五菱之光EV来了，轴距2600mm，空间自由多变，还支持对外放电

翻开汽车的史册，国内自主汽车品牌也诞生了很多经典车型，北汽制造212、奇瑞QQ、长城哈弗H6、吉利帝豪、吉利博越、比亚迪唐、传祺GS8、仰望U8、小米Su7等等。而在最不起眼的微面领域，上汽通用五菱集团旗下的五菱宏光，它的销量名列前茅，凭借着出色的产品力和低廉的价格，也成为了很多大老板创业初期的“神车”。随着时代的发展，如今五菱之光EV官图也终于发布了。新车外观依旧很有辨识度，内饰的空间十分多变，配备20处可拓展区域，以超高拓展性，新车创新配备对外放电及座椅纯平放倒功能，是一款纯电微面。五菱之光EV来了，轴距2600mm，空间自由多变，还支持对外放电。

外观的设计依旧很有辨识度，前脸的设计十分简约，充电接口的装饰面板配备了红色的五菱车标Logo，两侧粗犷的前大灯内部升级了全LED光源，前保险杠也采用了三段式结构，两侧直立式导流槽十分经典。中间扁平化的进气口搭配着黑色菱形镂空中网，十分经典。车身采用了体块堆叠式设计语言，打造经典方盒子造型。车顶配备了黑色的全尺寸行李架，两侧配备了侧滑门设计。大量内折的线条也凸显出了十足的力量感。车尾配备了向上开启的尾门，两侧直立式的尾灯也极具辨识度。

内饰的设计也更加朴素，大面积黑色软性材质的铺陈，织物面料的沙发座椅、经典的双幅式方向盘、正前方还有液晶仪表盘，保留了大尺寸圆形空调旋钮。其他的部分都是硬塑料材质，全车拥有很多M6标准螺纹安装孔，尾厢14处安装孔支持储物格、安置架等常见拓展配件安装，副驾仪表板可根据不同场景，安装多功能折叠桌板、杯托、手机支架等装置，提供了多变的内饰空间。

尺寸方面，新车长宽高分别为3685/1530/1765mm，轴距2600mm，1530mm超窄车身，具备极强的通过性。在座椅设计上，五菱之光EV的副驾、后排座椅支持纯平放倒，后备厢初始容积达527L，当座椅全部放倒后，尾厢容积增长至1117L。在后排折平的情况下，五菱之光EV尾厢可轻松装下72个408*272*128mm尺寸的啤酒箱。