哦,成为传奇。要想成功,压力一定很大。说到全新雷克萨斯 GX,设计师、工程师和所有帮助实现它的人都做到了这一点。他们做对了。GX 拥有一批越野狂热追随者,而得益于全新 GX,这一趋势肯定会延续到其最新一代。有趣的事实:第一代 GX早在 2002 年就进入了北美市场。
新款 GX 拥有新外观、新内饰,车身金属板下也经历了相当大的改造。它仍采用车架一体式设计,采用与下一代 LX 600 共享的新平台。它还配备了新开发的双叉臂前悬架和多连杆后悬架,可增强公路和越野驾驶体验。我可以证明它的操控性有多好 - 我曾在公路和越野路段驾驶过 GX,但越野路段我会留到下一篇文章再说,到时候我也可以把 Overtrail 带到聚会上。
外部的首先,我绝对是GX新款四四方方的外观的粉丝,它能以正确的方式吸引你的注意力。它看起来坚固耐用,同时又不失精致——这正是雷克萨斯所追求的。它比上一代更宽,Luxury+ 采用 22 英寸合金轮毂,看起来锋利而不浮夸。它们与 GX-first Incognito 外观色调形成鲜明对比。
GX 系列配备 Triple Bea m 大灯、LED 尾灯和电动外折叠后视镜。Luxury+ 增加了 LED 雾灯。无缝格栅和大灯集成使其从正面看起来非常漂亮。方形尾端带有 L 形灯条,带有雷克萨斯更新标志。
我不会让您读完以分享这个重大新闻:GX 的后尾门不再从侧面向外摆动。它采用有史以来第一款带弹出窗口的电动后尾门。雷克萨斯表示,它根据客户反馈进行了这一设计更改。窗口左侧有一个集成良好的按钮,可弹出窗口。
表现GX 将在稍后推出混合动力系统。但目前,该系列采用 3.4 升 V6 涡轮增压发动机,功率为 349 马力,扭矩为 479 磅英尺。它与10 速自动变速箱匹配,配备全时 AWD 和 Torsen 限滑中央锁定差速器。
是的!它可以像冠军一样越野!GX 系列的越野猛兽是 Overtrail,但我最近在德克萨斯汽车作家协会德克萨斯卡车竞技表演上试驾了这两款车,而 Luxury+ 的设计旨在应对没有爬行控制和其他越野装备的赛道。我将在即将发表的另一篇文章中分享更多关于我使用这两款车型的 GX 越野体验。
内部的
看看 GX 的车舱,你就知道你会喜欢它。 一如既往,它融合了现代 精致和一定程度的坚固性。它并不豪华,但却是雷克萨斯的豪华。它布局合理,很容易找到东西,从仪表板到车门面板都有很多柔软的触感材料。
双色 Saddle Tan 半苯胺皮革内饰与Incognito 外观色调完美搭配。10向电动驾驶员座椅非常舒适 - 是的!我可以告诉大家,GX 现在有了有史以来第一款按摩座椅!
驾驶员可以享受到车门把手、加热真皮方向盘以及可显示导航的 12.3 英寸多信息显示屏。
中央控制台设计独特,垂直向上倾斜至专用于驾驶模式、牵引控制等的区域。在中央控制台的主要部分,你会发现一个带有漂亮皮革靴子的大型变速杆,以及越野控制装置、四四方方、粗犷风格的杯架、可用的无线充电器以及一些你期望在那里看到的其他东西。
Luxury+ 是该系列中唯一配备标准中央控制台 Coolbox 的车型,这真是太棒了。在从杂货店回家的路上,我用它来为我钟爱的 Blue Bottle 冰咖啡保冷。
新款 GX 配备了雷克萨斯的所有最新技术,其中最引人注目的是运行雷克萨斯最新多媒体系统的 14 英寸触摸屏。它兼容无线 Apple CarPlay 和 Android Auto。显示屏还为您提供越野信息。除了音量旋钮和空调控制旋钮外,您还可以通过触摸屏控制三向加热和通风座椅。
连接方面,您总共可以获得 6 个 USB-C 端口和一个可用的 AT&T WiFi 热点。此外,还有一个新的 GX 120 伏插座。
