Hi，各位车迷朋友们，今天告诉大家一个好消息！路特斯汽车官方刚刚放出大招，即日起至12月31日，购买他们家的路特斯Emeya繁花，就能享受到限时优惠大礼包！具体来看，购买路特斯Emeya繁花可享5年0息等多种金融方案，同时还可获得终身免费闪充，可以在路特斯以及蔚来开放的超充站不限次数/额度免费充电。官方表示，目前路特斯的闪充服务已开放蔚来全国范围内共3000余座充电站中的2200+充电站点，遍布全国近300个城市，基本上全国开车都能享受免费充电服务，这一点对于如今国内的纯电车市场来说其实是很罕见的。

除了充电零成本之外，作为路特斯车主，还能享受免费上门取送车、移动服务上门、整车和三电终身质保、终身道路救援，以及终身免费流量服务【以上所有活动详情，请咨询当地经销商】。用车养车、售后服务、智能体验上的核心费用，路特斯都全包了。这是许多新势力都不舍得给的权益，路特斯告诉你什么是真正的“零成本”。用自身的高成本付出，换来用户的零成本体验，不仅为用户省钱，还能让用户在无焦虑的状态下尽情享受驾驶，切实提升出行体验。

下面我们以路特斯Emeya繁花 2024款 Emeya R+为例，看看其产品力如何？

外观方面，EMEYA繁花继承路特斯标志性的中置发动机超级跑车的DNA，整体设计十分犀利。车头采用超跑风格线条，鲨鱼鼻式车头能够梳理气流、减少风阻。侧面饱满的溜背线条同样与ELETRE如出一辙，整车侧面依旧有着黄金比例，也有50：50的前后轴荷比，更加富于低趴肌肉感的同时也让车子的重心更低更贴地，黑色顶棚更富战斗气息。该车的长宽高分别为5139/2005/1464mm，轴距为3069mm。

车尾部最亮眼的当属EMEYA的悬浮式双层尾翼，在完全打开时，它能为车辆提供最高215kg的净下压力，相当于在特定时速下面有三个成年人帮你压住车尾一样，可想而知它的稳定性能提升到什么地步。

内饰方面，路特斯 Emeya 的车内是各种碳纤维、 Alcantara 、真皮和环保材质，也符合这台车的定位。但同时也是科技感并存的一个座舱，两侧外后视镜显示屏、中控大屏以及横贯式超薄仪表台，让这台车又多了许多科技感。15.1英寸的中控大屏是交互的基础硬件，其配备了双高通骁龙8155芯片，主页采用3D车模的设计，支持点触车身细节能实现车门解锁、升降尾翼、开合充电口盖、开启后备箱门等动作，能让你感受到多种操作中不同的效果。主功能页面界面较为接近平板电脑的逻辑，上手不难。

动力方面， 首先标准版包括入门版和S+版本，它们搭载的是前后各225kW的双电机，系统峰值扭矩达到710N·m。如果这是一台轻型越野车，那么这样的数字会显得平平无奇，然而当他们出现在一台轿跑上时，就变得很有分量。这种配置使得车辆的零百公里加速时间仅为4.15秒。这个加速性能对于大多数驾驶场景来说已经相当出色，在赛道上，它能够提供足够的动力来应对高速弯道和直线加速；在公路上，它能够将你的情绪转化成动力，永远告别“肌无力”的加速感。

而高性能的R+版和黑金版则采用了更为强劲的动力配置，前电机仍为225kW，但后电机的功率提升到了惊人的450kW，系统峰值扭矩提高至985N·m。这样的动力组合使得车辆的零百加速时间缩短至仅需2.78秒，最高时速可达256km/h。

续航方面，路特斯还为EMEYA繁花全系车型装配了102kWh的大容量电池组，在保持强力输出的同时尽可能多地延长续航里程。EMEYA繁花不同版本的车型在续航里程上有所差异，其中入门版和S+版本在CLTC工况下的续航里程可达650km，而R+版本和R+黑金版的续航分别为520km和480km。补能方面，EMEYA繁花还配备了路特斯的闪充科技，只需充电5分钟即可增加180公里（CLTC标准）的续航里程；在快充模式下，只需15分钟，就可以完成10-80%的充电。

EMEYA繁花的底盘搭载了6D智能底盘系统，能够精准调校车辆的动态表现。加上双腔空气悬架配合可变阻尼减震器，不仅可以快速调节车身高度，还能根据驾驶模式提供快速的响应，无论是舒适还是运动模式，都展现出了不错的悬挂表现。

总的来说，作为一台纯电超跑轿车，路特斯EMEYA从外观到内饰，确实都体现出了独特风范，性能表现也相当出色。如果你正好有购买豪华电动车的打算，那么不妨趁着这次限时优惠政策去路特斯展厅转一转吧，也许您看到实车后会更加心动！