11月26日，华为Mate品牌盛典在深圳如期举办，除了全新高端旗舰HUAWEI Mate 70和HUAWEI Mate X6亮相之外，鸿蒙智行对外正式揭开了尊界S800的神秘面纱，并启动预售，预售价100万元~150万元，价格一出，全网哗然，那么它凭啥敢预售百万元？
外观方面车头，看起来非常立体魁梧，虽然是封闭式格栅，但是两侧内收，中间外凸，而双平行日行灯，寓意无限，也有四平八稳的视觉观感，底部下格栅采用交织网状金属格栅，这很宾利！
车侧，型面圆润，从头贯穿至车尾的分界线尽显庄重，而大饼轮毂增添了奢华感，双色车身的加持，又多了几分时尚感，D柱配备粗壮的镀铬拐角，掀背水滴型蚌壳式侧围在稳重大气的同时不失运动范儿。
尊界S800的门把手，做了星空璀璨处理，伸手去拉，如同触摸星辰大海，高级感拉满。
车尾，尾灯采用立体投射式星云灯组，投射的光影如同深邃的星空，非常耐看，不过，江淮汽车标识，掉价明显，相信后期会有不少人扣掉。
尊界S800的长宽高5480x2000x1536mm，轴距3370mm，比标准版劳斯莱斯古斯特的轴距还要长（3295mm），可见尊界S800在追求后排空间方面可谓下了苦功夫，整体造型看，尊界S800其实不输劳斯莱斯古斯特、宾利飞驰。
内饰方面尊界S800的内饰目前尚未公布，官方仅公布了星空顶的局部照，可以看到座椅布局是2+2，后排行政味道浓郁，毕竟大佬座驾，后排要宽、要大。
此前尊界S800工程车泄露了内饰照，但这个版本不确定量产会采用，笔者猜测尊界S800肯定采用三联大屏，而且显示面积估计比问界M9的三联屏要大很多，不过门板上圆形音响金属罩壳以及座椅控制按键应该会保留。
硬核技术尊界S800搭载了多项硬核科技，包括第二代途灵底盘，预计会用到车路云一体技术，加上线控转向、后轮转向、双腔空悬挂的加持，过颠簸路面如履平地，而更硬核的当属L3级别智驾，意味着在部分工况，可完全实现自动驾驶，而华为问界系列L2.5+级的高阶智驾表现，已获得市场认可，L3级别自动驾驶，体验将更好。另外，发布会还提到尊界S800采用六代机理念和8S设计标准，即超级巡航、超级信息感知、天地网联、主动防护、超机动性、超级隐私、人工智能、超可靠性。同时在动力总成方面，预计会搭载华为最强增程技术以及电驱动技术，部分车型可能会应用到半固体电池。
营销方面2024年新建的鸿蒙智行门店数量超过800家，而2025年将接近1000家，加上各地超6000家华为门店，整个华为营销网遍布全国，北上广深繁华地带皆有华为的深度体验店，因此尊界S800的营销自带Buff。
全文总结奢华的外观和内饰，硬核的科技配置，加上强大的营销网络，这就是尊界S800敢预售百万的底气。在尊界S800发布之前，笔者认为他瞄准的可能是迈巴赫S级，但实车看后发现，其瞄准的对象应该是劳斯莱斯古斯特、宾利飞驰，因其豪华程度，远超迈巴赫S级！余大嘴在发布会结束后对外透露，有朋友直接转账6万元向其预定3辆尊界S800，这事可能是余大嘴胡说，但我相信可能是真的，毕竟中国不差钱的富豪还是挺多的，而富豪们的座驾：劳斯莱斯、宾利、迈巴赫S级在智能化方面存在明显不足，车机甚至可以用老态龙钟来形容，富豪们苦其久矣！而尊界S800凭借一身黑科技，加上比肩劳斯莱斯、宾利、迈巴赫S级的外观，附以华为强大的营销体系，其订单预计会非常乐观，但短期内个人觉得还是无法撼动顶奢豪车地位，长期来看，顶奢豪车销量势必会受到冲击，那么尊界S800能否势如破竹，把一众顶奢豪车销量干下去呢？让我们拭目以待！
