战争总是在你愿意的时候开始，却并不在你乐意的时候结束！这是意大利著名思想家马基雅维利，在500年前对于战争的最好诠释，如今在俄乌冲突上似乎再次应验。

在5月29日，新加坡《联合早报》刊文，针对俄罗斯的“特别军事行动”给出评价，认为俄罗斯和普京在整个过程当中存在诸多失误，而如果从战略布局和格局上来讲，有三个主要显著失误。

第一，发动战争本身就是个错误。在21世纪的今天，用哪种手段谋求自己的国家发展和人民幸福很关键，究竟是攻城掠地大打出手更好，还是依靠文明发展，科技创新，市场经济贸易，以及“民主法制”来提升国家竞争力？《联合早报》认为，普京这次选择了前一种的“过时选择”。

第二，从地缘政治的角度上来说，俄罗斯已经是一个横跨欧亚的大国，却依旧以为国家“不安全”，以构建战略缓冲区为理由，对乌克兰开战，为两个国家带来灾难。《联合早报》怒斥，俄罗斯从“狭隘的安全观”出发，不去检讨矫正侵略的“劣根性”，却反而试图把自己的国家安全，建立在他国的家破人亡之上，岂能有不败的道理？这同时反而证明了北约东扩的“顺理成章”。

第三，俄罗斯虽然历史文化悠久，但并非现代文明的发源地，这样的文明都面临如何与现代文明“沟通”和融合转型的重大问题。俄罗斯虽然也有一大批仁人志士前仆后继，但即便是到现在，依旧未能解决政治体制的重大问题，导致如今的俄罗斯严重缺乏现代文明的先进性和价值观，无法让俄罗斯人民真正决定国家的命运，每每到关键时刻，国家就会被寡头垄断，无论是布局和格局都显得狭小，这就很难与其他现代国家竞争与匹敌。

在我看来，《联合早报》所指出的这“三个错误”，简直充斥着一种西方式的傲慢与偏见。

首先，战争是政治的延伸，是解决国家分歧的终极手段，这和所谓的“民主法治”无关。俄乌冲突的爆发，完全是因为西方集团企图将手伸到乌克兰，策划政变，推动其加入北约，并且还在乌东地区，制造惨绝人寰的大屠杀，俄罗斯迫不得已才奋力一搏，这才是俄乌冲突的真相。而且，《联合早报》口口声声说发展“科技创新”、“市场经济”，试问一下，在西方制裁下的俄罗斯，又能如何发展科技？如果西方国家真的遵循所谓的“市场经济”原则，那么为什么还要没收俄罗斯的3000亿美元外汇？

其次，所谓的“劣根性”更是无稽之谈，在苏联时代，他们甚至完成了送人类第一个宇航员上太空的壮举，难道这不够文明、不够先进？至于说国家安全感，我想这个问题，《联合早报》应该问问美国，如果这种“安全感”并不存在，那么美国又为何费尽心思打造第一岛链，在全球部署军事基地？

至于最后提到的政治体制就更加搞笑了，虽然俄罗斯现如今的“超级总统制”和西方国家的“民主”存在差异，但这并不意味着孰好孰坏。与其说俄罗斯并非“现代文明的发源地”，倒不如说不是“西式文明”的发源地。在《联合早报》看来，似乎西方国家的体制就是“文明”和“先进”的代表，但失败的“民主”国家比比皆是，就连西方媒体口中的“世界最大民主国家”印度，都要向“落后的俄罗斯”购买武器，波罗的海三国在“民主化”后，更是直接成为了“东欧子宫”，如果这就是所谓的“现代化”，那么不要也罢。

各方媒体还在打嘴炮，至于围绕着俄乌冲突本身，又出现了一个新的现象，俄乌双方都在近期提出了四点停战要求。

根据俄罗斯卫星通讯社在5月28日的报道称，俄罗斯副外长米哈伊尔·加卢津在当天的采访中，公布了俄方对于俄乌冲突解决的最新四个条件。

第一，基辅政权停止敌对行动，西方国家停止军援乌克兰

第二，乌方重新承诺保持中立地位，并“拒绝加入北约和欧盟”

第三，乌方要承认新的“领土现实”，承认俄罗斯对于克里米亚，和去年的公投四州的所有

第四，宣布俄语为国语，并尊重讲俄语人口和其他少数民族的权利

但随后，乌克兰拒绝了这个提议，并列出了己方的停火条件。乌克兰总统办公室波多利雅克列出了本国的“停火清单”，给出的也是四个条件。

第一，所有俄军立刻从乌克兰的领土上撤出

第二，引渡战争罪犯

第三，在俄罗斯领土上设立“缓冲区”

第四，自愿放弃俄罗斯在支持乌克兰的其他国家，所攫取的资产。

单纯从这八个条件上来看，完全称得上是双方自说自话。

从俄方给出的条件上来看，先不说乌克兰，单是他们背后的西方国家都不可能接受，要知道去年战争爆发的时候，美军参谋联合主席米利将军，可是放出豪言壮语：“帮助乌克兰打到胜利为止，无论需要多长时间”。

而且，西方集团对于乌克兰的援助也并非无所求，如果乌克兰在战后能够加入北约，西方国家再推行一次马歇尔计划，完全有发展成一个中型强国的潜力，这也恰好是北约急需的“民主之盾”。

