丰田致享外观的设计非常有自己独特的风格，远远地看过去就能辨别出来，前脸的设计非常突出吸引人的眼球，线条流畅，层次感分明彰显出一股浓浓的运动风，非常有个性的进气栅格设计使车身有了自己独特的个性和风格。车身两边流畅的腰线设计非常柔和，勾勒出车身的线条，总的说来，这款车的外观就一个字帅。车里内饰采用了纯色的颜色搭配，不容易产生审美疲劳非常的好看。设计风格屋于简约型，流露出一股大气之风，我个人非常喜欢这样的设计风格。做工和用料方面也非常精致，能看得出来并不是在敷衍，而是真的在用心去做，中控大屏的设计充满了科技感，上面的功能也比较齐全，使用起来比较方便顺手，感觉还是挺不错的。

车内空间感觉还是非常宽敞的，就算偶尔出去和朋友一起出去玩车上坐满了人，每个人也相对来说有一部分自己的活动空间，不会有人挤人的现象发生。车内还贴心的设计了一些小的储物格，方便放一些零零碎碎的东西，也合理地增加了车内的使用空间。后备箱的容量也还不错，平时出门儿需要带的东西都可以放得下，不需要过分的担心。驾驶位的活动空间也非常的充足，前后排座椅之间的距离也设计得比较合理。

动力方面的表现有些不是太好，起步的时候会感到一些肉感，没有那种很迅速的感觉，油门踏板的反馈比较慢一些，可以感觉到踩下踏板和速度提升之间存在一定的时间差会有些延迟感，不速度提升起来之后动力表现还是比较充足的，应对平常上下班的家用需求肯定是没有任何问题的，只能说表现的不是那么的让人满意。这款车的操控难度还是有一些地对驾驶人的驾驶技术有一定的要求。,可能对新手司机不是太友好。方向盘入手之后会感觉到有一些沉重，动起来不是那么的轻柔顺畅。这也就导致了方向盘在指位的时候多少会存在一些虚位的情况，在转弯的过程中比较不太好操控，控制不当车身就会有一种倾倒感，油门和刹车的反馈有些迟缓，体验不太好。

丰田的车一直就是以省油而作为它的好口碑，这款车的油耗表现也完全对得起他这样的口碑，有好控制的还是比较低的目前在7左右稳定维持，在高速路段和市区路段的油耗表现基本一致，波动范围不是很大，夏天到了开车的时候难免会开空调，这个时候的油耗也没有上涨多少，依旧在可以承受的范围之内，油耗方面表现可以说非常的经济买惠了。舒适性方面的体验还是非常棒的，车内座椅坐上去有点像家里沙发的感觉比较软非常舒服放松，即使开车的时间比较长，也不会觉得非常的累。驾驶位上的包裹感比较强烈，车内的空间比较大，所以人一坐上去就感觉非常的放松自在。缓震和隔音的表现也都非常的不错，在车内基本感受不到震感和外界非常明显的噪音，驾驶环境还是非常舒适的，体验非常棒，我非常满意。

丰田又一“廉价神车”售7.98万起，一身名牌难开坏，油耗才5.2L！优点：最满意这款车的一个方面就是它的舒适性表现了，首先就是车内空间比较大，人坐进去之后比较放松比较自在，座椅相对来说比较软一些，坐上去之后有种在家里坐沙发的感觉，非常舒服，即便是开车时间长了也不会感觉到很累，包裹感比较明显，反正的表现也是非常不错的，在走一些崎岖不平的道路时，车内感觉不到明显的震感体验非常好。缺点：最不满意这款车的一个方面就是它的操控方面，感觉操控起来还是有一些难度的，对驾驶人的技术要求相对来说也比较高，方向盘入手之后感觉比较沉打方向的时候不太容易，这就导致了在一些路段，比如转弯的时候车会不好控制，有一种倾倒感，车内配备的倒车影像像素比较低成像比较模糊，使用起来的体验不是很好还有待改进。