5月20日,比亚迪全新电动轿车——海豹开启预售,一时间全网欢呼雀跃。
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文/二哥
平门知事工作室出品
轿跑造型、3.6秒破百追风动力、2.19低风阻系数、550KM-700KM续航、21.28万-28.89万元良心售价,凡此种种。
而特斯拉Model 3则是首当其冲的伤害对象。
比亚迪海豹
相对海豹,许多车评人或是小白无不通过外形与内饰设计、电池容量与续航里程、产品售价等各个方面作出的对比优势而拍手叫好,认为特斯拉的劲敌来了,Model 3前景不妙。
的确,比亚迪海豹采用电池车身一体化结构,大容量电池组和超强扭矩驱动电机,外形流畅、动力优异,相比比亚迪以往车型能耗更低。
毫无疑问,纵使一向对电动汽车嗤之以鼻的试驾时间也深为比亚迪海豹点赞,并深信其必将拥有更强的市场竞争力。
据说,在预售不到两天的时间内,海豹的预定量已经超过了两万辆。
比亚迪汉EV
这大概率没有夸张,国内各行业的预售业绩一直都很神奇。
不过,对于网络上夸上天的比亚迪海豹,其电池系统的安全性是否真的做到了万无一失,还是需要时间去验证,至于是否能够对特斯拉Model 3造成致命威胁,我们不敢确信。
作为一款国际化战略车型,特斯拉Model 3的市场影响力非常广泛,不止于国内。而从造型、生产工艺、功能配置等方面讲,大部分电动车品牌车企的产品都比特斯拉汽车优秀,但纵使如此也从没有任何一家能够有效阻止特斯拉汽车的销量,反倒是自主品牌车企之间在不断的相互伤害,各家销量震荡起伏徘徊不定。
特斯拉Model 3
比亚迪海豹也未必能够威胁Model 3,倒有可能大幅度冲击比亚迪自家的汉EV和蔚来、小鹏、理想、高合等造车新势力,以及吉利、广汽、北汽、赛里斯旗下的极氪、埃安、极狐、问界等品牌电动车的江湖地位。
试驾时间从来不希望国内车企,像手机行业一味对标苹果一样对标特斯拉,这实际上反映出的是极度的不自信和自我修养的匮乏。不管是技术、品质还是销量的接近甚或超越,都应该是水到渠成的事情,自己认认真真把车造好,不要总以商人的心态收割韭菜,消费者自然会拿钱投票。
我们向来不鼓励购买电动汽车,但基于良好的性价比,相对自认高端品牌的造车新势力蔚小理、高合等品牌目前的全部在售车型,比亚迪海豹无疑更值得购买。
当然,这不意味着我们就建议购买比亚迪海豹,从经济环保角度讲它比燃油车依然差得太远。
这款车的外观设计看着也很有运动感,内饰用料也挺足
买比亚迪海豹从来没后悔过,车子非常的好开超值的一款车
外形设计够惊艳!各个配置都很智能
论民族感情还是比亚迪文化汉字传承值得点赞
这个卡点这个转场就有大片既视感
座椅面料很有层次感,尤其是这个菱格纹理,很大胆,看着就觉得舒服,等不及想试驾了。
一定是比亚迪海豹,因为我即将有一辆比亚迪唐
智能方面做的好,就等比亚迪海豹了,已经按耐不住了
如果有机会还真是想去亲自试一试。
动力很强,而且开起来的时候动力输出也很稳定,安全性也很到位
买车的时候更看重空间,这款车很给力
国产电动车的话感觉还是比亚迪靠谱
无论是过去还是现在,比亚迪这个品牌也一直坚持搞技术研发,到现在也是取得了较大的成就
冲着海豹外观去的,无论怎么看都帅气
真的好漂亮,这海豹前脸帅气,无可挑剔,也更智能化,大屏极具科技感
近期打算入手,不知道byd海豹有没有优惠,主要是这个价位感觉很合适
中国企业加油!中华民族加油!
比亚迪自己和自己干仗,海豹干趴了汉。。。
海豹肯定会受欢迎,内饰与外观相呼应,搭配得合理
按照技术说的话,比亚迪海豹绝对是一线大哥
买车的时候很多人选择比亚迪,也是得益于它的高颜值。
搭载5G网络的Dilink系统,还能在车里唱K,也太智能了,我能在车里待一天!
论质量,比亚迪这个品牌也是数一数二的
跟得上潮流,比亚迪海豹在空间方面设计合理
实话实说,感觉比亚迪海豹更出挑
比亚迪海豹纯电续航里程多少
在设计上是值得入手,海豹这车不论从哪个角度来看都彰显一种王者风范
看到海豹这款车我都忍不住想要去换车
整辆车的配置比较高,怪不得年轻人都关注
国内的新能源汽车比亚迪现在也走在最前列,还是有实力
掌握核心技术,比亚迪感觉就是全面开花!
大爱比亚迪海豹,有钱就买它
比亚迪这个品牌的技术很成熟,海豹这车值得关注一下
这个价位里面性价比最高的就属性价比最高了,颜值在线,又是的,省油又有劲,感觉byd海豹太合适
这车的优点之一就是空间宽敞,车内乘坐空间很大
还是觉得特斯拉的外观好看些……但内饰不用质疑是国产好n多