贾跃亭和FF又有大消息了,苦苦谈判耕耘了一年的中东投资内容,中午落地了。
今天消息,法拉第未来FF和中东阿联酋master投资集团签署协议,将在阿联酋建设行政及运营枢纽,FF将在2025年底或2026年初入驻。
这标志着贾跃亭法拉第未来在中东地区的融资终于落地,开发中东土豪市场,将是贾跃亭接下来的重心。离开美国市场,将是不争的事实。因为不论从供应链还是融资环境,都不能促使法拉第未来轻松的活下去。
近期,法拉第未来宣布了第二品牌,FX,定位2万美金到8万美金之间,合人民币价位在15万到35万之间,是当前新能源汽车市场的主流区间,也是最好卖,销量最大的区间。贾跃亭切入这块蛋糕,无疑是为了解决营收和生存问题,并不是FF的定位。
这无疑和国内的蔚来如出一辙。主品牌定位高端,百万级别,子品牌定位二三十万,主流区间,走量为主。法拉第未来也是这个路子,活下去,才是最重要的,改善财务状况是基础,不是梦想。
看来贾跃亭近日宣称两年内还完债务回国,是有条件发生了,如果贾跃亭的造车梦死不掉,并且成了,那将是一个励志故事。比威马汽车的谢辉强太多。