理想汽车在第三季度财报会议上透露,理想汽车成立海外一级部门,将进入中东,中亚,南美洲等海外市场。
并进一步补充,理想汽车暂时不考虑西欧市场和美国市场。这也是基于当前的地缘政治关系和贸易环境所做出的明智的选择。
选择中东市场,是有蔚来、小鹏等兄弟品牌已经把这里的路子给趟出来了,理想进入的风险和成本相对极低。蔚小理三兄弟将在中东市场再相遇,国内竞争将变为海外竞争,卷出过门。
选择中亚市场,是中亚五国在一带一路节点上,且与中国贸易关系不错,也属于理想以前的成熟市场,为什么这样说?因为新疆口岸的倒爷,就是通过中亚市场把理想汽车再出口到俄罗斯的,前两年一直很火爆。理想汽车在俄罗斯是高端豪华的代名词,有不少高管都使用理想汽车,在一起俄罗斯的贪腐案中,就查处理想汽车、金银珠宝等奢饰品。
南美洲市场,属于资源型市场,因为理想汽车海外负责人是华为前员工王进,他以前在美洲负责智利工作多年,有一定的资源沉淀,开发市场更容易,成本更低。同时,国产汽车在南美洲深耕多年,有口碑基础,比如巴西,墨西哥等,都有比亚迪、长城、奇瑞、上汽、极氪、哪吒等众多品牌的身影。
东南亚市场也应该作为重要市场来做,毕竟和中国文化更接近,是很多品牌走出去的第一站。相对更容易成功!
在去年,李想还说理想汽车暂时不考虑出海,先把国内市场做好。没多久,这一说法就得到了改变,现在要大举进攻海外市场,因为海外市场的时间窗口也不是一直都在。蛋糕被分完了,理想出去干嘛?此时出海还不晚,正当时。