而从乌克兰自身来说，如果接受了俄罗斯提出的“领土现实”，那么意味着彻底失去克里米亚和乌东四州，而泽连斯基政权也将迅速垮台，因为“坚持抗战”是他们能延续至今的重要支柱，再加上巨大的战争损失，想让已经上头的乌军，来“停止敌对行动”，简直就是天方夜谭，更何况，他们也说不动西方国家停止援助。

至于说乌克兰给出的条件，俄罗斯也没有接受的可能，因为俄罗斯在这场战争当中已经付出了太多代价，尤其是在能源出口上，除去中国和印度之外，传统西方国家已经彻底和俄罗斯决裂。而在被踢出Swift结算体系之后，俄罗斯虽然和中印等国采用了本币结算，但随着时间的推移，后果也开始显现，俄罗斯逐渐发现手头上的大量卢比“花不出去”，因为印度对俄出口实在太少。如果再算上因为前线损失而启动的30万军事动员，俄罗斯所耗费的“战争代价”，总计将是一个天文数字。

所以我们能看到，无论是俄罗斯外长拉夫罗夫，还是副外长加卢津，他们都不约而同的提到了，要求乌克兰承认新的“领土现实”，言下之意就是，乌东四州的领土，俄罗斯已经吃进去了，吐出来不可能。但乌克兰给出的谈判第一条件，就是要求俄罗斯全面撤军，恢复2014年领土边界，双方针锋相对，没有任何谈判的基础条件。

当然，俄乌双方的条件，也不排除是采取了一种“极限施压”式战法，这在外交领域上很常见，美国前总统特朗普很乐于使用这种手段。其最鲜明的特点击就是，率先抛出一个让对方无法接受的条件，随后再进行一次又一次的“回旋”，最终以达到对己方有利的谈判目标。

接下来再给大家带来一个好消息，在5月28日，由中国自主研制的C919大型客机，完成了首次商业运营。

对此，美国的波音公司和欧洲的空中客车，都对中国的成就表达了祝贺，就连平时对中国极不友好的美国CNN、英国BBC，也只是说，这是中国挑战“欧美航空双寡头”的第一步，并没有刻意去贬低中国的成就，哪怕说得最严重的一句话，也只是酸溜溜的“子系统外国制造”。

然而，颇为讽刺的是，对于C919的此次成功，老外都挑不出毛病，国内的一些人却选择冷嘲热讽。

有网民称，中国建国这么久，现在“才”有了自己的“组装大飞机”，为了体现飞机的“舒适性”，在商用的前三年内，让官员先坐，群众就不要掺和了。

这番言论可以说，充满着对中国大飞机的恶意，暗指中国建国这么久了，才搞出自己的“大飞机”，而且还是“组装货”，含沙射影地用“舒适”，来暗喻C919的安全性存在问题，同时还试图挑动官民对立，已经不是包藏祸心那么简单了。

稍微了解C919这个项目的观众都知道，C919目前的国产化比例已经超过60%，采用欧美子系统的理由，是为了快速拿到欧美适航证，实现快速“卖出去、飞出去”，而不是本国的技术不行，所以只能求西方零件。

参与该项目的北京大学路风教授在接受采访谈到，在C919项目上马前，工作组内部关于搞军机还是民机产生了极大的分歧，其中也有完全寻求外国公司合作的“组装派”，但最终依旧确定了由国内总体设计的方针，所以我们说叫自主知识产权。把C919称之为“组装货”，是对中国航空技术和团队的严重侮辱。

也有网民表示，国产商务飞机终于上天，肥水不能流入外人田，一定要让公务员多乘坐，最好涉及所有公务员出行的，全部都用C919。

这番像泼妇一样的激烈言辞，也是暗指C919的安全性有问题，所以要让公务员以身作则，但这也同时暴露出了这帮“恨国党”的无知，C919的论证经过了十几年，在首航之时，就是有他们口中的“领导”亲自坐镇。在第一排的四位乘客，分别是国家民航局局长、商飞公司总经理、东方航空总经理、国家工信部部长，而在他们后面的是，C919总设计师吴光辉，ARJ21总指挥罗荣怀，这个阵容彰显了设计者对于C919飞机安全性的绝对信任。

实际上，这些“恨国党”的跳脚，恰巧也证明，中国的大飞机之路，走了正确道路之上。C919对于中国航空工业来说，远远不只是一架飞机这么简单，而是在于“能力”的构建，这是中国第一次从头到尾完成大型民航客机的论证到运营的工作，上一次的运10项目，本来有机会走过全程，但因为国家政策要向经济建设让步，最终不得不遗憾下马。

C919的论证设计师路风教授强调，中国的民航工业设计大飞机，必然会触及到国际既得利益集团的敏感神经，中国绝对不能低估欧美扼杀中国民航产业的决心，因为他们比中国人更清楚，一旦中国选择走上大飞机之路，问题就不在于水平是高还是低，而在于中国的技术能力必然会借此成长起来。

另一方面，路教授表示，中国拥有庞大的内需市场，养得起一个民机工业，欧美不给适航证 我们就在国内飞，总有一天他们得给我们适航证。

实际上，民航工业和战略武器研发具有高度的趋同性，都具有“系统性工程”的重要属性，美国的阿波罗计划也是“系统性工程”，结果就是倒逼美国完成了信息技术革命，红利能吃到今天。如果通过大飞机的研发，中国航空工业一次又一次突破技术的极限，再对国内的基础工业进行反哺，完全可以加快中国制造业的迭代进程，这也是C919实现从“0到1”突破所存在的重要意义。