原平至西安北站提速现在到啥进度了?到底是提300还是350?
集大原开通 多了很多西南部的车 以后走京广郑西的车 很大一部分要改道的 提速350才有更多的加车空间 但是如果考虑管内的 呼局过路的车 一堆跑250的 得慢慢替换车底 换400系列 然后争取300 350跑 250 300 350 就太乱了 还是希望有好消息。那年复兴号还在大西跑过实验,之后又降回250,就看愿不愿意下功夫。
提300还是350其实也没太大影响,该来的车还是会来,长途非标杆时间毫无影响。杭黄250照样把99 697 997赶走沪昆了,京广还会再发生一次的。 而且长途大标杆,讲真除了太南运北以外的站不会占啥便宜,反倒还不如现在。
这条通道上350标杆只可能是省会往返北京的,省会之间(比如太原-西安)都不太可能开350的标杆,所以说即使能开350,也根本开不了几个350标杆。