在新能源汽车的快速发展浪潮中，涌现了许多新品牌与新设计，其中国产新势力的进步尤为活跃，不仅在国内车市硕果累累，也积极向海外市场进军，并且取得了不错的成绩。奇瑞国产老品牌便在其中，旗下的星途子品牌专攻中高端领域与海外市场，款式更迭速度还在加快，2024年12月全新星纪元ET 2025款增程版四驱的更新就是鲜明的例子，新款车型共有三款设计，指导价分别为23.98万、26.98万以及28.98万元，新款拥有黄金增程、雪豹四驱和猎鹰智驾三大硬核科技傍身，购置一辆春节开回家也很显档次。那么，星纪元ET 2025款增程版四驱还有哪些亮点呢？下面来看细致的产品介绍。

星纪元ET 2025款增程版四驱的款式设计已然进入C级SUV区间，宽大厚重的感觉更为明显，不过主要表现多为宽体结构优势。顶盖前端存有下压处理痕迹，贯穿式头灯位于层面缓冲区间，层次转化和功能组件安装工作一并完成。前脸封闭式处理整体内陷，除了阴影覆盖带来的立体感强化外，还有车头形象薄化的进一步提升。设计布局较为简洁，功能组件分置布局，呈现出了良好的松弛感，并使用了较多的修饰设计填充内容，丝毫没有大面积留白的空旷感产生。

车长4955mm、宽度1975mm、高度1698mm、轴距3000mm，星纪元ET 2025款增程版四驱的车身侧面设计更加清爽，简单以车漆选色为主要表现，细节修饰也有不错的精致度提升，即使是底裙处加装了金属色泽饰条，也没有明显镀铬装潢的感受出现，继续迎合市场“无镀铬”热门风格。车窗边框将黑色饰材的比重加强，有着明显的光泽度，即便没有银白色泽的填充，依旧能展示不错的美化效果，就算是不懂车的人来看，也不会产生掉价的感觉。尾部设计对应前脸形象，横贯尾灯稍有向外鼓凸，而尾门面板对应内陷，以立体强化方式加重修饰效果，使得呈现内容更为丰富。

再看车内情况，星纪元ET 2025款增程版四驱的内饰设计使用乌金黑选色，相比传统的纯黑色调稍有淡化，双侧另增添少量金属饰条，结合部分区间的亮面材质封闭，凸显了整洁与精致感官。硬件采用时下主流元素，电子式怀挡为首削弱硬件存在感，换挡功能利用真皮多功能方向盘后侧的拨杆完成，而且方向盘本身还有不少提升，加热功能自然不会缺席，新款顶配还有电控调节与记忆标配支持。10.25英寸全液晶仪表尺寸适中，布局方位前移，在宽大的面板映衬下显得小巧了几分，中部15.6英寸中控屏提升表现，拥有2.5K分辨率，信息显示更为清晰。

辅助强化做到了系列统一，星纪元ET 2025款增程版四驱以L2级辅助驾驶为基础，仰仗更多的高精度传感器，如超声波雷达、激光雷达，从而延伸出了更多内容。前车驶离提醒、窄路辅助多为基础视觉算法应用，而自动变道、自动泊车、循迹倒车、记忆泊车设计则依赖不同传感器之间的协作，感知能力的提升有效加强了智能化深度，在实现高速路段导航辅助驾驶系列功能的同时，还在中高配款型中提供了城市路段导航辅助驾驶选配设计。

星纪元ET 2025款增程版四驱的座椅稍作层次划分，采用2+3五座布局，其中基础款型使用仿皮材料覆盖，柔软度和哑光质感均靠拢真皮材质，虽说手指按压没有自然纹路显现，但仅正常使用还是很难显露端倪的，档次提升与乘用舒适性效果同样在线。中高配车型改换为真皮材料设计，质感和形象呈现更为细腻，并且还有良好的透气性支持，长久乘坐也不会憋闷，在细节方面更显实力，而且前后排座椅都配备了加热、通风以及按摩等功能，家用加分，商用显档次。

双电机四驱驱动类型通过动力组件数量提升的方式实现四驱形式运用，不同于传统的燃油动力设计，前后轮轴供应动能更为直接，省去了部分传动轴介入的损耗，而且即便没有车载系统的主动控制，基础动力输出便可享有推动力强化效果，提速、爬坡感受更佳。另外，电动结构相对更为简单，除了动能损耗有所降低之外，还有故障率削减的优势存在，车辆长久使用问题更少，这点还是挺省心的。

星纪元ET 2025款增程版四驱的核心动力输出工作交由469Ps总马力双电机完成，基础分配侧重后电机设计，比较前电机的150kW功率，后电机195kW功率更显优势。而款式搭载的1.5T四缸156Ps马力引擎仅为发电使用，通过米勒循环、第四代智效燃烧系统的增益，应用92#燃油就能满足国6 b环保标准。电动车单速变速器转化动力，还有4.8s的零百加速成绩，最高车速195km/h。

笔者观点：

综合来看，星纪元ET 2025款增程版四驱的款式定位有所提升，但整体产品力强化更多，已经拥有进入高端领域的能力，无论是家用还是商用都很合适。在车辆的续航方面，全系标配400V高压快充平台，补能时间缩短至0.24小时，综合续航里程可以达到1500km，过年回家跑高速也是轻轻松松。