品线，满足了消费者对长续航的需求，提升了零跑 C16 在中大型 SUV 市场的竞争力。那这两款长续航车型的实力如何呢？下面，我们就从外观、内科、空间、智驾、动力、安全等方面一起来分析研判一下：

零跑 C16 580 长续航版延续了零跑汽车家的族式设计语言，整体造型简洁流畅，兼具时尚感与大气感。这种设计既符合当下审美趋势，又展现了零跑汽车的品牌特色。前脸采用封闭式格栅设计，凸显其新能源汽车的身份。贯穿式灯带与犀利的大灯组相结合，不仅提升了辨识度，还增添了科技感。下方的三段式进气口优化了空气动力学性能，前舱盖上的筋线则赋予车辆力量感与运动气息。车身侧面，车顶线条略带弧度，搭配行李架和鲨鱼鳍天线，营造出运动且实用的氛围。车辆长宽高分别为 4915/1905/1770mm，轴距达 2825mm，宽大的车身保证了车内空间的宽敞。车门把手采用弹出式设计，降低风阻的同时增添了美观性。双腰线设计使车身侧面更具层次感，大尺寸多幅式轮毂进一步提升了整车的运动感与视觉冲击力。车尾部分，贯穿式尾灯与前脸呼应，增强了整车的视觉连贯性。大尺寸扰流板在高速行驶时提供下压力，提升行驶稳定性。高位刹车灯醒目，后保险杠的立体特征线使车尾更具立体感。此外，新车引入的 AGS 主动进气格栅技术，可自动调节格栅开合度，优化空气动力学性能，降低能耗，提升续航能力。

作为一款中大型 SUV，零跑 C16 580 长续航版的空间表现十分出色，其长宽高分别为 4915mm、1905mm 和 1770mm，轴距为 2825mm，为车内宽敞空间奠定了基础，采用 2+2+2 的六座布局，第二排为独立座椅，支持前后移动和靠背角度调节，进出第三排较为方便，能更好地照顾到每一位乘客的乘坐需求。车内空间利用率高达 67.2%，凭借后翻式电驱设计以及 CTC2.0 底盘电池一体化技术，车内头部空间表现优秀，尤其是二三排的乘坐高度和有效头部空间比一些同级别车型更有优势，乘客坐在车内不会感到压抑。同样得益于上述技术，车内腿部空间也十分出色，三排乘客的腿部和脚部空间都得到了显著提升，第二排和第三排的乘客能拥有舒适的腿部伸展空间。第三排虽然空间相对前两排稍小，但短途乘坐成年人也没有问题。在 6 座满员的情况下，后备箱容积为 209L，可以放下几个背包或小型行李箱，满足日常购物或短途出行的需求。第三排座椅支持 50:50 比例放倒，放倒后后备箱容积可扩展至 1022L，能够轻松容纳婴儿车、露营装备、大件行李等物品，对于家庭出行、搬家等场景非常实用。此外车内还设计了丰富的储物格，如车门储物槽、中央扶手箱、手套箱等，方便乘客放置手机、钱包、水杯等小物件，提升了车内空间的实用性。同时配备了车顶行李架，增加了车辆的装载能力，适合家庭出游时携带更多物品，如自行车、行李厢等。

进入车内，零跑 C16 580 长续航版的内饰设计简约而不失豪华。中控台采用简约的风格，搭配双联屏设计，科技感扑面而来，充分迎合了年轻人对于智能汽车内饰的审美需求。车内大面积采用软性材质包裹，搭配缝线工艺，触感细腻，质感上乘，提升了车内的豪华氛围，看上去完全不像是一台 20 万以内的车。车内布局合理，功能区域划分清晰，操作便捷。该车配备 14.6 英寸的 2.5K 悬浮式中控大屏，显示清晰，反应灵敏。车机系统搭载高通骁龙 8295P 芯片，为系统的流畅运行提供了强大算力支持。Widget 卡片及分屏功能的更新，使用户能够更便捷地操作和查看信息。车机系统还针对娱乐应用生态进行了优化，无麦 K 歌功能的上线为旅途增添了乐趣。仪表盘采用 10.25 英寸全液晶设计，显示信息丰富，界面简洁美观，能根据驾驶模式自动切换主题。座椅方面，采用 7 层结构设计，表层为婴儿级有机硅材料，亲肤柔软。前排座椅标配记忆及主驾迎宾功能，同时支持加热与通风功能，为驾驶者提供舒适的乘坐体验。第二排舒享独立座椅，支持加热 / 通风功能，躺姿可达 145°，并可通过 APP 远程设定。副驾后侧的小桌板通过语音指令即可操作，方便实用。第三排座椅同样表现出色，坐高、坐深合理，具备靠背调节、扶手等配置，“高架空” 设计和凹槽式头部空间提升了乘坐舒适性，同时还配备了手机充电接口和杯架。值得一提的是，后排车顶配备的 15.6 英寸高清吸顶屏，支持语音、手机遥控、触控等多种操作方式，为后排乘客提供了观看视频、K 歌等丰富的娱乐功能，让长途旅行不再枯燥。此外，车内配备的 21 扬 7.1.4 杜比全景声豪华音响系统，以及三区空调和多点立体无感风设计，为乘客带来了沉浸式的视听享受和舒适的乘坐环境。搭载了同级少有的 5 块全方位声学玻璃，覆盖前风挡、前门两侧、后门两侧，配合超 43 处声学包设计、43 处阻尼补强板布置以及静音通风框设计，有效降低了车内噪音，为车内乘员营造了静谧的驾乘环境。

