奇瑞星途揽月C-DM，预售价有诚意，插混加持，超5米有六座

按理说奇瑞星途品牌布局时间很早，而且这个品牌当初是定位偏向于中高端市场的，这么多年来确实是获得了奇瑞的第1手资源。但是从市场表现来看，奇瑞星途品牌的销量基本盘反而不如自家的奇瑞捷途，在这种情况下确实很有必要换换思路了，就比如奇瑞星途揽月这款车型，产品本来定位没啥问题，以前搭载燃油发动机性能也不错，但像这种大尺寸SUV更适合采用插电混动系统，可以大幅度拉低油耗，而且动力性能会更强。

近日全新奇瑞星途揽月C-DM总算开启了预售阶段，换上全新的插电混动系统之后，现在起步预售价23.99万，而且即便高配版本预售价也控制在25.99万，这样的价格区间其实相比原来纯燃油版本并没有贵太多。关键官方还直接给出了所谓的以旧换新限时一口价，实际上价格门槛可以下探到20.99万，那这样看性价比确实不错，实际上比燃油的丰田汉兰达还要便宜。

本来这款车型定位就是标准的中大型SUV，现在的插电混动版本轮廓尺寸还有所加大，车身总长度已经超过5米大关。而且宽度做到1940mm，再加上2900mm轴距表现，这款车确实有条件搭载三排座椅，这次C-DM插电混动版本主打的其实就是6座和7座两种，实际体验的话，其实6座版本后两排相应舒服一些。

如果相比之前的纯燃油版本，现在全新插电混动的奇瑞星途揽月外观变化不算太大，车头前脸采用了密集的横纹进气中网，整体看起来其实更加端庄一些。车头两侧采用了矩阵LED大灯，现在下半部分还延伸出了小獠牙的造型，不过车身侧面看还是传统的门把手。尾部整体气质变化比较大，特别是延伸到两侧形成了竖条纹灯光，这套尾灯有点类似凯迪拉克XT6那种感觉。

内饰已经开始全面靠拢新势力的感觉了，特别是整个中控台面完全覆盖了屏幕，中控车机大屏幕做到15.6英寸，而副驾驶单独的娱乐屏幕12.3英寸，再加上现在比较主流的高通8155芯片，现在的整体智能化表现相比初代燃油版本那可就强太多了。而且这款车型是奇瑞星途品牌的旗舰产品，细节用料也足够厚道，包括不经常接触到的部位都是全面软包覆盖。

虽然发动机舱里变成了一台1.5T小排量发动机，但是插电混动版本直接采用了三台电动机的组合，实际上全系都是四驱配置，而且电动机综合性能输出已经做到462马力，这就比原来奇瑞鲲鹏2.0T发动机要强好几个档次，实际上这么大的块头已经做到了零百加速成绩5秒，开起来甚至比一些小钢炮还要敏捷。

问题来了，你觉得星途揽月C-DM值不值？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。