现在各位朋友也能感觉到，疫情应该是彻底离我们而去了，至少最近一段时间大家可以随便撒欢了。最近看到好多朋友开始自驾游和露营了，甚至有身边的朋友请假去玩，可能理解到现在大家都憋坏了。现在在网络上和直接来的朋友们，都非常想了解适合去出去玩的车。今天就和大家聊两款中大型SUV，非常适合大家自驾和露营的车型，上汽大众ID.6X和飞凡汽车飞凡R7。

外观方面

ID6外观上来看，新车依然延续了老款车型的设计风格，视觉上简约时尚。新车前脸依然为封闭式的设计，车身侧面，新车线条简洁流畅，悬浮式的车顶搭配上实用的行李架，让整车极具时尚气息，新车尾部造型依然简洁大气，尾灯为贯穿式造型同时进行了黑化处理，加上高位刹车灯以及宽大的黑化后唇，让车尾更富于层次感。R7作为一款中大型纯电SUV，该车外观设计时尚前卫，颇具科技感，整车线条简洁，车身侧面线条流畅柔和，多辐轮毂造型非常动感，隐藏式门把手的设计更凸显简洁的车身设计，车尾上翘的小鸭尾搭配细长的贯穿式灯带及下方的黑化下包围，极具层次感。车身尺寸上，R7长宽高为4900x1925x1655mm，轴距为2950mm。ID6长宽高为4876x1848x1680mm，轴距为2965mm。

内饰与配置

ID6新车内饰延续了老款车型的内饰布局方式，中控台区域搭载了三幅式平底方向盘、5.3英寸液晶仪表、12英寸悬浮式中控屏，新车还采用了旋钮式换挡，同时车内采用诸多的软性皮质来进行包覆，提升了车内的档次感。R7的座舱非常简洁，基本上把机械按键全部取消了，配备了一块43英寸的三联屏，配色有一定豪华感，仪表台及车门内板大部分区域都进行了皮质或软质包覆。配置上，R7多出后方碰撞预警、自动变道辅助、远程召唤、陡坡缓降、电动吸合门等配置。ID6多出AR-HUD增强现实抬头显示、第二排座椅加热、原厂手机互联/映射、矩阵式LED大灯组、后排独立空调、负离子发生器等配置。

动力方面

两车的悬架是一样的，都是前为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。动力方面，ID6提供的电机为前交流/异步、后为永磁/同步，总功率为230KW，总扭矩为472NM，续航里程为555KM。R7提供的电机为永磁/同步，总功率为400KW，总扭矩为700NM，续航里程为606KM。

总结：今天和大家聊的这两款车都是中大型SUV，非常适合大家开着出去玩，而且这两款车都有12V电源接口，还有ID6有车顶行李架，都是非常适合大家去露营的。现在各位朋友如果没有特殊原因，大家都会出去玩吧，毕竟压抑的时间太久了，但是大家还是要注意安全。最后还是那句话，无论哪个车型都要大家根据自己的需求，去选择适合自己的车型。