零跑 C16 580 长续航版搭载了英伟达的 Orin - X 芯片，拥有 254TOPS 的算力，配备了包括 1 颗激光雷达、5 个毫米波雷达、12 个超声波雷达等共计 30 枚高性能感知硬件，能够从不同角度、不同距离对对道路、车辆、行人等车辆周围环境进行全方位感知并进行精准识别和监测，有效规避各种危险状况的发生。NAC 导航辅助巡航功能可以根据导航信息，在城市和高速公路等场景下，根据路况、限速等信息进行加速、减速、变道等操作，让驾驶更加轻松便捷，NAP 高速智能领航辅助功能可以在高速公路上实现自动跟车、车道保持、自动变道等功能，还能在遇到弯道、匝道时自动调整车速和行驶方向，提升了高速驾驶的安全性和舒适性。而自动泊车入位功能则可以自动识别停车位，并完成精准的泊车操作，无论是侧方停车还是倒车入库，都能轻松应对，为驾驶者解决了停车难的问题。同时，搭载 的Leapmotor OS 4.0 车机系统，配合高通骁龙 8295 芯片，使得智能语音助手 “小零” 可以通过简单的语音指令实现导航、调节空调、播放音乐、控制车窗等功能，让驾驶者无需分心操作屏幕，提高了驾驶安全性。

零跑 C16 580 长续航版标配 800 伏碳化硅高压平台，搭载后置单驱动电机，驱动电机功率高达 215kW，峰值扭矩达 360 牛・米，动力输出强劲，百公里加速仅需 6.37 秒，在同级别车型中处于中上游水平，能够为车辆的起步、加速、超车等操作提供充足的动力支持，无论是城市道路的起步还是高速公路的超车，都能轻松应对，为驾驶者带来激情的驾驶体验。搭载的电池组容量为 74.93kWh 的，相比此前 520km 版车型的 67.7kWh 电池组，容量有所提升CLTC 工况下纯电续航里程可达 580km，能为用户提供更宽广的出行半径，无论是城市日常通勤还是中短途的城际旅行，都能轻松应对。得益于 800V 高压碳化硅快充平台，充电功率可达 180kW，电量从 30% 充至 80% 仅需 16 分钟，大大缩短了充电等待时间在动力性能方面，此外，整车驱动综合效率高达 92%，百公里电耗低至 14.5kWh，主动式进气格栅的应用进一步降低了高速行驶能耗，提升了续航表现。

零跑 C16 580 长续航版在安全配置方面表现出色，为驾乘人员提供了全方位的安全保障。在主动安全方面，配备了 FCW 前碰撞预警、LDW 车道偏离预警、AEB 自动紧急制动、BSD 盲点监测等系统。这些系统能够实时监测车辆周围环境，及时预警并采取措施，避免或减轻碰撞事故的发生。在被动安全方面，采用高强度钢铝混合车身结构，具备出色的碰撞吸能能力。车内配备9个安全气囊，包括主副驾驶安全气囊、前排侧气囊以及前后排头部气帘等，在碰撞时能够为车内人员提供有效的缓冲保护。此外，车辆还具备碰撞自动解锁功能，方便事故后的救援。除安全配置外，车辆还配备了一系列实用的舒适和智能配置。无钥匙进入和一键启动系统提升了用车便利性；手机 APP 远程控制功能可实现远程解锁、启动、空调调节等操作；智能语音控制系统使驾驶者能够通过语音指令轻松控制导航、多媒体播放等功能，提高了驾驶安全性和便捷性。

总之，在竞争激烈的新能源中大型 SUV 市场中，零跑 C16 580 长续航版凭借其卓越的性能、丰富的配置和合理的售价，展现出较高的性价比。目前，零跑 C16 580 长续航版为消费者提供了包括5000元现金礼等在内的限时购车8项权益（1月31日前下订并提车，详情咨询零跑官方 APP 或当地授权门店）。如果您正在考虑入手一款中大型新能源 SUV，那么零跑 C16 580 长续航版无疑值得您深入了解和考虑，相信它将为会您带来全新的出行体验。