随着大家生活质量的提高，对于家用车的选择也是一变再变，从过去的轿车到近年来的SUV车型，再到最近的MPV车型，可见大家对于宽敞空间的重视程度，而如果在此基础上还有丰富的智驾功能、长效续航能力，那无疑是一款值得选购的车型，而本期笔者要为大家介绍的这款风行星海V9 2024款 1.5TD 200km 青云梯系列 旗舰型（指导价27.99万，文中简称风行星海V9）各方面表现就相当不错，具体情况我们接着往下看。

动力上，风行星海V9采用的是插电式混合动力，配备有马赫双擎混动系统技术，整车能够达到228kW的系统综合功率，热效率最高可以达到45.18%，动力储备以及能源效率表现良好；而在续航上，有着1300km的综合续航里程数和200km的纯电续航里程数，基本能够实现日常通勤靠电，长途驾驶用油，并且WLTC工况测试中，亏电状态下百公里燃油量也仅为5.27L，并使用92号汽油，可见风行星海V9用车成本这方面并不高。

智驾方面，风行星海V9已经达到了L2+的智驾水准，在车身5个高清摄像头、12个超声波雷达和5个毫米波雷达的配合下，能够实现高速路段的NOA智驾功能，并且支持全局路径规划，配备有诸如智能变道、自动避障、自动上下匝道等功能，让智驾辅助更像是真人驾驶，此外自动泊车入位和循迹倒车功能尤为使用，面对狭窄停车位、断头路或者是复杂巷道时等场景中能够发挥重要作用，中大型MPV也能很好开。

进入车内，风行星海V9的车身长宽高尺寸为5230x1920x1820mm，轴距为3018mm，在试驾体验当中，以笔者身高175cm作为例子，坐到二排座椅上时头顶和腿前都有两拳以上的空间余量，并且还具有前后移动的里程数，形成二排商务座椅也不成问题；二排的宽敞空间并不是以牺牲三排空间来实现的，做到三排座椅上时，头顶距离顶棚约有两拳空间，膝盖前方的腿部空间也接近于一拳四指，坐垫长宽适中，是名副其实的大七座布局。

值得一提的是，三排座椅还采用了下沉设计，比如将三排放倒之后，再将二排座椅调至最前方，可以形成最大1.8m径深的后备箱空间，可以用于搬家放置物品，或者是户外露营铺装床垫，搭建出大床房，又或者将二排座椅也放倒之后，能够将后备箱容积拓展至2792L，多样化的空间布局可以满足驾驶者在不同场景下的用车需求。

同时车内也有足够的储物空间，比如每个座椅都有专属的手机储物格，无论是放置手机还是随身物品都很方便，又或者是隐藏式小挂钩，岛台下方的悬空收纳空间，共计有45处储物空间；头顶上还有可开启的全景天窗，让车内乘坐者能够拥有明亮通透的用车环境。

前排操控台上，风行星海V9采用的是12.3英寸仪表屏+16.2英寸中控屏+12.3英寸副驾驶屏的配置，内置有腾讯TAI 4.0智能系统和高通骁龙8155芯片，三屏联动为车内座舱营造出了不错的科技氛围，其中副驾驶屏有观影模式和仰望星空模式可供选择，长途乘坐时也能有较为不错的娱乐体验。

外观设计上，风行星海V9前脸上采用了与车型名称同源的“青云梯”设计，横幅式的进气格栅从底部到上方渐变收窄，并且以贯穿式的镀铬饰条作为点缀，视觉观感上磅礴大气，又兼具传统国风美感，两侧的灯组线条犀利，点亮之后辨识度很强。

车顶基本为纯平设计，为车内宽敞的乘坐空间打下了硬性基础，双侧电动开闭的侧滑门有大开口尺寸，上下车都很方便，车尾也配备有电动+感应式尾门设计，双手拿取物品也可轻松开启，使用起来很方便。

综上所述，风行星海V9作为一辆中大型MPV车型，不仅有宽敞舒适的车内空间和独特设计的外观造型，还有丰富的智驾功能，让这台车身长度超过5米2的大家伙停车、用车也一样灵活方便，并且在动力续航水准上的表现同样可圈可点，同时其售价相比腾势D9、别克GL8 PHEV等竞品车型要实惠许多，因此这对于想要购置一台智能配置齐全、宽敞舒适的MPV车型的朋友们来讲，风行星海V9是一个性价比不错的选择。