全新方程豹豹5，激光雷达高阶智驾，电机四驱，带大梁硬派越野

在国内硬派越野车消费市场，比亚迪方程豹品牌是越来越强势了，特别是去年大降价之后的比亚迪方程豹豹5，这款车已经连续多个月份的销量冲上了硬派越野榜单的首位。而2025年一开年比亚迪直接放出了大招，包括旗下10万甚至10万以下的产品也用上了智能驾驶，虽然相对入门的车型并不是城市NOA，但基本上实现了高速的领航。而方程豹品牌属于相对高端一点的品牌，今年在智能驾驶方面肯定也要跟上。

最近新一批工信部申报名单出炉，全新的方程豹豹5果然亮相了，这次车身变化其实不算大，产品定位还是非常标准的中型SUV，而且参考之前起步指导价已经下探到23.98万，实际上还有一定的优惠力度。那么这次全新版本恐怕价格还是要维持相对的低位，因为现在这款车有高销量很大一部分原因就是价格比较有吸引力。

这次全新版本主要的变化其实就是智能驾驶，工信部申报图已经可以清晰看到车顶的激光雷达，按理说今年比亚迪王朝系列以及海洋网系列主推的是所谓天神之眼的智能驾驶系统，但是方程豹品牌算是个例外。因为之前比亚迪方程豹豹8用的是华为ads智能辅助驾驶，那这款方程豹豹5应该也不会例外，大概率还是沿用华为的系统。

全新版本的车身总长度还是控制在4.9米左右，而车身宽度1970mm，高度已经做到两米开外，当然轴距还是保持在2800mm，这样的轮廓尺寸如果去对比长城坦克300车型，长度方向上确实是有点小优势的。

本来这款车外观造型设计就算是加分项，这次的全新版本对外观有了一些小的修改，比如车头前脸采用了车身同色的保险杠，车身侧面看也没有了原来那种比较醒目的黑色防擦轮眉，现在都变成了车身同色的效果，尾部依然采用全尺寸越野小书包备胎。值得一提的是车顶有了新的灵感，比如世贸的版本带有原厂的车顶行李箱，内部预计是搭载无人机系统。

动力系统倒是没有变化，依然搭载1.5T涡轮增压发动机自身输出194马力，关键是前后双电机系统综合性能做到660马力，所以整套系统的性能表现相当强，让这样一款比较笨重的硬派越野车零百加速成绩做到4.8秒，不可否认电动机爆发力就是不讲道理。

关键这款车是真正带大梁的非承载式车身结构，按照传统的思路来评判，确实是硬派越野车的架构，虽然采用了电动机实现四驱，但随着方程豹品牌更新了所谓的暴力模式之后，实际上现在电动四驱也能够实现低速情况下的稳定脱困能力，所以这次新版本加上智能驾驶系统之后，吸引力还会进一步提升，只要价格保持克制，销量上可能还会有进一步的提升。