GX 可容纳 6 人或 7 人,具体取决于座椅配置。这款 Luxury+ 配备了可选的加热船长椅,而不是第二排的长椅,因此可容纳 6 人 。超级舒适、宽敞且加热的第二排船长椅配有可调节扶手。乘客可以使用杯架、空调控制器、USB-C 端口和手动后遮阳板。看到塑料座椅后袋, 我有点惊讶。
成人乘坐的第三排座椅就像飞机一样,虽然描述上如此,但实际上非常舒适。座椅还可以向后倾斜。
诚然,我花了一秒钟才弄清楚如何进入第三排,但一旦搞清楚,我发现这其实并不难。GX 的一个新功能是单动座椅,可以向下折叠以方便进入。
除了真皮内饰, Luxury+ 版还包含大量令人惊叹的配置,我认为没有它们我活不下去。令人难以置信的 21 扬声器Mark Levinson 音响系统,对我来说就像是天籁。它还配备了炫酷的动态天空全景天窗,只需按一下按钮,天窗便可从透明变为不透明。
其其他 Luxury+ 功能包括主题环境照明、照明门槛和数字后视镜。
电动折叠式第三排座椅可在您需要时轻松为您提供更多载货空间。 说到储物空间,新一代车型在中控台、车门口袋甚至载货区下方都增加了更多空间。雷克萨斯还表示,行李空间有所改善,第三排座椅放倒后,您现在可以容纳多达 5 个行李箱,尽管我没有进行测试。
驾驶和驾驶配备自适应可变悬架的 GX Luxury+ 可为您提供您所期望的那种驾乘体验。这是一款驾驶起来非常愉快的 SUV,乘坐舒适。它是一种卡车般的驾驶体验 - 而不是基于 SUV 轿车的驾驶体验 - 我喜欢它。这是一款重型 SUV - 我也喜欢这一点。但它的移动得益于 349 马力。刹车也很棒。车厢内也很安静,但您已经知道了 - 毕竟这是雷克萨斯。燃油经济性也可能是您所期望的 - 考虑到这是一辆 5,000 多磅的 SUV,综合油耗为 17 MPG。
安全新款 GX 配备了雷克萨斯最新的安全技术,雷克萨斯安全系统 3.0+。其先进功能非常出色。此外,该系列还配备了带后方交叉交通警报的盲点监控器。后座监控器是该系列的新产品。
Luxury+ 还配备了直观的停车辅助系统(带自动刹车和后方行人检测功能)和全景监视器。要使用多地形监视器,您需要两款全新 Overtrail 车型中的一款。
选项该车的选配包括抬头显示器(900 美元)、数字钥匙(375 美元)、寒冷地区套件(200 美元)、后备箱盖(110 美元)、加热第二排船长椅(440 美元)、交通堵塞辅助(620 美元)、车顶纵梁横杆(440 美元)、地毯货物垫(150 美元)、球座(80 美元)、货物网(75 美元)和钥匙手套(25 美元)。
您需要支付的费用配备齐全的制造商建议零售价将略低于 85,000 美元。
结论全新越野型 GX 已做好准备,迎接又一代的成功。
我最喜欢的: 外观、技术、驾驶动力、整体空间、新后尾门、动态天空全景天窗我想要改变的是: 这款内饰中,配有柔软触感的座椅靠背会很不错。建议零售价:基本款:79,900 美元;配置款:84,665 美元。官方颜色: 隐身。燃油经济性:城市 15 / 高速公路 21 / 综合 17。测试时的里程表读数: 2,804 英里。整备重量: 5,565-5,710 磅 / GVWR:6,920 磅。备胎: 全尺寸备胎安装在下方。长-宽-高: 长197.05 英寸/宽 77.95 英寸/高 75.39 英寸。油箱容量: 21.14 加仑(驾驶员侧加油口)。建议使用优质燃油。牵引能力: 7,601-7,800 磅,取决于座椅配置。2024 款雷克萨斯 GX 550 Luxury+ 简介:越野传奇进入新时代,准备继续取得成功。保修: 4 年/50,000 英里全车系保修(含道路救援)、6 年/70,000 英里动力系统保修、8 年/100,000 英里混合动力保修。最终组装地点: 日本爱知县田原市。制造商网站: 雷克萨斯
燃油经济性:城市 15 / 高速公路 21 / 综合 17。这是认真的吗?